Range Rover Velar 是路虎品牌中技术最先进的车型。花了80多万元买了星迈，不到24小时就提车了。这些所谓的卖点实际上是失败的。
新车上路24小时内抛锚
2017年腊月28日，郑女士在乐清市永达捷豹路虎4S店购买了一辆全新的路虎揽胜星迈汽车。腊月二十九日，新车在正常行驶中突然响起爆炸声，中控屏幕上突然出现雪花。受惊的郑女士立即拍了一段视频：
[小姐。【郑】2017年底，我28号开车回家，29号就出问题了。我们开车的时候听到砰的一声。我们以为车被人撞了，你看后面没有车，前面也没有车，旁边也没有障碍物。我们正在思考发生了什么，然后屏幕开始发出嘶嘶声。就像没有力量一样。4s店，让我们过去带他看看4s店。在过去的 30 年里，他打电话给他们的一位维修人员为我们进行了测试。维修人员说，是因为空气悬架的气泵，有爆破导致压力增加。烧坏了，为什么？他说这是他们系统的问题，而不是人为的问题。
由于临近年关，4S店承诺春节长假后郑女士为她办理售后服务，并给予满意答复。正月初六，郑女士去店里洽谈，希望4S店可以退换车，但4S店只想提供维修服务，这让郑女士很不满意：
[小姐。郑]现在我告诉他们，你的车当天有问题，我不要你退我们的车，你现在可以给我一辆新车，这是一辆病车，如果你有问题在一个一年或三年有一个问题出现了一个月，最坏的情况我可以接受，但是我开车回来的同一天就坏了。我绝对不敢要这辆车。就算修好了我也接受不了。我花了80万元，第二天就破了。没了，我得给我开一辆新车，他说不可能。做自己不想做的事，不要对别人做。作为消费者花这么多钱买车，第二天就出问题了，主要是地点和时间都很尴尬，也就是说这辆车天生就有问题。.
检查时，维修人员表示故障是系统问题，不是人为原因。在这种情况下，为什么4S店不愿意满足郑女士的要求？
4S店称车辆不是动力系统故障不符合退换货标准，双方存在纠纷
记者联系到乐清市永达捷豹路虎4S店负责人陈女士。她说，郑女士车辆的两个问题是车辆的辅助功能出现故障，可以通过维修来解决。根据相关三包法，该车不符合退还条件：
[小姐。陈] 她和客户有两个问题。一个是中控屏出现画面模糊的现象，但这种现象是间接的。顾客向我们描述的时候，她也给我们看了照片，但我们让她第二天再来店里检查。当她回来时，屏幕已经准备好了。故障点是它的悬挂炸了，所以我们也检查过，是气门芯造成的，只要换新的，只要她来我们店修，我们就可以修在同一天。但是因为他是新车，感觉不舒服，所以我们能理解，所以当时他让我们还车，然后车三包，我们也不能操作。我们还向客户解释说，她个人很难接受。是的，她认为买车是为了更好的体验，不接受有缺陷的车，但是我们告诉客户如何操作这辆车，我们会修车直到修好，那么这就是新车。你的心理状况也可以考虑。我们可以适当给予一些补偿。
针对4S店提出的悬挂和中控屏故障是辅助功能的说法，郑女士对此表示反对。她认为，星迈汽车最大的卖点是中控的大屏幕。如果它有故障，无法检测到，将来仍然会使用它。有复发的可能：
[小姐。郑]悬架系统不是车辆最重要的部分吗？减震器系统是汽车中最重要的系统。星脉就是这样，都是电脑控制的。他当时说，电脑系统有问题，无法检测到。如果你有电脑，星迈是新机型，屏幕坏了。车撞后修好会和新车一样么，都坏了。
4S店回应称，中控屏是娱乐系统，悬挂是为了提高车辆的舒适度。两者的故障不影响安全驾驶：
[小姐。陈]首先，我们会考虑汽车的故障是否会影响安全？这是第一点，所以我们可以排除，因为中控是一个娱乐系统，它跟车辆的发动机没有关系，就像我们穿一件破了洞的衣服一样，它会不影响保暖，但会影响你的颜值。汽车的悬架是一个可以升降的底盘，就像椅子一样，但是如果悬架坏了，他就不能动了，他靠气压来上下，如果它坏了，那我们只需要更换零件，它将恢复正常。驾驶体验和感觉会受到影响，但在车辆行驶时无所谓。
律师：涉及安全隐患的质量问题可以退货，其他问题视情况而定
为证实4S店的说法，记者联系了浙江律师事务所胡士彦律师。胡律师表示，确实有这样的规定：
【胡律师】汽车三包也有一定的规定。除非动力和制动出现问题，比如发动机，或者轴承或刹车，否则会影响汽车的安全行驶。这可以退货和换货。如果这个是中控，或者其他功能不影响车辆安全行驶的话，如果三三修还是不能修好，到时候就可以退货了。保修期内他应该修不了3次。去做就对了。
记者查阅资料发现，对于消费者最关心的车辆退换货问题，国家质量监督检验检疫总局发布的《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》列出了几种具体情况： 家用车产品是在购买发票开具后由卖家开具的。自日期之日起60天内或行驶距离3000公里以内（以先到者为准），如果家用车产品出现转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或漏油，消费者选择更换家用车产品或退货，卖方应负责免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，如出现下列情形之一，消费者选择更换或退货的，由卖家负责更换或退货：
（一）因严重安全性能故障共进行2次维修，未消除严重安全性能故障或出现新的严重安全性能故障；
（二）如果发动机和变速器总共更换两次，或者发动机和变速器的相同主要部件由于质量问题总共更换两次后不能正常使用，更换发动机的次数，传动及其主要部分不再赘述。
（三）转向系统、制动系统、悬挂系统、前/后桥、车身相同的主要部件，因质量问题共更换2次后无法正常使用。
网络上关于路虎 Velar 的汽车质量的争论仍在继续
事实上，关于路虎 Velar 的质量问题，网上已经有不少争议。2月上旬，捷豹路虎投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司按照《中华人民共和国国家质量监督管理办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划。 《缺陷汽车产品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，自2018年3月30日起召回部分进口路虎揽胜极光（敞篷版）、路虎揽胜星脉、捷豹XE、捷豹XF等车型，共计26307辆。
其中，2016年7月11日至2018年1月17日期间生产的2018款进口路虎揽胜部分被召回，共计2162辆。由于供应商制造问题，本次召回范围内的某些车辆可能存在发动机燃油轨端盖焊接不完整的情况。极端情况下可能会出现漏油现象，表现为发动机罩周围有油渍，车内有汽油味。如果泄漏的燃油接触到高温，可能会增加火灾风险并存在安全隐患。乐清永达捷豹路虎4S店称，郑女士的车是2016年6月生产的，不属于本次召回范围：
【召回公告】我司总部也发布了正式的召回公告。这是针对一些出厂时没有考虑到的问题。我们现在也在全国范围内销售汽车，并要求客户开车回去更换。. 当时因为他的车也是现在买的和提车的，不像有些人提车前两天就下单车撞后修好会和新车一样么，我们检查的时间比较长。我们也查了一天，但是时间比较短，有些事情可能查的不是很仔细，但是如果有问题，我们一定会尽快解决的。
郑女士的车虽然没有发动机漏油的隐患，但可以肯定的是该车的悬架和中控屏有故障。根据相关规定，郑女士的故障车需要先维修。如果两次维修后仍不能解决问题，4S店将提供退货服务。
编辑后
产品靠质量，服务靠态度。汽车抛锚并不可怕。我怕的是经销商敷衍，消费者维权过度。因此，汽车的“三包”是底线，双方应在法律框架内坦诚沟通。协商解决，积极解决纠纷。对于消费者来说，退换车的解决方案并不是唯一的解决方案。必要时，可以诉诸消费者协会或者具有消费者权益保护职能的行政执法机构查处。
目前，在记者的协调下，郑女士已按照《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》受理处理，台湾各媒体将继续关注。
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