据外媒报道，下一代BMW 7系豪华轿车纯电动版测试照片已经曝光。
虽然谍照中的车辆身着厚重的迷彩，但仍能看出该车采用了宝马全新的风格设计语言，车内也配备了最新科技。
第七代 BMW 7 系轿车预计将于明年上市。值得一提的是，由于目前捷豹XJ的电动版项目已经取消，新7系唯一的直接竞争对手就是将于今年晚些时候上市的全新奔驰EQS。这张谍照首次展示了全新BMW 7系的造型。
首先，该车的前部与其他宝马系列车型完全不同。标志性的格栅与现有的7系相比有所减少，而更流线型的“鼻子”和下置的车灯让人联想到宝马最新的电动车型BMW iX。
在后部全新宝马2022款，全新 7 系的谍照看起来更加传统，唯一的主要变化是更高的行李箱和重新塑造的保险杠。与现有的 7 系类似，新车应该兼容长轴和短轴的车身尺寸。
在内饰方面，全新7系或将配备与X8 SUV相同的技术配置。这意味着前排将有 12.3 英寸双显示屏，一个用于信息娱乐系统，另一个用于仪表盘显示屏。
BMW 7 系的全电动版将配备之前出现在 BMW iX3 SUV 上的 BMW 第五代技术。第五代系统将电动机、变速器和辅助电子设备整合到一个单元中，这有助于减轻系统的重量和尺寸全新宝马2022款，同时显着提高生产速度。
因此，技术细节尚未公开。不过，为了与竞争对手保持一致，电动 7 系列的续航里程应至少为 300 英里。
特斯拉新发布的 Model S Plaid 声称续航里程为 390 英里（约 627 公里），而奥迪 e-tron GT 的最大续航里程为 298 英里（约 480 公里）。
7 系列电动版的 300 英里续航里程预计会很轻松。要知道，BMW iX3电动车虽然没有如此流线型的车身结构，但它的官方续航里程却达到了285英里（约合458公里）。
全新BMW 7系将继续提供传统的内燃机版本，而纯电动版本将是该车四种不同驾驶技术衍生产品之一。
据悉，宝马将为消费者提供柴油和汽油、插电式混合动力或纯电动四种车型，配备48伏轻度混合动力系统。宝马近日确认，宝马集团（包括MINI和劳斯莱斯）到2023年将推出25款电动化车型，其中一半以上将采用纯电力驱动。宝马希望这一决定能够将集团车型的平均排放量减少三分之一以上。为实现这些目标，BMW 将使用支持纯电动、插电式混合动力和内燃机车型开发和生产的灵活平台构建其下一代车队。