改装汽车排气管是否违法，改装排气系统的常见误区有哪些？在涉及动力部分的改装中汽车改排气有什么用，改装进排气通常被称为指定动作。通过更换车辆的高性能进排气系统，可以使发动机顺畅地进行多排吸气，从而提高动力性能。这也是最简单有效的修改方法。
相对而言，改装排气在中国更为普遍。我认为重要的原因不仅仅是为了提高性能，漂亮的排气管和优美的排气声能引起路人的注意。少数车主改装排气的主要目的。
一听到热血沸腾的排气声，就让人联想到汽车改装，或者说很多人对改装车的理解就是一定有夸张的噪音（当然，这种理解是片面的）。可见改装排气系统在汽车改装中很常见。这次我们就来说说改装排气系统中常见的误区。
改装排气系统的常见错误：
☆误区一：原厂排气性能差
原厂使用的排气系统经过厂家反复测试，是针对车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本而设计的产品。与车辆的动力总成匹配更加合理。,
尤其是动力较弱的小排量车型汽车改排气有什么用，原厂排气通常不会太平顺，但这种设计优化了小排量发动机本身的低扭矩和不足的特性。适当的背压会产生排气共振效应（后面会详细介绍），可以提高中低速时的排气效率，更适合城市道路使用。
对于一些高性能车型，在原设计中采用了背压较低的排气系统，以提高发动机的最大功率输出。通常采用优化的排气歧管设计、直的大口径管道和更多的尾喉。而响亮的排气声是它们的共同特点。
“对于部分性能车型，原厂排气系统会采用背压更低的排气设计，甚至采用等长排气歧管（下图为宝马E60 M5的排气歧管）”