乘联会数据显示，今年7月轿车市场销量90.3万辆，同比增长24.8%。可见，在购置税减半政策的推动下，人们的购车热情一下子被点燃了。那么，哪些车型挤进了7月份的汽车销量榜呢？让我们去看看这里。
其中，轩逸继续以近4万辆的月销量位居榜首，宏光MINI EV继续保持热销态势，以3.7万辆位居第二；此外2022suv10月份销量排行榜，比亚迪有3辆比亚迪秦位列第三2022suv10月份销量排行榜，月销量3.4万辆，比亚迪汉、海豚位列第五和第七，可以说是名副其实的大赢家。此外，7月份雅阁的销量也超过了凯美瑞。
值得一提的是，在7月份的Top 15榜单中，并没有出现豪车。数据显示，本月表现最好的豪华品牌车型是奔驰C级，月销量15,308辆，其次是宝马5系和宝马3系，月销量超过1.40,000辆. 此外，奥迪A4、梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6L的月销量也超过10,000辆。
一起来看看7月份具体车型榜单中车型的具体表现吧。
第一名：日产轩逸
7月销量：39,065台
凭借炫酷的外观、舒适的驾乘体验、平稳的动力和良好的燃油经济性，轩逸已成为十万级家庭轿车的首选。去年7月，轩逸售出39,065辆。玄奕之所以能取得如此好的成绩，是因为它对国内用户的消费偏好把握的很好。
然而，面对新老对手的激烈追捧，以及新能源轿车的强势崛起，轩逸能否保住冠军头衔？让我们拭目以待。
第二名：宏光MINI
七月销量：37,128
与之前相比，微型电动车市场明显更加动荡，尤其是随着奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米等强者的加入，微型电动车市场异常激烈。不过，宏光MINI依然卖得不错，拿下了新能源车的第一名。7月，宏光MINI销量37128辆，位居第二。之所以能取得如此好的成绩，主要得益于宏光MINI精准的产品定位和均衡的产品实力。
对于大多数人来说，他们对旅行的需求很低，只是为了日常旅行。宏光MINI很好的把握了这部分人的心理，因此继续畅销。此外，宏光MINI还不断丰富产品阵容，推出大量潮流车型，从而覆盖更广泛的人群。
第三名：比亚迪秦
7 月销量：33,933 台
入市以来，秦家累计销量已超过69万辆，成为卡罗拉、雷凌、朗逸等老牌合资车的强大竞争对手。7月份，比亚迪秦的销量达到33,933辆，同比增长100.2%。其中，秦PLUS EV同比增长104.2%。毫无疑问，这是一个非常高的成就。比亚迪秦的热销来自于自身实力，尤其是DM-i超级混动技术的加持，对合资燃油车来说是一次降维打击。
比亚迪勤客不仅环保节能，而且非常省油。另一方面，它还具有不错的动力性能，很好地满足了人们高品质、低成本的出行需求。
第四名：大众朗逸
7月销量：30,257台
大众朗逸堪称一代神车。诞生于2018年的朗逸自推出以来，凭借出色的品控和良好的驾驶性能深受7后80后用户的喜爱，累计销量超过500万辆。如今，随着市场消费群体越来越年轻化，他们对设计和智能化的要求也越来越高。因此， 7 月份的销售额下降，销售额环比下降 3.9%。
然而，新一代的朗逸已经到来。与老款相比，新一代朗逸实现了“逆生长”，不仅外观先进，智能也有很大提升。新一代朗逸等待后市。
第五名：比亚迪汉
7 月销量：25,270 台
作为比亚迪“十年磨一剑”打造的旗舰轿车，比亚迪汉是比亚迪高端技术的巅峰之作，搭载刀片电池、4.0（5G）智能网联系统等，其实力不容小觑。自推出以来，比亚迪汉在销售方面享有良好的口碑。7月销量达25270辆，以Top1、20万+高端新能源轿车销量蝉联中国品牌中大型轿车销量第一。
此外，比亚迪汉是目前国内汽车市场上唯一能够与华晨宝马正面抗衡的中国品牌中大型轿车。未来，比亚迪汉将继续承担中国品牌突破的使命。
第六名：丰田卡罗拉
7月销量：22,381台
作为全球车型，卡罗拉以其稳定的产品可靠性和出色的燃油经济性在国内轿车市场占有一席之地，可以说是家用车的重要选择之一。尤其是更换TNGA架构后，卡罗拉全系标配L2级自动驾驶辅助系统，安全性能显着提升。
当然，在小编看来，卡罗拉之所以能取得如此好的成绩，主要原因在于它能够很好地覆盖不同层次人群的用车需求。
第七名：比亚迪海豚
7月销量：20,493台
自上市以来，比亚迪海豚累计销量已突破10万辆。作为3.0在e平台上的首款车型，海豚造型动感时尚，内饰简约科技先进，配置齐全，综合实力出众。可以说，海豚的到来，填补了国内小型车精品车市场的空白。
在刚刚过去的 7 月， 销量首次突破 20,000 辆大关，达到 20,493 辆。相信随着海豹、海狮、海鸥等车型的推出，比亚迪海洋系列在市场上的表现将持续走高。
第八名：本田雅阁
7月销量：20,455台
作为中级车市场上唯一一款本月销量超过2万辆的车型，雅阁将老对手凯美瑞拉下榜首。
自1999年进入中国以来，雅阁累计销量已超过210万辆，家喻户晓。卓越的品质、出色的空间性能和高留存率，让雅阁在与同级别其他车型的竞争中充满优势。尤其是换代后，出色的驾乘感受和行驶安静性，将十代雅阁的驾驶品质提升到了一个新的高度。雅阁拿下中级车销量桂冠，可以说是名副其实。
第九名：丰田凯美瑞
7月销量：18,438台
凯美瑞和雅阁可以说不相上下。自成立以来，他们之间的竞争就没有停止过。在定位方面，凯美瑞更适合注重综合素质，在追求舒适性的同时又希望拥有更高配置的消费者。
和雅阁一样，凯美瑞也拥有超高的留存率和超低的故障率。因此，凯美瑞与雅阁的较量还将继续。
第十名：大众帕萨特
7 月销量：18,241 台
自1973年诞生以来，大众帕萨特以其经典的设计和高超的造车工艺风靡全球汽车市场，累计产销量超过3000万辆。可以说是大众最重要的车型。2021年，帕萨特迎来中期改款，首次采用不同的前脸造型，满足消费者的个性化需求。
在小编看来，帕萨特最大的优势在于它可以很好地平衡商业和个人生活。
写在最后：
从7月轿车销量排名来看，中国品牌轿车有5款车型进入前10名，其中比亚迪占据3席。随着自主品牌技术的不断进步，越来越多的人在选车时会优先考虑国产车，而且这种趋势也越来越明显。