国产车崛起真的很难承认吗？在我看来，随着越来越多的国产车出现在各大销量排行榜上，我们的国产车确实越来越好。拿5月份中大型车销量排名来看，销量前8的车型中有5款是国产车，这是否也证明国产车在中大型车市场上赶超外资车指日可待？毛呢布？带着这一系列问题，今天我们就来解读其中的国产车。
5月中大型车销量第二名：比亚迪汉EV 5月零售量：12,684辆 指导价：21.48-32.980,000
没想到，5月份比亚迪汉EV居然卖出了12684辆新车。要知道中大型轿车销量排名，这个销量成绩只比宝马5系少1000多辆，可见如今的比亚迪汉EV已经成长为国内中大型。在轿车市场，他是“对抗”国外车型不可或缺的“能人”。
至于比亚迪汉EV为什么能卖的这么好，除了“龙脸”家族式的外观真的很抢眼，还跟能拿到绿卡、免车辆购置税等等有关先进的底盘驾驶质感。要知道，开过汉EV的都知道，底盘确实很舒服，再加上隔音和静音性能不错，动力可以做到7.9秒3.9秒破100 ，所以在不到30万的预算范围内，很多人选择比亚迪汉EV购买纯电动车。
此外，出行市场对汉EV的需求量也很大。在深圳，随处可见汉EV开着滴滴车。所以从这个方面来说，也意味着汉EV本月销量为12684辆。新车销售数据的表现贡献很大。总之，汉EV的火爆让我们看到了国产中大型车追赶国外车型的实力，我们希望这样的国产车能多一些。5月中大型车销量第三名：比亚迪汉DM 5月零售：11,250辆 指导价：21.58-31.980,000
5月份比亚迪汉DM销量迎来爆发式增长。要知道，韩DM 4月份的零售量只有3,196台，而5月份就达到了11,250台。面对如此快速的销量增长，也让我们不得不惊叹比亚迪车型的产品力。
说实话，汉DM之所以能够在5月份销量快速增长，主要是因为比亚迪在4月份推出了2022款汉DM-i和DM-p车型。要知道，汉DM-i车型与之前的汉DM车型最本质的区别在于，新车搭载了插电混动专用的1.5L小云发动机，而DM-i可以实现121公里的纯电动续航。老款DM车型的续航里程只有81公里，所以日常用车的便利性和燃油经济性，汉DM-i车型优于汉DM车型。
最后，汉DM车系主被动安全配置齐全，辅助驾驶等级可以达到L2级，所以对于看中高配置、注重驾驶品质、又想兼顾燃油经济性的消费者来说， Han DM 模式也成为了一个不错的选择。总而言之，Han DM 在 5 月份卖出了 11,250 辆汽车，这是我们没有预料到的。要知道，如果将汉DM和汉EV的销量数据结合起来，比亚迪汉系列将在5月份上市。2.40,000 辆新车。所以这样看，感觉BBA不够玩，你觉得呢？5月中大型车销量第六名：极氪0015 零售量：4330辆 指导价：29.90-38.60万元
作为上市前被网友炒作“国产保时捷”的中大型猎车，极客001在5月份也迎来了一波不错的销售数据。要知道，Jikr 001之前的月销量一直维持在两三千台，5月份销量增长到4330台，所以整体来说，Jikr 001的销售势头还是相当不错的。
说起产品本身，至尊氪001的售价定在29.90-38.60万元，乍一看并不便宜。不过因为是纯电动车，所以也有712公里、526公里、606公里三个续航版本。此外，极氪001两厢猎车的外形也显得更加个性，不少网友甚至将其与国产猎车版进行比较，可见其外形设计的成功。
此外，JK 001不仅拥有丰富的主被动安全配置，还提供可变悬挂和空气悬挂选项。另外，车内机支持整车OTA升级，智能化程度相当高。当然中大型轿车销量排名，姬氪因为OAT升级和车机问题而频频登上热搜，所以在这一点上，我们也希望姬氪品牌能够尽快优化。最后，Jikr 001销量的提升，也验证了国人对这款车的认可。未来，我们也希望它能代表国产猎车走向世界。5月中大型车销量第7：红旗H9 5月零售：2083辆 指导价：30.98-86.万元
红旗H9是今天提到的五款车型中唯一一款纯燃油车。虽然它5月份的销量数据只有2083辆，但作为最能代表我们国产轿车形象和气质的车型，我觉得红旗H9的存在是非常可喜的。
外观方面，红旗H9“高山瀑布”式的前脸设计呈现出更加凝重大气的视觉效果，结合红旗品牌一贯赋予的公务车形象，整体设计和比例都确实一样。正好。另外，作为中大型车，红旗H9的长度和轴距是一样的。其实后排很宽敞，座位也比较大而且比较软，不愧是行政级别的三厢车。
动力方面，搭载纯燃油动力总成，提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T还配备48V轻度混合动力系统，达到更好的燃油经济性。从车主的口碑可以看出，2.0T红旗H9车型的油耗一般在9-12L左右，算是比较省油的。最后，用一辆豪华品牌中级车的钱，就可以买到像红旗H9这样的国产中大型轿车，无论是气场、配置、空间、动力、油耗，都不逊色于国外车型。我们认为每个人也可以开始。5月中大型车销量第八位：蔚来ET7 5月零售量：1707辆 指导价：45.80-53.60万元
事实上，蔚来ET7上市已久，最早于2021年1月正式上市。不过，由于造车新品牌往往是先上市后交付，所以新车实际交付已经到了今年一季度。不，在过去的5月份，蔚来ET7一共卖出了1707辆新车。虽然整体数量不大，但也算不上4万到50万元价位的大中型车。数量很少，这也使其在中型轿车细分市场中排名第八。
在产品动力方面，蔚来ET7作为一款中大型纯电动轿车，在目前销售的500公里和700公里续航里程上并没有太大优势。当然，未来ET7也会有1000公里续航版本，不过在现有车型的基础上价格可能会更高一些。其他方面，蔚来ET7的车长超过5米，轴距超过3米。是典型的中大型车体。电机方面，蔚来ET7目前也采用双电机，悬架为前五连杆后多连杆式，电芯来自江苏时代。
最后，ET7被定义为蔚来的智能旗舰轿车。在一些智能配置和辅助驾驶方面，这款车的算力和实际性能确实对得起它的定位。此外，这款车还标配空气悬架，支持软硬和高度调节，由此看来，蔚来是有主打高端电动车市场的野心。总体来说，蔚来ET7作为造车新势力中的“7系”，受到了很多人的青睐，未来会带来怎样的“性能”，让我们拭目以待。
那么，看了以上5款国产品牌的中大型轿车，你觉得国产中大型车涨价了吗？与华晨宝马的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L相比，您认为我们生产的中大型轿车与这些德国中大型车相比有哪些差距？在评论区留言，我们一起讨论。注：图片来自网络，版权归原作者所有。谢谢！