根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售统计数据，10月份国内窄幅乘用车市场销量达到171.4万辆2022年4月份汽车销量排行榜完整版，同比下降14.0%，环比上升8.4%； 1-10月累计销量1.622.4万辆，同比增长8.7%。
地点：
·10月轿车销量84.万辆，同比下降11.2%，环比增长9.9%；累计销量790.5万辆2022年4月份汽车销量排行榜完整版，同比增长10.1%。
·10月MPV销量8.7万辆，同比下降18.4%，环比增长4.4% 累计销量89.8万辆，同比增长6.8%。
·10月SUV销量78.5万辆，同比下降16.4%，环比增长7.@ >2%；累计销量742.万辆，同比增长7.@>5%。 .
·10月新能源狭义乘用车销量31.7万辆，同比增长138.1%，环比增长- 月减少 5.0%；累计销量213.5万辆，同比增长191.3%。
10月分析：进入10月，全国汽车芯片供应略有回升，但与预期供应相比仍有较大差距，生产瓶颈依然存在。各大品牌库存水平处于历史低位，市场优惠毛利也在恢复，影响终端销售。 10月份零售销售整体不强。从品类来看，油车和有轨电车市场增速存在剪刀差。
TOP15车企零售总量128.3万辆，市场集中度74.9%，环比上升3个百分点。 10月车系销售结构如下：
德系车（二）：一汽-大众重回冠军，上汽-大众以4000辆的差距获得亚军。 10月德系车市占率为14.3%，环比小幅下降0.3个百分点，德系品牌仍在准备调整。
日系车（五）：市场份额21.8%，比上月增加2.2个百分点。由于供应链瓶颈，本田和丰田的排名密切相关。
美系车（比上月少了特斯拉中国）：市场份额5.8%，比上月下降3.2个百分点。
自主品牌（七，上汽乘用车环比增加）：10月市场占有率32.9%，同比增加4.2个百分点与上个月。上汽通用五菱自有品牌。吉利（10.10,000 辆）本月销量最大的自主品牌，比亚迪（+89.1%）增长最快。
注：本文数据基于乘用车市场信息联席会议月报-初稿。
制造商列表
汽车清单
MPV列表
SUV列表
高端轿车榜单
高端SUV榜单
新能源乘用车榜单
相关文章