7月28日，J.D.Power（骏迪）正式公布了2022中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）。本次新能源汽车产品吸引力指数研究2022新汽车品牌，在结果公布时，共列出了中国新能源汽车市场6大细分市场17款车型，每个细分市场单独列出。前两名或前三名的模特。
从上榜车型可以看出，自主品牌占据了绝对的市场主力，而上榜的外国汽车品牌只有两个，一个是特斯拉Model Y2022新汽车品牌，一个是宝马ix3。
在小型纯电动车市场，哪吒V吸引力指数排名第一，比亚迪元pro排名第二，欧拉黑猫排名第三。
紧凑型纯电动车，吸引力指数第一名是爱安Y，第二名是小鹏G3，第三名是哪吒U。
中型纯电动车，吸引力指数第一小鹏P7，第二小鹏P5，第三爱安Splus
中型纯电动SUV，比亚迪宋加BEV吸引力指数第一，特斯拉Model Y第二。
豪华纯电动车，蔚来ES8吸引力指数第一，蔚来ES6第二，宝马iX3第三。
主流插电式混合动力车，吸引力指数理想ONE第一，比亚迪唐PHEV第二，比亚迪汉PHEV第三。
从名单上的品牌可以看出，曾经被命名的品牌是长城欧拉黑猫和理想ONE。特斯拉 Model Y，宝马 ix3。
广汽爱安S和爱安Y品牌两次被命名。还有哪吒V、哪吒U。蔚来ES6、蔚来ES8。
三个被命名的品牌是小鹏P7、小鹏p5和小鹏G3。
比亚迪是唯一上榜四次的品牌，有四款车型上榜。
由于新能源汽车在中国市场的快速发展，我估计目前上榜的这些车型明年将被替换。因为今年以来，各家车企推出了很多新车型。产品力也更强大。
例如，比亚迪推出了海豚和比亚迪海豹。蔚来汽车推出ET7和ET5，小鹏汽车推出小鹏G9，理想推出理想L9。事实上，这些模型的实力更强。
所以这个网站只能代表2022年的现在。估计到2023年，情况会和现在完全不同。
J.D.Power指出：自主新动力品牌产品魅力指数从2021年的754点稳步提升至2022年的758点，仍保持绝对领先地位。并且在研究涉及的外观、内饰、性能、信息娱乐系统、续航和充电等11个性能类别中，表现出明显的优势。
与2021年相比，国际/合资品牌（744分）产品吸引力指数增幅最为显着，提升10分；而传统自主品牌（731分）各方面表现略差。与 2021 年相比，整体产品吸引力指数得分仅上升 1 分。