自去年以来，奥迪在中国市场拿下全年新车，同比增长5.4%，而且新公司的信息也不断，这意味着表明奥迪继续加快布局国内市场，加快提升奥迪在中国的竞争力。近日，有消息称上汽奥迪第二款量产车型曝光。
根据媒体曝光的文件奥迪2022年新款车型，上汽大众宁波分公司将继续扩大生产7.5万辆奥迪C级SUV车型。扩建项目目前正在审批和申请中。根据计划，开工时间为今年2月，扩建计划预计2022年6月完成，这意味着上汽奥迪C级SUV车型将于2022年下半年投产最早。
从目前奥迪品牌布局来看，C级SUV只有Q7和Q8两款车型。根据上汽奥迪首款车型奥迪A7L（四门轿跑车）的说法，上汽奥迪预计投产的C级SUV可能是Q8车型。毕竟Q8也是定位轿跑SUV车型。
其实，早在去年底，就有关于上汽奥迪车型生产计划的消息，包括这次曝光的一些文件的消息。按照上汽奥迪的规划，第一款车型已经确定为奥迪A7L，这是一款基于进口A7车型的车型。除了整体外观相似外，该车还进行了加长，并从掀背车设计调整为三轮车型。面包车。
据国内媒体报道，大众汽车集团（中国）CEO冯思涵日前在接受采访时表示，上汽奥迪首款车型将于2022年初交付。此前曝光的照片显示，新车的尾标将更换为A7L，并增加“上汽奥迪”的标志，这也预示着奥迪A7L也将作为“特殊车型”在中国上市。模型”的未来。
此前，媒体曝光了上汽内部数据，显示上汽奥迪将率先生产四款国产A+ SUVe、A7L、B SUV、C SUV车型。其中，A+ SUVe是此前曝光的Q4 e-tron车型，而现在Q4已经成为一汽的子公司。上汽奥迪的国产A7L车型也将基于辉昂MLB Evo平台。此外，B级和C级SUV车型尚未最终确定。
上汽奥迪的成立，其实是三方权衡的最终结果。 2016年11月，上汽与奥迪签署不具约束力的协议，共同生产和销售奥迪品牌汽车。但消息传出后，很快遭到一汽奥迪经销商的全面反对，并与奥迪高管协商明确反对上汽奥迪项目。为了抵制上汽奥迪项目的实施，一汽奥迪经销商甚至以“停止购买奥迪新车”、“要求奥迪赔偿数百亿”为代价进行谈判。
经过多方博弈和谈判，2017年上半年，奥迪与一汽-奥迪经销商就未来“一销一网”的分歧达成一致。包括近期中国一汽与奥迪成立“第三家”奥迪PPE新能源公司，三大合资企业达成共识：未来上汽奥迪和奥迪一汽的产品将由一汽-大众奥迪销售投资者网络。服务和售后服务。
随着奥迪在中国新增3家合资企业，也将推动更多奥迪品牌车型在中国市场的推出，丰富国产车型尤其是“特装车型”的产品。 A3、A4L、A6L、Q5L在国内市场的销量不错，支撑了奥迪在中国的表现。
当然，只要新车型计划还没有官方透露，可能是Q7或者Q8。从此前的媒体消息来看，竞品车型华晨宝马已经完成了宝马X5车型的生产，奔驰也在筹划国产GLE计划。毕竟，国内的高端豪华车型在进一步降价后也会带动销量走高。届时，豪华品牌顶级SUV车型的市场竞争也将更加激烈。
数据显示，奥迪在中国市场已交付近700万辆汽车。 2020年奥迪2022年新款车型，奥迪在中国共售出726,288辆汽车，创下奥迪进入中国市场30多年来的新高。
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