本文来自南方都市报南都汽车。
南都万财记者梁洛哲撰文（数据由中国汽车流通协会提供）
编辑 |梁洛哲
日前，国内半年乘用车销量数据正式出炉。 1-6月累计销量926.万辆，同比下降7.2%。
车企方面，一汽-大众夺得半年销量冠军，比亚迪、长安汽车位列二、第三。细分车型方面，轩逸虽然同比下降17%，但仍力压宏光MINI，继续领跑轿车市场；
比亚迪宋超越特斯拉Model Y，成为上半年SUV销量冠军。哈弗H6滑落至第三位； MPV市场霸主五菱宏光同比暴跌30%，但仍继续蝉联2022年上半年销量榜首。新能源汽车和SUV的半年销量。
新能源汽车销量半年增长122%
根据全国乘用车协会最新零售统计数据，6月份国内狭义乘用车市场销量达到19辆4.4万辆，同比增长22.7%同比和环比增长43.5%； 1-6月累计销量926.万辆，同比下降7.2%。其中，上半年轿车销量458.5万辆，同比下降5.3%；上半年SUV销量424.6万辆，同比下降7.1%；上半年MPV销量43万辆，同比下降23.6%；上半年新能源汽车销量224.7万辆，同比增长122.4%。
中国汽车流通协会相关人士介绍，由于二季度疫情蔓延，6月份有所抑制。各地物流供应链不断完善2022年上半年乘用车销量排行榜，行业复产复市。促进消费的政策出台，有力地促进了汽车市场的增长。 6月乘用车整体增速同比增长22.7%，环比增长43.5%，其中新能源乘用车增长130.@同比>5%和47.8%，一定程度上弥补了4、5月份的销售额损失。
半年销量前三名的车企
自主品牌占据两个席位
车企方面，一汽-大众6月不仅销量21.02万辆，同比增长51%，而且上半年累计销量，同比下降15.9% 同比。
第二名是比亚迪，6月售出1台，同比增长171.6%。 1-6月累计销量1000辆，同比增长168%。据了解，6月份比亚迪DM-i车型销量64218辆，EV车型销量69544辆。
虽然长安汽车6月销量不如上汽大众，但1-6月累计销量55.87万辆，超越后者成功进入前三。值得一提的是，近年来连续与南北大众一起占据国内销量前三的上汽通用，2022年1-6月销量下滑33.1%，跌至第六位。
上半年轿车和MPV均下降两位数
按各细分市场车型分，6月轩逸轿车细分市场销量达45767辆，同比增长11.1%，共2< @0.半年新车销量72万辆，虽然同比下降17.4%，但依然夺得轿车市场半年销量冠军。
五菱宏光MINI 6月销量39,798辆，同比增长36.6%。上半年销量18.87万辆，同比增长19.4%。第二。排在第三位的是上汽大众全新朗逸，1-6月销量16.03万辆，同比下降26.4%。
在SUV方面，比亚迪宋上半年销量16.26万辆，力压特斯拉Model Y，位居第一。不过，6月份，SUV销量桂冠被特斯拉Model Y拿下。这辆车的同比交付量下降了21.4%，半年交付量下降了34.@同比>6%。
MPV方面2022年上半年乘用车销量排行榜，尽管同比下降34.9%，但五菱宏光仍以88,388辆的销量蝉联半年第一。 1-6月，别克GL8销量为61442辆，同比下降29.6%。引入广丰渠道销售后，赛纳迅速进入MPV阵营销量排行榜的前列。该车上月以7,586辆紧随GL8，上半年也以34,046辆排名第三。
4.0@>
在新能源汽车销量前15名的车型中，五菱宏光MINI在6月和半年销量均排名第一。这款“神车”半年销量达到18.87万辆，同比增长19.4%。
4.3@>
4.4@>
上半年最受欢迎的新能源SUV是比亚迪宋，销量15.9万辆，其次是特斯拉Model Y，半年销量13.37万辆车辆。
4.7@>
4.8@>
结束
4.9@>