8月10日，中国客运协会公布了7月份的销售数据。 7月总销量181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。其中，轿车7月销量90.3万辆，同比增长24.8%，环比下降8. 5%。
7月汽车15强排行榜中，自主品牌仅有5款车型上榜，分别是宏光MINI、比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚、逸动。其中，比亚迪占了3款，值得一提。比如汽车排行榜销量排行网站，吉利帝豪作为排名前15的常客，在7月份不幸落榜。
合资品牌，共有10款车型入围，分别是轩逸、新朗逸、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、帕萨塔、速腾、雷凌、新天籁、迈腾。其中，大众品牌已从疫情中复苏，共有4款车入榜。整体来看，轿车细分市场仍以合资品牌为主，自主品牌仍需继续努力。
此外，在7月份的汽车销量排名中汽车排行榜销量排行网站，轩逸、新朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雷凌的销量均出现下滑。其中，丰田卡罗拉、雷凌跌幅超过20%；其他增长车型中，比亚迪秦、比亚迪汉、雅阁、速腾、迈腾增长超过100%，速腾增长236.1%，主要是去年销售基数过低，增幅为太高了。
在具体车型方面，轩逸以39065辆的成绩夺得销量冠军，但同比仍有小幅下滑；宏光MINI销量37128辆，同比增长20.9%，位居第二，轩辕轩蝉联宏光MINI的冠军头衔，是轿车市场的绝对销量王。
让我们专注于比亚迪汽车。比亚迪秦售出33,933辆，比亚迪汉售出25,270辆，比亚迪海豚售出20,493辆。三款车型共售出2万多辆。秦的表现最好，超过3万辆。汽车主导着轿车市场。
大众品牌，尤其是一汽大众，共有三款车型上榜，分别是销量18241辆的帕萨塔、销量17216辆的速腾、销量15521辆的迈腾，月销量均为10000多辆，增幅超过100%，疫情过后，一汽-大众7月份基本恢复正常销售模式。
至于其他车型的具体销量和增长率，请详细查看排名。如有任何问题，请在评论区留言互动。