随着2022年1月中国乘用车协会SUV销量的发布，各大车企开年的SUV市场争夺战已经尘埃落定。从中国客运协会公布的销量不难看出2022年suv销量排行榜，今年1月份SUV销量排名发生了很大变化。比较熟悉的途观L和特斯拉Model Y已经挤掉了前十的月销量排行榜。除了名字，可见SUV领域的竞争有多激烈。
从中国乘用车协会给出的1月份SUV销量前六名车型来看，曾经在市场上大放异彩的日系和德系车在上个月的市场表现并不好，无论其市场影响力如何。不错的RAV4、昊鹰或途观L、探越均无缘1月份SUV销量前十名，遗憾但也在情理之中。
作为日系SUV的代表，本田CR-V、宾致和日产逍客虽然闯入月销量榜前十，但仅位列第十、第九和第六，月销量分别为17615辆、18768辆和20486辆。尤其是东风日产旗下奇骏的市场表现基本没有起色，车企也没有公布奇骏的具体销量，SUV销量前15名也没有看到奇骏的影子。
在1月份SUV销量前六名中，我们看到了一款既熟悉又陌生的车型——奔驰GLC。我们所熟悉的是，奔驰GLC是豪华品牌的代表之一，在市场上具有相当的影响力。问题是，这款车在 SUV 销量排行榜前六名中并不常见。上个月，奔驰GLC月销量为22,331辆，超越宝马X3和奥迪Q5L位居销量榜第五位。
1月份SUV销量榜中排名第四的车型是比亚迪宋。宋家，包括宋PLUS EV、宋Pro和宋PLUS DM-i，可以说是SUV领域的“黑马”，尤其是宋PLUS。该系列推出后参与市场竞争，毕竟在销量上已经成为比亚迪的功臣之一，很大程度上还是SUV领域的搅局者。上个月，比亚迪宋单月销量为22449辆，同比增长46.8%。
上月SUV月销量榜前三名被长安和长城包揽，而长城汽车旗下的“国神车”哈弗H6则以33318辆的月销量位居销量榜首。不过，27.3%的同比跌幅也说明该车的市场压力不小。作为长城汽车最大的销售力量，哈弗H6的市场影响力和号召力肯定发挥得淋漓尽致，今年仍将肩负长城汽车销售的重任。
2021年，不会成为年度SUV销量冠军的长安CS75系列在开年第一个月继续发力。上个月，哈弗H6的月销量为32,122辆，略低于哈弗H6。虽然没有达到单月销量冠军，但其强劲的市场表现来看，今年仍将是哈弗H6的强劲竞争对手。随着长安二代CS75 PLUS参与市场竞争，也可见长安CS75系列与哈弗H6的竞争，以及冲击SUV销量第一的“野心”。
上月SUV销量榜最大亮点是长安汽车有两款车型入围。CS75系列月销量排名第二，CS55系列以29851辆的月销量位居SUV月销量榜第三。姓名。长安汽车“双子座”的联手出击2022年suv销量排行榜，可以说对热销的哈弗H6形成了不小的威胁，但该车能否继续保持强劲势头，我们拭目以待。
快递点评：2022年正月，SUV将迎来大洗牌。从前六月销量排名来看，国产车动力十足，而日系车、德系车、韩系车斗志较低。这是不争的事实。不过，有一点不容忽视，那就是比亚迪宋家的崛起。不少人预测，宋家将成为今年SUV年度销量冠军。你怎么看？
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