作为本田家族的元老，雅阁也越来越年轻，越来越时尚。几乎每一代的本田雅阁都代表着高销量和高人气，所以2022款本田雅阁将在2021年10月正式上市，在燃油车成本居高不下的今天，越来越多的人选择新能源或混合动力楷模。2022款本田雅阁共推出5款燃油版和4款混动版，售价区间为16.98-25.98万元，今天我们就静态分析一下这4款混动车型2022款本田雅阁，混动版价格区间为19.98-25.98万元。
外观方面，虽然新款本田雅阁的前脸设计依然保持了宽镀铬装饰设计，但与老款相比，新款本田雅阁的网孔面积更大，并换上了镀黑的格栅。前包围两个侧面换成了黑色和明亮的雾灯，前标志采用了新的蓝色标志和镀铬饰条，看起来更加精致。内饰采用烟熏黑色反光面，车头看起来更具视觉冲击力。
车身尺寸方面，新款本田雅阁混动版的长宽高分别为：**，轴距为，与旧款雅阁混动车型相比，长度有所增加，上身有锐利的腰线身体的一侧。此外，快背设计打造流线型机身，自带运动气息。此外，全新雅阁轮圈尺寸提供了18英寸和17英寸运动轮圈两个版本，让整个车身更具运动感。部分全新雅阁混动版取消了标识，仅在尾部使用了新的 e:HEV 标识。扁平化设计的C型尾灯更换为光纤LED灯组，比老款更加时尚精致。转向灯让整个尾部看起来更加紧凑厚实。
内饰与旧款没有太大区别。主要变化是更换了10.25英寸的中控屏，减少了机械按键和旋钮，看起来更年轻了，配置上也提升了不少。全新本田3.0系统从UI界面到功能体验全面提升。语音控制系统识别率高。方向盘配备丰富的功能键和减速块本田2022年新款轿车，提供四段式调节能量回馈。为减轻脚刹的负担本田2022年新款轿车，增加了本田推出的Jam交通拥堵辅助功能，可实现低速车道辅助，在拥堵道路上停车跟跟，大大提升了驾驶者的驾驶体验。
新款本田雅阁混动版依然采用本田第三代i-MMD混动系统。采用2.0L发动机，最大功率107kW，最大扭矩175Nm。电机最大功率135kW，最大扭矩315kW。NM 作为一款混动车型，和大多数混动车型一样，发动机不再是主要的动力输出，更多的是对电机的辅助。新的本田雅阁混合动力版在低速和中速时依靠 i。-MMD工作模式，动力输出依旧流畅。中低速起步和巡航时基本是纯电驱动。当动力不足或需要加速时，发动机会优先由发电机提供动力来发电，而电机仍用于驱动车辆。只有在高速巡航时，车辆由发动机独立驱动。由于大部分时间是由电机驱动，在城市中低速行驶时平顺性和舒适性会更好。
全新本田雅阁采用前轮驱动模式。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，让整车在行驶过程中更加舒适，遇到坑洼时能更好的解决颠簸。采用变速比电动助力转向系统，弯道转向灵活，大大增加了驾驶者的驾驶体验和乘员的舒适度。
结论
新款本田雅阁的外观设计和内饰设计与老款车型并无太大区别。配置方面，全新本田雅阁搭载全新本田3.0系统，将多媒体体验提升至更高层次，现在越来越多的年轻人不愿放弃燃油车，也不是新能源车的低成本，所以选择了油电混合车型。2022雅阁自推出以来，得到了市场的高度认可，销量也非常高。嗯，相信能赢得更多年轻用户的青睐。