我的房东
日前，长城汽车正式公布1月销量，正能量满满。旗下四大品牌的数十款车型更是开得更开、更开，交出了一份出奇的好答卷。
1月份，长城汽车共售出13.9万辆新车，同比增长73%，成为1月份车市表现最好的车企之一。好成绩。
哈弗品牌是长城汽车的核心力量，1月累计销量9.45万辆，同比增长60%以上，市场占比超过60%长城汽车的份额。1月哈弗品牌4款车型销量过万：哈弗H6销量4.64万辆，同比增长76%，继续垄断SUV市场毫无悬念; 哈弗大狗本月销量10305辆，万泰俱乐部站稳脚跟。随着终端口碑的逐渐普及，哈弗大狗的销量仍有很大的增长潜力。哈弗F7本月销量10085辆，继续在年轻消费市场展开竞争。高性价比的哈弗M6本月销量达到16329辆，在哈弗品牌中排名第二长城魏销量2022，进入整体SUV市场前十。考虑到哈弗M6的价格非常便宜，可能不会为长城贡献太多的利润，但可以帮助长城汽车压制潜在的三四线对手，成为长城汽车清场的有力工具。市场。上市后不久，哈弗的初恋在1月份就卖出了5000多台，预示着又一款网红车型即将上市。
长城皮卡是长城汽车的起步基地，也是现金利润的奶牛。超级霸主长城炮1月份销量12058辆，其中一款车型占据了整个皮卡市场的四分之一以上。1月份，长城皮卡整体销量22260辆，占皮卡市场半壁江山。这是当之无愧的领导者。
欧拉品牌1月份销量10260台，超过10000台，可以轻松成为新能源市场的一线团队。
1月份，长城汽车最大的看点和最激动人心的成就来自于Tank 300。Tank 300是近10年来硬核越野车市场最重要的车型。1月份实现6000多辆，也是中国硬核越野车市场历史上月销量最高的车型。Tank 300 一炮打响，风靡全国。Tank 300的成功彻底扭转了唯派品牌过去一年的低迷状态，有力推动了唯派品牌月销量突破10000辆，重新步入增长轨道。更重要的是，Tank 300的成功也将强势重启硬核越野车市场。前几年，很多传统的硬核越野车，包括帕杰罗、霸气、鲁迅、发现长城魏销量2022，要么停产，要么停产，要么转型渣男，硬核越野车市场萎缩。如今，随着Tank 300的推出，一直走下坡路的硬核越野车市场被强行拖回中场，精彩的复兴大戏上演了。坦克300是独骑救世主的白马将军。
值得一提的是，在Tank 300席卷硬核越野车市场的同时，其同胞哈弗H9的销量也突破3000辆，同比增长145%。
长城汽车在硬派越野车市场的霸主地位正式形成！