文/寇嗨车
图/官网
2022年，长城汽车的话题依然不少，比如：WEY威派汽车转型中高端新能源汽车品牌、金刚炮上市、哈弗H6落下神坛、转型后的WEY威派汽车销量越来越差，欧洲拉猫筹码活动，Tank 300上市，Tank 300涨价，Tank 500上市，欧拉芭蕾猫即将预售， ETC。;
2022年开年只有四分之一多一点，但长城汽车却处于一波负面新闻的风口浪尖（主要来自网友的调侃），因为2022年长城汽车太难了，销量一直在下滑一路走来。，维持了这么多年的哈弗H6神话也被无情打破，甚至被拉开距离；
面对如此巨大的压力，长城汽车在互动平台上表示，将制定针对芯片短缺问题的三大解决方案：短期清理、中期开发新供应商、长期技术升级来解决当前的问题；我们将继续挑战190万台的销售目标！
翻译：长城汽车提出的三个解决方案：第一个一、大面积撒网，只要有（筹码）就买；第一个二、一边采购一边寻找新供应商；三、继续投入研发和制造；
长城汽车表示，即使一季度销量不理想，但我们现在有办法，单月300辆坦克的最大产能可以达到1.5万辆，但目前受到影响通过材料供应。全面释放，计划在手，明年初定下的190万台销售目标仍可挑战。
2021年长城汽车总销量为128.10000辆，即平均每月销售辆左右；而长城汽车2022年的总目标是190万辆长城魏销量2022，也就是平均每月190万辆。15.830,000 台；
2022年1月至2022年4月，长城汽车总销量为每月85297辆。由此看来，长城年初定下的宏伟目标确实有点不切实际；如果二季度能有所改善，第一个三、四季度还是有可能维持2021年128万台的销量数据。
其实说实话，我觉得长城汽车在2022年完成100万的销量是非常难得的，因为竞品车型太多了长城魏销量2022，而且目前正处于比亚迪开业时期，真的很难.
您认为2022年长城汽车销量会突破100万辆吗？