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即将上市:6款新车:瑞虎占一半!奇瑞2022年新车规划曝光

   日期:2022-08-23     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:462    
核心提示:奇瑞汽车2022年新车规划PLUS之后瑞虎8家族的第三款车型。结合此前信息,新车预计售价区间或为11万-15万,最快于6月1日正式上市。此前,奇瑞汽车官方还公布了新车的内饰图。PHEV预计将在普通版车型的基础上,将驱动核心更新为鲲鹏DHT超级混动系统,具体参数目前尚不清楚,不过这也是奇瑞汽车首次将鲲鹏DHT超级混动系统下放到瑞虎7系列车型上,相信在售价方面,将比瑞虎8系列车型更亲民。

网易汽车日前4月12日报道,网易汽车从相关渠道获悉奇瑞2022年新车计划。根据计划,今年将有6款奇瑞全新品牌新车上市,包括:瑞虎8(参数丨图)pro 4月底上市,四驱加入全球动力;刚刚公布中文名称的奇瑞OMODA 5“欧梦达”将于6月上市;艾瑞泽GT,代号M1D FL3,目前暂定上半年消费。然后,8月,我们将迎来瑞虎8PRO e+的发布;9月,代号M1E的全新A+级轿车上市,车型或命名为“艾瑞泽8”;而11月底,瑞虎7 PHEV版将与我们见面。

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奇瑞汽车2022年新车规划

汽车模型

预计上市时间

瑞虎8PRO

四月底

奇瑞OMODA 5“”

六月

代号“艾瑞泽GT”

上半场

瑞虎8PRO e+

八月

“艾瑞泽8”代号M1E

九月

瑞虎7 PHEV

十一月

网易汽车

型号:瑞虎8 PRO

上市时间:4月底

瑞虎8 PRO是瑞虎8家族继瑞虎8、瑞虎8 PLUS之后的第三款。新车外观设计极具未来感,内饰更加简洁时尚,主要面向崇尚科技新生活的90后年轻一族。

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从外观上看,新车的前脸基本延续了瑞虎家族的设计语言2022款奇瑞新车,采用了更大的格子格栅,但新车格栅的造型比较特别,延伸至前保险杠区域,与强烈的视觉冲击力;搭配黑色雾灯和进气口。大灯也被抬高并且相对较窄。你可以从瑞虎看到设计的演变,整体前脸给人一种蓄势待发的视觉。感觉。

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新车尾部采用贯穿式尾灯,依旧沿用了瑞虎家族的设计。新车配备双边四出排气和银色磨砂质感的后保险杠,看起来更具运动感。尺寸方面,根据工信部上报的数据,新车的长宽高分别为//,轴距为.

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新车上车,采用以驾驶者为中心的极简设计理念。整个中控台几乎没有按钮。24.6英寸曲面双屏似乎又增加了几分科技感。此外,新车还配备了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,能够以车速、动态ADAS、导航、电话等多种形式为年轻人展示未来的车辆信息。配置方面,瑞虎8 PRO还配备了SONY豪华10扬声器环绕声,让年轻人享受极致的沉浸式视听娱乐体验。

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动力方面,瑞虎8 PRO将同时推出三款动力总成:1.6TGD燃油、2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力总成,满足用户全场景需求。其中,1.6T和2.0T发动机的最大功率分别为197马力和254马力。鲲鹏DHT混合动力具有3个物理档位和9种工作模式,具有更好的动力性能和燃油经济性,同时,奇瑞与世界领先的“奇瑞AWD”奇瑞全场景智控四驱系统共同打造。 ZF顶级品牌,融合全球领先技术,可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野等6种全场景路况,为用户带来更极致的驾乘体验。

车型:奇瑞OMODA 5“”

上市时间:六月

奇瑞OMODA 5“欧梦达”定位中型SUV,采用流行的跨界风格,包括分体式大灯和无边框进气格栅,采用悬浮式车顶设计和贯穿式尾灯。未来感。根据此前的信息,新车预估价格区间可能在11万-15万之间,最快将于6月1日正式上市。

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新车的前脸极具视觉冲击力。采用无边框前脸设计,菱形矩阵式进气格栅和两侧锐利的日间行车灯,拉长了车头的视觉宽度。分组的LED远光灯和近光灯嵌入两侧通风口,呈垂直排列。外框也加入了黑色装饰。再加上前盖的立体加强筋和分段式前唇,提升了整车的颜值。运动感。

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车身侧面采用了深受年轻人欢迎的Cross跨界款式。除了极具科幻感的浮顶和快背造型外,高腰线的俯冲车身设计也营造出车辆的前进动力。黑色的 A 柱、B 柱和 C 柱营造出悬挂式车顶的外观和感觉。外后视镜增加了橙色饰边,体现出动感元素。屋顶的样子。

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奇瑞OMODA 5搭载的18英寸多运动撞色轮采用五片叶片设计,辅以黑蓝撞色装饰,运动感十足。

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车尾部分的设计也很出彩。线条从车尾向C柱隆起,充满肌肉感。配合大滑背的设计,在视觉上也十分紧凑,给人一种蓄势待发的感觉。同时,城市流光矩阵式LED尾灯进一步增加了外观辨识度。

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内饰方面,采用了流行的双屏设计。整体内饰用料和做工也很不错。中控台下方有储物空间,横竖的内部布局看起来很稳重。此外,水晶映射拉杆看起来特别精致,不仅如此,拉杆还支持12星座定制,开启专属于你的星空。

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后排有出风口,座椅宽敞,有中央扶手和中央头枕,中央地板的高度也不算太高。后排的乘坐舒适性可以得到保证。

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动力方面,新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压直喷发动机,最大功率145Kw,最大扭矩280N·m。传动系统预计将匹配双离合变速箱。值得注意的是,除了燃油车型,OMODA 5还将在全球市场推出电动、混合动力等动力车型。

型号:代号M1E,暂定名称:“艾瑞泽8”

上市时间:9月

奇瑞新轿车采用了最新的设计语言,整体视觉效果非常大气,细节处也展现出不错的质感。其中,新车前脸采用了大尺寸的格栅,两侧的LED大灯十分抢眼。除了配备贯穿整个前脸的灯带外,还与前格栅融为一体;让整个前脸充满潮流和前卫的视觉效果,提升品牌辨识度。细节方面,新车还在前围处加入了镀铬元素,进一步强化质感。

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新车的侧面轮廓非常优雅。它采用前低后高的车身造型,弧形车顶和圆润的腰线设计,尽显大气的一面。此外,新车还采用了大号后背造型,为整车增添了运动感和豪华感。同时,在灵动的车身腰线下,还配备了17到18英寸的密集辐条轮毂,更受年轻人欢迎。

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得益于贯穿式的LED尾灯和大的后背造型,新车的尾部整体感很强。值得一提的是,贯穿式尾灯呈瀑布状排列,强调精致感和科技感。此外,车尾下方两侧共有四个桶形排气管,再加上行李箱盖末端的“鸭尾”设计,彰显了新车的运动属性。

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此前,奇瑞正式发布了新车的内饰。新车内饰采用奇瑞最新设计布局,大量曲面、曲线和富有韵律感的线条,看起来层次丰富,豪华运动感十足。最抢眼的是曲面双屏,充分彰显科技感和奢华感;同时,也大大减少了车内物理按键的数量。细节方面,新车的A柱还配备了摄像头,预计将配备疲劳驾驶监测、情绪监测等相关配置。同时,有传言称,儿童世界、10个安全气囊和AR导航的配置也将出现在这款新轿车上。

型号:艾瑞泽GT,代号M1D FL3

上市时间:上半年

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外观方面,代号M1D FL3的艾瑞泽GT将延续艾瑞泽系列车型的整体设计风格,加入更多运动元素。新车的重点在于将搭载鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压直喷发动机2022款奇瑞新车,最大功率145Kw,最大扭矩280N·m。传动系统预计将匹配双离合变速箱。

型号:瑞虎8PRO e+

上市时间:八月

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瑞虎8 PRO e+基于瑞虎8 PRO车型,搭载鲲鹏DHT超级混动系统。它配备了由前部双电机1.5T发动机组成的混合动力系统。系统最大功率为240kW。扭矩为565N·m,还配备了三元锂电池。NEDC纯电动续航里程为100公里,满油满动力可实现1000公里综合续航里程。

型号:瑞虎7 PHEV

上市时间:11月

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瑞虎7 PHEV有望在普通版的基础上将驱动核心升级为鲲鹏DHT超级混动系统。具体参数尚不清楚,但这是奇瑞首次将鲲鹏DHT超级混动系统部署到瑞虎7系上。车型方面,相信在价格上,它会比瑞虎8系车型更亲民。

 
标签: 网易 新闻 奇瑞
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