日前，网易汽车从相关渠道获悉奇瑞2022年新车计划。根据计划，年内将推出6款奇瑞全新品牌新车。其中：瑞虎8pro将于4月底上市，全球动力大增。四轮驱动;刚刚公布中文名称的奇瑞OMODA 5“欧梦达”将于6月上市；代号M1D FL3的艾瑞泽GT，暂定于上半年与消费者见面；迎来瑞虎8PRO e+上市；代号M1E的全新A+级轿车将于9月上市，该车或命名为“艾瑞泽8”；而在年底的11月，瑞虎7 PHEV版将与我们见面。
型号：瑞虎 8 PRO
上市时间：4月底
瑞虎8 PRO是瑞虎8家族继8、瑞虎8 PLUS之后的第三款。新车外观设计极具未来感，内饰更加简洁时尚，主要面向崇尚科技新生活的90后年轻一族。
从外观上看，新车前脸基本延续了瑞虎家族的设计语言，采用了更大的格子格栅，不过新车格栅的造型比较特别，延伸到了前保险杠，给人的视觉冲击感很强；搭配熏黑的雾灯和进气口，大灯也是凸起的，比较窄。从瑞虎身上可以看到设计的演变，整体前脸给人一种准备感的视觉体验。
新车尾部采用贯穿式尾灯，依旧沿用了瑞虎家族的设计。新车配备双边四出排气，并配备银色磨砂质感的后保险杠，看起来更具运动感。尺寸方面，根据工信部上报的数据，新车的长宽高分别为//，轴距为。
在车上，新车采用以驾驶者为中心的极简设计理念。整个中控台几乎没有任何按键，24.6英寸曲面双屏看起来更加吸睛。科技感，此外，新车还搭载奇瑞首创的W-HUD抬头显示功能，可显示车速、动态ADAS、导航、电话等多种形式，为年轻人呈现未来汽车信息。另一方面，瑞虎8 PRO还配备了SONY豪华10扬声器环绕声，让年轻人享受极致的沉浸式视听娱乐体验。
动力方面，瑞虎8 PRO将同时推出三款动力总成：1.6TGD燃油、2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力总成，满足用户全场景需求其中，1.6T和2.0T发动机的最大功率分别为197马力和254马力。鲲鹏DHT混合动力具有3个物理档位和9种工作模式，具有更好的动力性能和燃油经济性，同时，奇瑞与世界领先的“奇瑞AWD”奇瑞全场景智控四驱系统共同打造。 ZF顶级品牌，融合全球领先技术，可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野等6种全场景路况，为用户带来更极致的驾乘体验。
车型：奇瑞OMODA 5“”
上市时间：6 月
奇瑞OMODA 5“”定位中型SUV，采用时下流行的跨界风格，包括分体式大灯和无边框格栅，采用悬浮式车顶设计和贯穿式尾灯。时尚和未来主义。根据之前的信息，新车预计售价区间可能在11万-15万之间，最快将于6月1日正式上市。
新车的前脸极具视觉冲击力。采用无边框前脸设计，菱形矩阵式进气格栅和两侧锐利的日间行车灯，拉长了车头的视觉宽度。分组的LED远光灯和近光灯嵌入两侧通风口，呈垂直排列。外框也加入了黑色装饰。再加上前盖的立体加强筋和分段式前唇，提升了整车的颜值。运动感。
车身侧面采用了深受年轻人欢迎的款式。除了极具科幻感的浮顶和快背造型外，高腰线的俯冲车身设计也营造出车辆前卫感。黑色的 A 柱、B 柱和 C 柱营造出悬挂式车顶的外观和感觉。外后视镜增加了橙色饰边，体现出动感元素。屋顶的样子。
奇瑞OMODA 5的18英寸多运动撞色轮毂采用五片叶片设计，辅以黑色和蓝色撞色饰条，运动感十足。
车尾部分的设计也很出彩。线条从尾部向C柱隆起，充满肌肉。大滑背的设计在视觉上也非常紧凑，给人一种蓄势待发的感觉。同时，城市流光矩阵LED尾灯进一步增加了外观辨识度。
内饰方面，采用了流行的双屏设计。整体内饰用料和做工也很不错。中控台下方有储物空间，横向纵向的内部布局看起来很不错。稳定的。另外，水晶映射拉杆看起来特别精致，不仅如此，拉杆还支持12星座定制，开启专属于你的星空。
后排设有出风口2022款奇瑞新车，座椅宽敞，有中央扶手和中央头枕，中央楼层的高度也不算太高。后排的乘坐舒适性可以得到保证。
动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，最大功率145Kw，最大扭矩280N·m。传动系统预计将匹配双离合变速箱。值得注意的是，除了燃油车型，OMODA 5还将在全球市场推出电动、混合动力等动力车型。
型号：代号M1E，暂名：“艾瑞泽8”
上市时间：9 月
奇瑞新轿车采用了最新的设计语言，整体视觉效果非常大气，细节处也展现出不错的质感。其中，新车前脸采用了大尺寸的格栅，两侧的LED大灯十分抢眼。除了配备贯穿整个前脸的灯带外，还与前格栅融为一体；让整个前脸充满潮流和前卫的视觉效果，提升品牌辨识度。细节方面，新车还在前包围上加入了镀铬元素，进一步强化质感。
新车的侧面轮廓非常优雅，采用低前高后的车身造型，采用弧形车顶和圆润的腰线设计，尽显大气的一面。此外，新车还采用了大号后背造型，为整车增添了运动感和豪华感。同时，在灵动的车身腰线下，还配备了17到18英寸的密集辐条轮毂，更受年轻人欢迎。
得益于贯穿式的LED尾灯和宽大的后背造型，新车后部整体感很强。值得一提的是，贯穿式尾灯呈瀑布状排列，强调精致感和科技感。此外，车尾下方两侧共有四个桶形排气管，再加上行李箱盖末端的“鸭尾”设计，彰显了新车的运动属性。
此前，奇瑞官方公布了新车的内饰。新车内饰采用奇瑞最新设计布局，大量曲面、曲线和富有韵律感的线条，看起来层次丰富，豪华运动感十足。最抢眼的是曲面双屏，充分彰显科技感和奢华感；同时，也大大减少了车内物理按键的数量。细节方面，新车的A柱还配备了摄像头，预计将配备疲劳驾驶监测、情绪监测等相关配置。同时，有传言称，儿童世界、10个安全气囊、AR导航等配置也将出现在这款新轿车上。
型号：艾瑞泽GT，代号M1D FL3
上市时间：上半年
外观方面，代号M1D FL3的艾瑞泽GT将延续艾瑞泽系列车型的整体设计风格，加入更多运动元素。新车的重点在于将搭载鲲鹏.6TGDI涡轮增压直喷发动机，最大功率145Kw，最大扭矩280N·m。传动系统预计匹配双离合变速箱。
型号：瑞虎8PRO e+
上市时间：8 月
瑞虎8 PRO e+基于瑞虎8 PRO车型，搭载鲲鹏DHT超级混动系统。搭载双电机1.5T发动机组成的混合动力系统2022款奇瑞新车，最大功率240kW。 ，系统最大扭矩为565N·m，还配备了三元锂电池。 NEDC纯电动续航里程为100km，在满油满动力的情况下实现了1000公里的综合续航里程。
型号：瑞虎 7 PHEV
上市时间：11 月
瑞虎7 PHEV预计在普通版的基础上将驱动核心升级为鲲鹏DHT超级混动系统。具体参数尚不清楚，但这是奇瑞首次将鲲鹏DHT超级混合动力系统部署到鲲鹏DHT超级混合动力系统中。瑞虎7系的机型在价格上被认为比瑞虎8系的机型更实惠。