奥迪 A6L () 刚刚进行了整容。由于在国内市场深耕多年，其美誉度一直居行业前列。不过随着改款车型的推出，销量却迎来了大幅下滑，新设计也被采用。许多人抱怨这真是一次失败的整容。
奥迪A6L月销量为12,546辆，同比下降25.4%。车市回暖时，销量不增反降。很大，性价比也是同级别中名列前茅的。可见这次改款对奥迪A6L的影响还是很大的。
奥迪 A6L
最低价：37.010,000 最高价：6.750,000
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奥迪A6L的外观设计发生了很大的变化。中格栅融入了新元素，看起来更吸睛，视觉效果也更好，但失去了原本的沉稳低调，与奥迪A6L一贯的风格背道而驰。大量的镀铬元素特别时尚，设计也越来越年轻。
侧身线条更流畅，镀铬贴片更高级，车身长度达到了5米，轴距也达到了3米，是标准的行政车设计。美中不足的是漆面的均匀度一般，用久了就显得有些暗淡。
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尾部设计很有气场，丝毫不逊于自家旗舰机型。隐藏式排气的设计已经被大家所接受。改款后，排气管位置特地增加了镀铬装饰。，看起来更加和谐饱满。
内饰一如既往的充满科技感，设计水平堪比奔驰。三屏带来的体验更加直观。虚拟座舱确实当之无愧。只是中控里面的储物空间太小了，除了手机基本没地方放其他东西。
前排座椅配备多向电动调节和腰部支撑，满足不同用户的需求，使用更加高效高效。而且座椅的支撑性很好，长途旅行也不会觉得累。
后排空间非常宽敞，改款后也进行了优化。不仅坐垫更加柔软，坐垫也加长了，乘坐舒适性明显提升。它配备了软包头枕，可缓解头部和颈部的压力。压力和舒适性都比之前的硬皮头枕更好，缩小了与对手的差距。
后置空调是手动调节的，看起来有点塑料感奥迪a42022款上市，显得太廉价了。这是可以理解的。毕竟是低端机型，体积大。效果比较好，夏天用车的时候还是很给力的。
搭载2.0T L4发动机，搭配7DCT变速箱，245马力，370牛·米的扭矩，动力有了很大提升，加速更有爆发力，动力随叫随到奥迪a42022款上市，变速更直截了当它很整洁，一点也不马虎。奥迪A6L虽然是前驱设计，但采用垂直平台打造，操控性也可圈可点，在同级车中也名列前茅。
这次改款虽然在产品实力上有所进步，但设计过于超前，短时间内让很多人难以接受。此外，新车上市后的价格调整导致销量大幅下滑。据说目前形势不容乐观，同时对手也在进行换装或换人。想要站稳脚跟，压力还是很大的。