——原标题：【行业深度】洞察2022：中国汽车行业竞争格局与市场份额（含市场集中度、企业竞争力评价等）
汽车行业主要上市公司：比亚迪()、吉利控股(00175.HK)、上汽()、广汽()、北汽蓝谷()、长安汽车()等。
本文核心数据：汽车行业市场占有率、汽车行业市场集中度、汽车行业研发投入、汽车行业销量、汽车行业区域竞争
1、中国汽车产业竞争梯队
目前，中国已成为世界领先的汽车制造强国，中国承载着世界大部分汽车生产。汽车行业按企业汽车销量可分为4个竞争梯队。其中，销量超过400万辆的企业只有上汽；销售额在2-400万的企业有：一汽、广汽、东风、长安；销售额1-200万的企业有：北汽、吉利、长城；其他公司的汽车销量都在100万辆以下。
从地域上看，中国规模以上企业更多集中在华东地区，上海、安徽、山东等地具有代表性，如上汽、奇瑞、中国重汽等；华南地区的代表性企业更多地分布在广东。比亚迪、广汽、小鹏等企业众多；北汽、长城、中国重汽等华北地区北京代表企业众多。
注：图中数据仅为2020年各省市统计局公布的规模以上企业数量计算，部分省市尚未公布，但数值仍有一定参考意义价值。尚未公布企业数量的省市有内蒙古、河北、西藏、青海、新疆和内蒙古。
2、中国汽车行业市场占有率
从汽车行业的市场份额来看，目前中国汽车行业的三大龙头企业分别是上汽、一汽和东风。2020年，根据汽车销量计算的市场份额数据，上汽的市场份额超过20%，其次是一汽和东风，均超过10%；排名第五和第六的公司分别是广汽、长安和北汽，市场份额均超过7%。
注：上图仅披露了市场份额≥5%的公司数据，其他公司的份额计入“其他”。
3、中国汽车行业市场集中度
总体来看，我国汽车行业市场集中度较高。无论是从CR3、CR5还是CR10，2020年汽车行业的CR3都将超过50国产车销量排行榜2022，主要是因为汽车行业行业准入度高。门槛高、技术壁垒高、资金壁垒高等投资特点。
4、中国汽车行业企业布局与竞争力评价
在汽车行业的代表企业中，大部分集中在乘用车、商用车和专用车领域，只有少数企业涉及，如中国重汽、蔚来、小鹏、理想等。
从公司核心研发技术、研发投入和销量的综合判断来看，上汽集团在行业内最具核心竞争力，其次是比亚迪汽车；其研发投入水平与其他公司明显；比亚迪的优势在于其在新能源汽车（包括乘用车、商用车和专用车）风口上的地位，以及叶片等高水平的研发技术。
注①：蔚来纳入江旗，小鹏纳入海马，均不单独计算，下同。
注②：★为一星，☆为半星。该分数是根据前瞻收集的公司研发投入和销售数据，以及公开信息汇总的技术关键词综合评定的。
5、中国汽车产业区域竞争力评价
2020年国产车销量排行榜2022，中国汽车工业华东地区将生产汽车数量最多，近700万辆；其次是华南地区，产量近500万辆；第三和第四是华北和东北，产量在300-400辆。10,000 辆汽车；中国中部、西南和西北地区的汽车产能处于较低水平。从七大地域的产量来看，中国汽车产业产能较强的区域分别是华东、华南、华北和东北，华东地区竞争力更强。
6、中国汽车行业竞争现状总结
从五力竞争模式来看，目前我国汽车产业属于传统制造业和新能源产业。由于汽车产品的特殊性，其替代品的威胁较小；现有竞争者数量较多，技术水平差距处于中等水平，但市场集中度较高，现有竞争者整体竞争较大；上游供应商一般为汽车零部件、汽车电子等网络/数据服务商等企业，由于同质化程度适中，上游对汽车行业的议价能力较低，而下游消费市场则是主要是消费端和售后服务，议价能力弱；同时，行业准入资质严格，资金技术门槛高，潜在进入者威胁小。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。同时，前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业地图、产业规划、园区规划、产业招商、IPO募资可行性研究、IPO业务与技术撰写、 IPO工作底稿咨询等解决方案。