日前，《财富》杂志公布了2022年世界500强企业名单。其中，中国企业表现不俗，尤其是汽车行业，多达8个品牌入围，引发多方热议。上汽集团尽其所能，位列全球第68位。其他七家车企也各有特色，综合实力不容小觑。
上汽
世界排名：68
实际上，上汽连续9年进入百强，在中国车企中排名第二。从品牌影响力和市场份额来看，其去年的营业收入达到了惊人的 1209 亿美元。今年上半年累计销量突破223万辆，依然保持强劲表现。
中国一汽集团
世界排名：79
中国的一汽集团也表现出色，去年营业收入为 1094 亿美元。然而，它在今年遭受了多次打击。特别是长春工厂受疫情影响长期停产，导致其交付能力持续下降，其车型生存空间被竞争对手蚕食。
东风汽车集团
世界排名：122
虽然去年市场表现不错，但2022年东风汽车集团将面临严峻的转型压力。此前主要依靠传统燃油车获得众多消费者的认可2022年各汽车品牌销量排名，但随着电动化运动愈演愈烈，它也积极寻求突破的方法。然而，倾力打造的蓝图汽车却未能达到市场预期。今年上半年销售各种颜色的新车6878辆，与4.6万辆的全年销售目标相差甚远。
北京汽车
世界排名：162
北汽集团的主要优势在于其众多的合作伙伴以及与梅赛德斯-奔驰、现代汽车以及小米和百度等新兴科技公司的密切联系。其产品线也相当丰富2022年各汽车品牌销量排名，靠北京奔驰抢占豪车领域的生存空间，靠其他品牌吸引工薪阶层的眼球。
广汽集团
世界排名：186
广汽集团表现良好。多年来深耕合资领域，拥有稳定可观的客户群。其国产品牌也纷纷发力。特别是广汽传祺的车型已经成为很多工薪阶层和年轻人购车的首选，发展前景十分广阔。
吉利汽车集团
世界排名：229
吉利汽车集团拥有一批销售明星，尤其是帝豪系列拥有广泛的客户群。目前，它也在不断加快改革力度，在插电式混合动力领域和新能源领域继续发力，希望更好地布局未来的战局，保持目前的领先优势。
中国兵器装备集团公司
世界排名：315
实际上，中国兵器装备集团公司是长安汽车的母公司。继2017年启动“香格里拉”计划后，长安汽车在新能源领域不断丰富产品线，2025年将正式停售燃油车。目前已建立两个高端终端品牌、深蓝和Avita，未来还会有更多动作。
比亚迪汽车集团
世界排名：436
很明显，明年榜单公布时，比亚迪的排名会有很大提升。它今年的表现相当亮眼，上个月突破了16万辆大关，在自制车大军中发挥了突出的作用。目前有《王朝家族》和《海洋网络》两大版块，热销势头不止于此。
总结
近年来，国内汽车制造商发展迅速，已经发展到与合资竞争对手相匹敌的地步。以上八家车企能取得如此亮眼的成绩，虽然也有合资品牌的功劳，但自主力量的贡献不容忽视。预计未来将有更多中国车企跻身500强榜单，让中国车企实现更大飞跃。