寒冬过后，天气持续升温，在气温回升的同时，也有火热的新能源物流车市场。据有轨电车资源统计，2022年3月，新能源物流车销量再度回升，总销量20120辆（其中交叉型乘用车1753辆），环比增长119% . 作为当下新能源物流车的中流砥柱，新能源微脸更是势不可挡。
30秒速读
1.3月新能源微面销量11732台，环比增长162.11%
2.3月新能源微脸共售出37张，其中22款销量超过100款
3.Rich，东风御风EM26、凯瑞优优EV月销量前三，销量突破1000辆
4.28个省213个城市有销售，其中广东省占全国市场的39.17%
5.深圳、广州、佛山为微脸月销量榜前三名城市
环比增长162.11% 单月销量率先突破万辆
有轨电车资源数据显示，2022年3月，新能源微脸车型再创单月销量高峰，累计销售11732辆，环比增长162.11%，同比-年增长 80.85%。截至3月，今年新能源微脸车型累计销量已达18214台，超过2021年前4个月销量之和。按照去年的增长趋势，将有较大突破在今年新能源微脸车型的销量中。
3款销量过千TOP10车型占75.90%市场
数据显示，3月份有37款车型销量数据，其中销量超过100辆的车型有22款，销量超过1000辆的车型有3款，分别是瑞驰（1739）、东风御风EM26（1339）和开瑞优优EV（1041辆） ，这也是3月份销量前三的机型。吉利元元E5L、上汽大通EV30、五菱EV50、长安之星9EV、长安瑞幸EM60、神龙DST神州5号、五菱荣光EV分别位列第4至第10位。
抵达
Reach仍然是不可动摇的No.1，并以400台的销量拉开了与No.2的差距。皮革结实耐用，最重要的是在司机和用户中形成了良好的口碑，是制胜法宝。
数据显示，锐驰的月销量为1739台，占微分面市场的14.82%。不过，从具体城市来看，瑞驰的整体销量还是比较集中在主战场广东省。在汽车销量超过100辆的城市中，广东有4个城市，分别是深圳、佛山、广州和汕头。
从配置上看，湖北亿纬动力和中航锂电提供的电池型号最受欢迎。前者电池容量为36.，后者电池容量为38.64kWh。接下来是国轩高科版，销量近300台，与上月基本持平。
东风御风EM26
东风御风EM26也是微脸车型销量榜上的常客。东风御风EM26凭借更大的货箱，在各大物流平台市场上越来越受欢迎。东风御风EM26 3月销量1339辆，占11.41%的市场份额。2月份，它仅排名第五。3月，已跃居新能源微脸销量榜第二位。可见这款车已经越来越受到司机和用户的认可。
东风御风EM26主打车型为锂电池41.47kWh版本。整体销量集中在东南沿海地区，销量超过100辆的城市仍分别位于新能源物流车发展较快的城市——佛山。城市（133）、重庆（130）、苏州（123）和深圳（103）。
开瑞优优EV
排名第三的是开瑞优优EV。作为开瑞新能源的主力车型之一，开瑞优优EV是新能源微界面行业的经典车型和常青树。一度高居销售榜首。从近两年的销量来看，开瑞优优EV也基本稳定在市场前五，3月单月销量1041辆，成功成为市场上仅有的三款月销量车型之一。微脸销量突破1000张。从城市分布来看，开瑞优优EV主要销往深圳，销量380辆，约占车型销量的36.5%。成都、西安、广州等其他城市销售情况良好。
具体配置方面，开瑞优优EV销量中近85%为国轩高科38.7kWh版，中航锂电36.8kWh版约占销量的15%。
第四名是远程E5L，月销量983辆。最畅销的型号是CATL 41.86kWh版本，主要销往深圳。远程E5L去年总销量排名第二，实力强劲。有轨电车资源对这款车做了满载测试。货舱空间和核心三电的调整都非常好。底盘做工非常扎实，驾驶体验不错。
上汽大通EV30排名第五，月销量730辆。最畅销的型号是CATL 41.86kWh，主要在上海。这辆车上个月销量排名第二。目前，由于某些原因，这款车缺货，可能会对销量产生一定的影响。
此外，TOP10还包括五菱EV50（709辆）、长安之星9EV（702辆）、长安瑞幸EM60（641辆）、神龙DST神舟五号（541辆）和五菱荣光EV（480辆）。TOP10车型累计销量8905台，约占微脸市场的75.9%。都是产品质量不错的车型，也是路上跑的比较多的车型。
全国销售看粤粤市场广州深圳
有轨电车资源数据显示，2022年3月，新能源微脸车型销往全国28个省份的213个城市，较2月增加48个城市。3月销量突破100座城市，达到25座，累计销量9156辆，占全国市场的78.04%。
从全省来看，不得不说，依托经济体量和当地政府的大力支持，粤南地区成为了新能源物流车的最佳发展空间。有轨电车资源数据显示，以广东省深圳、广州、佛山为首的珠三角地区拉动了全省销量。如上图所示，3月份，广东省各城市新能源微面累计销量达4596辆，占全国总量。39.17% 的市场。
继广东之后是江苏和四川。这两个省份基本靠单市高销量和部分城市销量相结合，分列第二、第三。江苏主要销售来自苏州（城市排行榜7)和无锡（城市排行榜第一4)，四川主要销售来自成都（城市排行榜第一5)和阿坝藏族羌族自治州（城市榜第2位0)）。
除上述城市外，重庆和西安的销售额都在400多辆。前者与成都呼应，后者是中国西部重要城市。新能源物流车享受市政府给予的扶持政策。
值得一提的是3月汽车销量排行榜2022福特，阿坝藏族羌族自治州近两个月比较活跃。能否成为下一个重点城市3月汽车销量排行榜2022福特，还有待观察。
概括：
3月本来是车市的旺季，但在疫情和涨价的影响下，新能源微脸能有这样的销量，让人意外。一季度销售开局良好。未来几个月，疫情影响短时间内难以消散，价格很可能继续上涨。第二季度市场将如何发展还有待观察。