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近日，有人爆料奔驰纯电动车型EQS（参数|询价）进行大幅优惠汽车新款上市什么时候降价，优惠金额高达30万元。作为售价过百万的豪车，奔驰EQS一度被认为是特斯拉Model S的强敌（参数|询价），但推出半年以来一直以失败告终。
自2019年梅赛德斯-奔驰推出“油改电”EQC以来，其电动车口碑一落千丈，EQC故障频频给人留下“传统车企做不了电动车”的印象出色地”。直到今年一季度，EQC因无法有效解决电机故障而被245名奔驰车主联合投诉。
在EQS一代，奔驰虽然采用EVA电驱平台打造，在智能配置上尝试追随造车新势力，但搭载了L3智能驾驶系统。然而，新车一经推出，网友纷纷吐槽价格“虚高”，网上充斥着“奔驰从不坑穷人”的评论。近日，奔驰自9月1日起宣布召回的11908辆汽车中，有660辆进口EQS因为前后保险杠的螺纹质量不符合要求而被列入。
电气化改造大张旗鼓。或许梅赛德斯-奔驰还没有弄清楚如何打造电动汽车，如何延续燃油车时代的优势。市场数据显示，奔驰EQS今年前5个月共售出497辆，其中中国市场占220辆。惨淡的销量和低口碑成了奔驰EQS无法承受的救命稻草。
进入2022年，电动车市场的大趋势是涨价，但奔驰EQS却不止一次“打折”。不过，并不是每家4S店都有非常夸张的折扣率，从几万到20万或30万不等。一些商店已经降价超过10万。销售人员表示，价格可以“商量”。可见，这车有多难卖。
不仅是奔驰，电动车市场也是如此。事实上，华晨宝马三大豪华品牌上半年整体销量下滑近20%，而特斯拉、威小利、比亚迪等车企增长势头明显汽车新款上市什么时候降价，毫无疑问，华晨宝马的版图正在被这些新能源车企一步步蚕食。
面对逐渐迷失的市场，BBA的挑战将不再只是电动化和新生力量，旧模式下名利双收的局面已不复存在。在未来的车市中，华晨宝马对用户服务和智能体验的重视不够。这也是决定图案的一个重要因素。