乘联会和中汽协分别公布了2018年的销售数据。在此之前，特叔对2018年各细分市场的销量进行了盘点2022年全年轿车销量排行榜前十名，今天盘点一下合资品牌2018年的销量。 2018年合资品牌销量如何？谁又夺冠了，谁又进了前十？
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销量前十的榜单上，大众依旧毫无悬念地夺得销量冠军。本田、丰田、日产、别克在2018年合资品牌销量排名第二至第五位。与2017年相比，大众、本田、丰田和日产没有变化，而别克则有所下降，今年排名第五。
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2018年，合资品牌的哪些车型成为最畅销车型？ 2019年主流合资品牌将推出哪些新车型？
2018年销量前十的合资品牌分别是大众、本田、丰田、日产、别克、现代、雪佛兰、福特、起亚、斯柯达。
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第一名：大众312.970,000
大众汽车虽然同比下滑，但毫无悬念地再次夺得销量桂冠。 312.970,000辆在中国市场也是无敌的。其中，一汽-大众141.67万辆，同比微增0.82%；上汽大众171.29万辆，同比下降1.01%。
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【销量最好的10大合资汽车品牌】一汽-大众销量方面，捷达、速腾、宝来、迈腾、高尔夫成为其畅销车型。其中，捷达售出32.770,000辆，继续保持稳定的表现。作为最便宜的入门级轿车，捷达在中国市场的知名度和关注度最高。据悉，一汽-大众将于2019年3月在全球推出一个新的子品牌，而这个新的子品牌很可能被命名为“捷达”，可见捷达的影响力有多深。
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虽然速腾在2018年做的不多，但依然交出30万多辆，全年销量30.99万辆，同比减少6.86 %。不过，新速腾L将于2019年上半年上市，增加产品系列竞争力。 2018年宝来汽车销量24.58万辆，同比下降1.82%。
2019年，在一汽-大众的新车计划中，将推出8款酱油新车型，其中包括2款纯电动车、1款换代车型、1款恢复车型、1款中期改款车型、1款全新和2 种插电式混合动力车型。比如我们提到了新速腾L，还有迈腾的中期改款、迈腾GTE、探越GTE等车型。
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上汽大众车型销量方面，2018年总销量为171.29万辆，同比下降1.01%。上汽的掌门人是朗逸，在细分市场上仅次于轩逸车。 46.88万辆的年销量甚至远高于很多车企当年的销量。桑塔纳和途观系列分别拥有27.640,000辆和22.40,000辆。中级车帕萨特和小型车Polo也分别有17.76万和14.03万。此外，菱都和Tuang也有不错的市场表现。
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2019年，上汽大众将上市。上汽大众T-Cross将于今年上市。届时，上汽大众将正式开启小型SUV细分市场的征程，而T-Cross无疑将成为上汽大众全新的销量。增长点，帮助其实现进一步的销售突破。
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?第二名：本田146.52万辆，增幅2.94%
2018年本田14辆6.52万辆，东风本田7辆2.72.74.45万辆，广汽本田7辆4.45万辆。
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东风本田：2018年累计销量72.07万辆，同比增长0.90%。思域销量达到21.81万辆，同比增长26.43%，是东本最可靠的销售支柱；另外两款车型XR-V和CR-V贡献了16.83万辆和14.37万辆，XR-V依然是合资品牌小型SUV销量冠军。尤其是思域和CR-V经历过油门事件和大规模召回，但依然有不错的表现，值得称道。
此前在广州车展上亮相的ENVIX概念车将于2019年上市，据悉这是新领派的姊妹车型，这款车很可能成为本田新的增长点。
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广州本田2018年销量74.45万辆，同比增长5%。其中，雅阁、宾致、飞度成为销量的主要贡献者。全新雅阁累计销量17.68万辆，同比增长18.18%，成为中国最畅销的中级车之一市场。滨智和飞度分别售出14.160,000辆和12.920,000辆。新凌派推出后，销量快速增长，尤其是截至年底的两个月，销量突破1.6万辆，表现不俗。
2019年，广汽本田将有新的宾至和奥德赛混合动力版本，并将在年内推出。
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第三名：丰田129.76万辆，同比增长14.67%
丰田在2018年完成129.76万辆的销量，同比增长14.67%；一汽丰田和广汽丰田销售71.86万辆和58.万辆，广汽丰田同比增长31.11%，在整体寒冷环境下不易.
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一汽丰田：卡罗拉、RAV4荣方、威驰仍是销售主力。 2018年卡罗拉累计销量37.61万辆，同比增长12.77%。据官方统计，卡罗拉1.2T车型成为销售主力，累计销量24.69万辆，占总销量的65.65%。
2018年RAV4共发布，同比增长13.60%。威驰全年销量62998辆，同比下降34.52%。两厢版威驰FS销量34831辆，两款车型累计销量97829辆。与桑塔纳、捷达同级别的对手相比，差距还是很大的。皇冠全年销量36444辆，普拉多全年销量34662辆，同比下降37.25%。
2019年，一汽丰田将推出多款新车，如亚龙、新卡罗拉、新RAV4、卡罗拉双引擎E+等2022年全年轿车销量排行榜前十名，已经在广州亮相车展上，威尔法双引擎也可能在国内推出。 .
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广州丰田：雷凌、凯美瑞、汉兰达成为销售主力。新凯美瑞累计销量同比增长119.36%，月销量甚至超过2万辆。雷凌全年销量近20万辆，汉兰达销量超过10万辆。
广汽丰田2019年将推出全新一代雷凌，新车将带来更多惊喜。
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第四名：日产117.77万辆，同比增长4.38%
日产2018年总销量为117.77万辆，同比增长4.38%，位居合资品牌年度销量榜第四位。
东风日产全年销量115.60万辆，同比增长3.27%；日产途达推出后，郑州日产乘用车年总销量达到2.17万辆。
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从具体车型来看，国内汽车细分市场销量冠军轩逸成为日产最大的贡献者。年底决战，逆袭神车朗逸，全年销量47.57万辆，同比增长17.21%，贡献大于 40%。奇骏、逍客、天籁在市场上表现良好，三款车型销量均接近50万辆。
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奇骏20.全年80万辆，同比增长12.58%，成为合资品牌紧凑型SUV销量冠军。逍客累计销量17.50万辆，同比增长14.68%。天籁年销量同比下降1%。
郑州日产方面，2018年NV200销量0.92万辆，同比小幅增长3.4%，新推出的硬核SUV途达销量1.25万台成为其新的增长点。
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第五名：别克106.32万辆，下降13.10%
别克在2018年被丰田和日产赶超，累计销量106.32万辆，同比下降13.10%。英朗、远景、微朗等均有不同程度下滑，其中英朗同比下降37.19%；远景和微朗分别下跌15.64%和3.12%。
2018年，英朗共售出整车，远景和威龙分别售出整车和整车，成为别克品牌的主要销售力量。作为细分市场前三名的竞争对手，英朗在2018年跌至第七位。新英朗所替代的1.0T/1.3T三缸发动机为其市场表现奠定了新的伏笔。远景累计销量同比下降15.7%，仍位居细分市场前十。
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淡水河谷2018年累计销量同比下降3.12%。消失不久又重新出现的凯越，不再像从前那样勇敢。年销量仅为13396辆，其贡献几乎消失。未能达到预期的销售额。此外，君威和君越的销量都不错，尤其是改款后的新君威。 2018年销量突破10万台，达到台数，同比增长58.2%。君越虽然同比下降 30.1%，但也有 69,709 辆的市场表现。
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在MPV市场，别克GL8已成为细分市场的销售新贵。尤其是改款后，月销量一直保持在1万台以上。 2018年全年，其累计销量位居细分市场第二，并在整个市场中排名第二。最赚钱的模式。别克GL6是别克推出的另一款6座MPV，2018年也有36642辆的成绩，虽然销量并不突出，但也开拓了一个新的市场。
2019年别克品牌将推出全新一代安哥拉，改款的GL8和6款，GL8也将迎来中期改款。
第六至第十名中，现代、雪佛兰、起亚、斯柯达也有不同程度的上升，但福特品牌下滑严重，同比下降多达54.23%，成为2018年最受挫的合资品牌。