在紧凑型SUV领域，是众多厂商争相争夺的地方。除了自主品牌的严重卷入，传统合资品牌并没有停止任何战略部署。其中，该领域的标杆产品本田CR-V一直是家庭用户最看重的车型。
这一代本田CR-V也领跑了市场近7年，已接近生命力的尽头。是时候迎来新的面貌了~
近日，海外媒体曝光了新一代本田CR-V的外观设计专利图。采用最新的家族设计语言，最快将于今年全球首发。未来将继续由东风本田在当地进行调整。
在外观设计方面，新车相比现款有了很大的改变。前脸采用了类似家族兄弟思域的风格。蜂窝状的进气格栅和细长的大灯组显得更加优雅大方。端庄，一改陈旧的现金视觉观感。
虽然侧面轮廓依旧保持比较方正的轮廓，但整车的线条还是相当硬朗的，很有硬朗SUV的味道。
另外，根据此前的消息，新车的尺寸也将加长加宽。从目前的谍照来看，现款车型的C柱部分也变宽了。我相信内部空间也会更宽。会改进的。
并且未来还会增加2+2+3的7座布局，进一步增加车辆的实用性。
内饰方面，暂时没有太多资料，不过按照本田近几年的布局来看，可能会继续沿用简约的设计理念，所以大家也可以参考新的布局Civic 和 Fit 车型。
（市民内饰）
内饰的设计风格很可能包括悬浮式中控屏2022款即将上市新车本田CR-V，并可能配备全液晶仪表盘以与时俱进，进一步提升驾驶舱的科技氛围。
动力系统，目前CR-V搭载的是1.5T发动机和2.0L混合动力，而下一代CR-V此前曾报道称海外市场将只提供2.未来0L混合动力系统，但考虑到我国的汽车使用情况，国内市场可能会继续保持1.5T动力和2.0L混合动力的组合。
不过，在全球排放政策日趋严厉的情况下，本田已经正式宣布将在2022年实现全面电动化2022款即将上市新车本田CR-V，因此不排除完全取消1.5T动力的可能性。
本田的第三代 i-MMD 混合动力技术因其声望而在市场上广受好评。考虑到较低的油耗性能，它主要以中低速的电能为动力。目前不少CR-V车主实测城市油耗维持在5.1-6.0L/100km左右，在同级别车型中也相当耀眼。
除了提升日常用车的经济性，更低的油耗表现在动力性能上也可与很多2.0T车型相媲美。
作为身经百战的老将，本田 CR-V 一直是家族中最畅销的车型之一。新一代车型上市后，将继续受到丰田RAV4、大众途观L、日产奇骏等老牌对手的挑战。
丰田RAV4发布
指导价：17.58-25.98万元
大众途观L
指导价：21.58-28.18万元
日产奇骏
指导价：18.19-26.29万元
当然，进入国内市场和国产品牌的吉利星月L、长安CS75 PLUS等一系列降维玩家气势如虹，几乎所有空间和配置都有跨越式的享受。
吉利星月L
指导价：13.72-18.52万元
长安CS75 PLUS
指导价：11.79-15.49万元
目前CR-V的表现也是有目共睹的。在过去的 2021 年 SUV 销量排名中，它一直稳居前 5 位。虽然已经到了生命力的尽头，但依然是该级别购车时考虑的重点。产品。
因此，CR-V的更新迭代也迫在眉睫。随着新一代车型的加宽加长以及混动系统的硬核实力，毫无疑问在未来将继续受到大量潜在消费者的青睐。那么下一代 CR-V 是否仍然是您的考虑因素？