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正式发布:全新一代“普拉多”预计2022年开售,越野性能提升

   日期:2022-08-25     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:255    
核心提示:部分时候,这款车的二手车与新车更是差距甚微!如今丰田为了调整大中华区的策略,这款车已经在今年宣布正式停产。内饰方面,这款全新一代的“普拉多”造型上与丰田的奔跑者比较相似,与外观的不同,新车的内饰则以方正感造型为主。图中就是在这款正在路试的全新一代的“普拉多”。新车采用了非承载式的车身设计,搭载了两套动力系统,分别是入门版的2.

丰田普拉多”作为专业越野领域的王者,近年来凭借出色的越野性能和耐用性2022丰田新款轿车上市计划,以及更高的二手保值率,赢得了网友的青睐,车主们将它堪称理财神器!有时候,这辆车的二手车和新车是很不一样的!这也体现了这款车的受欢迎程度。今天,为了调整大中华区的战略,丰田已经宣布今年正式停产这款车。不过好消息是,这款车的2022款已经正式进入路测阶段,新车有望在2022年正式上市!

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其实整车在大体框架上并没有太大的变化,但是在细节上我们还是能看到变化的!比如与现款相比,它的直瀑布式进气格栅首次采用了略微倾斜的设计,让这款原本定位硬核的SUV多了几分时尚感。新车大灯首次采用了由LED光源组成的阶梯式结构,也带来了更好的层次感!

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整车的鼻子比现款更短,也让车身看起来更修长!侧面2022丰田新款轿车上市计划,腰线全部上扬,整个眉形都充满力量感!除主副驾驶外,所有新车均标配隐私玻璃,第三窗设计方正十足!来到车尾,尾灯依旧设计在C柱上,呈凸面造型。整个车牌区还是传统的梯形结构。加强的后包围进一步增强了它的力量感!

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在内饰方面,这款新一代“普拉多”的造型与丰田的赛跑者相似。与外观不同,新车内饰以方形为主。就连四辐式方向盘也采用了这种设计,仪表盘依旧是双发条盒的机械结构。嵌入式中控屏与底部呈垂直状态!所以在内饰方面,这款车也能展现出霸气的一面!

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图为正在上路测试的新一代“普拉多”。新车采用非承重车身设计,配备两套动力系统,分别为入门级2.5L+电机混合动力系统,还可能配备混合动力V6双缸涡轮发动机。还有消息称,这款车还将匹配新一代3.3T柴油机车型。整体性能有了显着提升。你觉得这款普拉多能不能重回巅峰,说说你的看法!

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标签: 普拉多 越野 丰田
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