3月15日消息，随着近期油价的大幅上涨，#油价上涨的燃油车还香不香的话题备受关注，传统燃油车与新能源汽车的博弈重启。
对此，长城WEY品牌首席营销官（CMO）乔新宇也在社交平台上分享了自己的看法。他表示，目前WEY品牌的混动产品在各方面都超过了同级别的合资燃油车。
“燃油车香不香我不知道魏派汽车销量怎么样，但是和拿铁DHT同价位的合资燃油肯定不香。”乔新宇认为，目前的拿铁DHT不仅在外观、配置、油耗、豪华和智能方面。均全面超越合资燃油车。 “别看目前合资燃油销售火爆魏派汽车销量怎么样，但如果保持目前的配置和价格，我敢断言，面对拿铁DHT这样的混合动力车，合资燃油没有未来。欢迎面对。” "
乔新宇还表示，拿铁DHT是电动车的享受，混合动力车的油耗，千公里以上的续航，是时代的咖啡智能，可以缩小尺寸，对抗合资燃油车。
据悉，Latte DHT 于去年 12 月正式推出。一共推出了三款车型。它们配备了 1.5T 发动机和混合动力系统。 .
除了Latte DHT普通版，Latte DHT PHEV插电混动车型还采用了更强的动力性能。新车搭载高性能电动四驱，最大功率355kW，峰值扭矩762N·m。 4.8 秒。
部分网友对长城WEY高管的言论表示支持，认为其所言属实。目前中国品牌在各项技术参数上已经不落后于合资品牌，性价比更高。
但也有声音认为，市场是检验汽车成功与否的最终标准。在10万元-20万元的价格区间，合资品牌燃油车依然占据各大销量榜前列。车辆的产品稳定性和保值率也是消费者购车的重要指标之一。
您对此有何看法？你同意乔新宇的观点吗？