2020年春节假期明显提前，导致1月车市表现低迷。中国汽车工业协会数据显示，1月份，我国汽车销量为194.万辆，同比下降18.0%。与此同时，突如其来的 COVID-19 疫情让原本准备在 2 月份大显身手的车企措手不及，汽车生产和销售几乎陷入停滞。新车上市也遭遇重创，多款原定于2月发布的重磅新车被推迟。
原定2月14日情人节，“甜蜜出击”“网红”汽车吉利icon上线发布，上线日期待定；有望带领奇瑞进一步“逆袭”的战略车型瑞虎7/7PRO将在线发布。发射推迟到 3 月 9 日；捷达VS7是捷达品牌独立后的第二款SUV，预计2月26日上市，价格将在网上公布。
不过奥迪Q2L、路虎 Sport、斯柯达新锐/新东、现代瑞纳、本田XR-V等新车在2月份依旧如期到货，但多为小改款车型，影响力为略显不足。而不是过去的大型新闻发布会，有几个简短的新车公告。
配置略有提升，奥迪Q2L更“年轻”
日前，一汽-大众奥迪宣布2020款奥迪Q2L正式上市。新车共推出5款车型，并提供多项配置升级。此外，入门价格比老款高出1100元至21.88万元。
2020 Q2L的外观和内饰几乎没有变化。玲珑灵动的机身，点缀着锐利的钻石切割线条，在紧凑中彰显坚韧；采用哑光铝合金材质装饰的八角形进气格栅，多边形设计的全LED大灯，匕首造型。奥迪 Q2L 2020 的日间行车灯让奥迪 Q2L 的前脸焕然一新。车身侧面的多重复杂角度设计，不仅呈现出极佳的视觉效果，更彰显了奥迪高品质的冲压工艺；打造视觉重心更高的车尾，斜顶车尾设计更具动感。
动力方面，新车依旧搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。配置方面，新车增加了照明套件，灰色陶瓷边缘的静音前挡风玻璃，黑色外后视镜，高光黑色C柱，18英寸轮毂，隐私玻璃，让Q2L更加时尚和更符合年轻人的喜好。
奥迪Q2L是奥迪阵容中的全新车型，也是奥迪品牌年轻化战略的重点车型。Q2L的到来，也将奥迪本已丰富的产品矩阵提升到了一个新的高度，备受关注。
5款全新升级的路虎发现运动版彰显科技实力
2月14日，全新路虎 Sport正式上市。新车推出5款车型，售价35.680,000-45.580,000。
新车带来的5大全新升级成为最大亮点。首先，全新路虎 Sport基于捷豹路虎最新的PTA横置发动机平台，大幅提升整车工艺、智能化、燃油经济性和整车静音性。
二、新车搭载全新48伏轻混技术英杰2.0T发动机，低功率版最大输出200马力，最大扭矩320牛·米；大功率版最大输出249马力，最大扭矩。高达 365 牛米。
第三，在外观和内饰设计上，全新路虎 Sport在沿袭家族DNA的同时，也注入了创新元素。几何形状的 LED 大灯和垂直的进气格栅在视觉上既时尚又动感。内饰方面，对比色缝线的穿孔真皮座椅、触控式真皮多功能方向盘、井井有条的储物空间以及可定制的装饰面板，都十分奢华。
第四，新车具有与家族相同的全地形能力。第二代智能全地形反馈自适应系统，为车辆提供6+1的地形和驾驶模式；路虎的全地形“透视”技术，以及路虎标志性的ATPC全地形过程控制系统，进一步将车辆升级为复杂地形的控制。
五、全新路虎发现运动版拥有ADAS L2级智能驾驶辅助系统；它由12.3英寸虚拟仪表板、10.2英寸触摸屏、第二代高清全彩抬头显示器组成。智能四屏互联搭配高清超广角流媒体后视镜，科技感更强。
近两年，捷豹路虎一直处于深度调整阶段。2019年在华销量为99372辆奥迪a42022款上市，同比下降13.5%，位居二线高端车市场第四位。值得注意的是，自2019年7月以来，捷豹路虎持续反弹，连续六个月保持两位数增长。未来，随着新卫士等重磅新车的到来，捷豹路虎有望延续复苏态势。
传承家族设计斯柯达新锐/新东时尚出击
2月17日，中期改款斯柯达新鑫锐/鑫东正式上市，两款新车型各推出4款配置车型。其中，新锐售价7.840,000-10.24万元，新东售价8.140,000-11.14万元。
造型方面，两款新车完全继承了家族的全新设计语言。笔直的瀑布式镀铬立体盾形上格栅和水晶切割的飞翼大灯使新车前脸熠熠生辉；车尾底部的水平镀铬饰条和全新的两件式水平C形尾灯与前脸相呼应。.
新车内饰基本延续了老款车型的风格。升级的是全新的8英寸中控液晶屏和集成斯柯达斑马智行互联网系统。动力方面，新车依旧搭载大众EA211系列1.5升自然吸气发动机，最大功率82kW，可匹配5速手动和6速自动传播。百公里综合油耗5.6升。
配置方面，新车标配ESP电子车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等功能。高端车型还拥有前侧安全气囊、倒车影像、带Clean Air净化功能的自动空调、定速巡航、雨量感应雨刷、自动大灯等丰富配置。
斯柯达，历史悠久，产品线齐全，代言大众品牌，在中国市场本应表现不俗。数据显示，2019年斯柯达在中国共销售28.2万辆，同比下降17.3%。未来，依托完整的产品矩阵，斯柯达进一步树立自己的品牌定位和形象非常重要。
朴实无华的升级现代瑞纳低价交易
近日，北京现代2020款瑞纳正式上市。新车依旧有7款车型，售价保持在4.99万-7.39万元。
外观方面，新车依旧采用现代家庭的流体雕塑2.0设计语言；它的内部主要是实用奥迪a42022款上市，简单易用，没有花哨。
动力方面，新车继续搭载4升自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132牛·米；与之匹配的传动系统为5速手动和4速自动变速箱，油耗最低5.1L/100km。
配置方面，新车提供了8英寸车载多媒体系统、Blue Life智能网联系统和&手机互联功能，为整车带来科技感。此外，HAC上坡辅助系统、ESC车身电子稳定系统、倒车摄像头、前双气囊+侧气囊等配置也一应俱全。
作为一款入门车型，瑞纳在所有设计中都将经济性作为首要考虑因素，最低售价甚至低至4.99万元，与自家车型不相上下。价格优势带来了一定的市场效益。2019年，瑞纳共售出50,763辆汽车。目前，虽然北京现代正在逐步重回正轨，但其韧性仍不尽如人意。2019年，北京现代累计销量71.6万辆，同比下降9.4%。新品的问世并没有带来强劲的提振。
细节微调本田XR-V继续征服市场
日前，稍作改装的2020款东风本田XR-V正式上市。一共推出了7款，售价依然是12.790,000-17.590,000元。
值得注意的是，中期改款的本田 XR-V 刚刚在 2019 年 7 月 11 日上市，所以今年的车型只做了一些小细节的改动，也就是为 1.5 升车型。升级“标准17寸轮毂+自动启停”，提升入门级车型性价比。
东风本田XR-V在2019年表现令人满意，全年销量同比下降12.9%，但在SUV车型年销量中仍排名第11位。但令人担忧的是，立足湖北的东风本田正饱受疫情影响，未来在产销两方面将面临更大挑战。（经济日报-中国经济网记者郭跃）