本田新Vezel在海外发布已经快一年了，目前在日本市场非常火爆。据当地媒体报道，新车订购时间较长。据称，由于HEV版的半导体等零部件供应不足，新车的交付时间实际上长达一年。
由于一车难求，二手准新车转售400万日元2022款小型suv发布，折合人民币约21.62万元，远高于新车正常价格. 要知道去年4月发布的价格，本田新款Vezel在日本市场的售价为227.920,000-249.920,000日元，折合约13.80,000元—— 15.万元。
近日，本田新威泽尔进行了麋鹿测试。很多消费者对日系品牌的印象是，他们的车型大多会轻薄，高速避障应该没有优势，尤其是小型SUV车型。
那么，也有人会问麋鹿测试是干什么用的？麋鹿测试主要测试车辆的避障能力。在不踩刹车的前提下，进行高速避让，将车速一一提高，重复试验，并记录失控时的车速。
测试车型采用18英寸米其林4系轮胎，在雨天路面具有良好的稳定性和抓地力。在时速74km/h的相关麋鹿测试中，新Honda Vezel可以完美完成，操控性也不错。
但是，在以77km/h以上的速度进行测试时，众多测试中只有一项可以相对完成对冲的目标。因此，本田新威泽尔的最终麋鹿测试成绩为74km/h。
那么这个结果如何呢？我们可以比较一些熟悉的模型。马自达MX-30/CX-30的麋鹿测试成绩也是74km/h，其他品牌，大众高尔夫是69km/h，铃木吉姆尼是68km/h，奔驰GLB是69km/h 75km/h。
操控上有惊喜2022款小型suv发布，可以说是与马自达相媲美。换代后产品实力大幅提升，再加上零部件因素，难怪本田新款Vezel一发不可收拾。
回顾本田的新威泽尔，也就是我们所说的宾至车型。全新海外宾至内外焕然一新，设计更显年轻。除了1.5L常规动力，还提供1.5L HEV混动版。
新车预计今年在国内上市，动力调整。很可能会延续目前的型号 1.5L 和 1.5T。