在5月28日开幕的2022深港澳大湾区车展上2022款即将上市新车mpv，一汽丰田带来了刚刚正式发布的全新MPV车型，这也是一汽丰田的首次公开亮相。
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日系品牌在国内市场的“双车战略”由来已久，如今这一战略也来到了MPV车型上。一汽丰田格拉维亚是广汽丰田推出的第四代塞纳的姊妹车型。与广汽丰田塞纳整体保留了下来，但在细节上也做出了许多不同。尤其是在外观设计上，通过引入美标XSE运动版套件，一汽丰田呈现出更加运动的气质。
摆脱商务作风，开车不会像“司机”
在第四代塞纳的基础上，一汽丰田采用了美规塞纳运动XSE的套件。广汽丰田赛程中的大面积镀铬格栅换成了黑色的蜂窝状纹理格栅，更具侵略性。
丰田第四代Saina是由丰田美国CALTY设计中心和MI共同打造的作品。设计来自日本新干线“子弹头列车”。与传统MPV车型相比，新车通过多个大面的“肌肉”造型，与传统商务气质有了一定的区别。长期以来，MPV车型在中国传统商务市场的主导下，也给市场留下了驾驶MPV为“司机”的刻板印象。
随着国内二孩和三孩政策的放开，家庭用户对包括MPV车型在内的7座车型的需求激增，家庭用户化的MPV车型开始越来越多受欢迎的。与塞纳相比，一汽丰田格拉维亚更具运动感的造型，显然更能契合这一市场趋势。相比之下，一汽丰田比广汽丰田赛车更具侵略性，但也没有那么豪华。两者都区别于传统MPV的商务气质。我不知道你更喜欢哪一个。设计？
的长宽高分别为 5175/1995/。轴距和长度增加了10mm。这主要是运动包围带来的造型差异，对车内空间没有影响。
新车前保险杠两侧设计有巨大的导气槽，车身多条线条纵横交错，层次感丰富。作为更具运动感的车型，配备了20英寸双五辐轮毂。与竞争对手中最大的 18 英寸车轮相比，车轮呈菱形，表面光亮，切割技术营造出良好的质感。更能引起人们的注意。根据此前报道的信息，轮胎最大尺寸为235/50R20，有235/60 R18和235/65R17可选。
新车的尾部配备了与丰田SUPRA等近年丰田汽车类似的分叉式LED尾灯。它采用了多条不规则的线条来搭配门板的凹凸面，使其成功摆脱了传统MPV死板的商务风格。 后部与广汽丰田塞纳最明显的区别在于，保险杠底部换成了与进气格栅相同的黑色网格，以呼应这款运动套件。
车内设计的室内设计
很遗憾，这次车展上， 依然没有打开新车的内饰。我们只能通过展示车的玻璃和此前官方发布的视频中的几张照片来窥见新车的内饰。两个。
不出所料，新车的整体内饰设计基本沿用了其原型车的布局。新车采用了多层次的设计，让车内更有层次感。与打破商务风的外观风格相呼应，内饰也显得更加轿车化，打破了传统MPV死板的设计氛围。
此次展出的配备HUD抬头显示器、12.3寸液晶仪表盘一级2.3寸中控屏等。根据之前的申报信息方面，新车提供了360度全景摄像头、双天窗、选装行李架、选装雨量传感器等实用配置。
作为参考，广汽本田塞纳高端车型配备12.3英寸液晶仪表盘（低端车型为双机械表+小液晶屏），中、高端机型为12.3英寸中控屏。嵌入本地化适配的智能车机，增加贴近潮流的语音控制、在线音乐、在线地图和在线应用服务功能。
与广汽丰田塞纳基本一致，空间表现预计不会有明显差异。后座配置方面，广汽丰田顶级后座车型还可以享受吸顶式液晶屏，支持无线热点接入、HDMI接入、手机互联、远程控制等丰富功能。
在安全配置方面，将标配 Sense智能驾驶安全系统。
在近日的一汽丰田发布会上，官方多次提到将为行动不便人士提供福利版车型。早在2月份，在天津当地电视台播放的一汽-丰田新能源汽车项目生产线内部视频中，我们就看到了后排座椅伸出车外的 车型。此外，美版赛纳推出了功能更多的福祉车。目前尚不清楚是否会引入中国。
第四代THS II混合动力系统
动力方面，一汽丰田还将搭载第四代THS II混动系统，与汉兰达和威兰达搭载的混动系统保持一致。该系统由2.5L阿特金森自吸发动机、E-CVT电子无级变速器机构、电池组和PCU电控单元组成。 2.5L发动机最大马力约191PS，最大扭矩239N·m；电机最大马力182PS2022款即将上市新车mpv，电机最大扭矩270N·m；系统综合最大马力约为247PS。
底盘方面，一汽丰田格拉维亚也采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。广汽丰田塞纳在悬架调校上摒弃了传统MPV车型纯粹舒适的调校风格，更多的路感反馈在一定程度上提升了车辆的操控性。关于一汽丰田的试驾体验，敬请期待我们后续的试驾体验。
结论
此前，国内市场长期销售平行进口的丰田赛纳车型。小批量进口赛纳的价格相对较高，也给国内市场留下了更高级的形象。随着广汽丰田赛纳在国内上市，一汽丰田格雷维亚上市，两者不仅是竞品，也开始共同冲击这个市场的老大霸主别克GL8的市场份额。更多可选型号对消费者来说也是一件好事。没有历史包层的Senna/，再加上这一代车型更具动感的设计，自然比别克更讨家庭用户的欢心。与此同时，别克GL8也在大力摆脱以往的商务形象，通过更新设计、打造更强的豪华质感来赢得家庭用户的青睐。
6月1日，别克将推出全新旗舰MPV别克GL8世纪，进军高端市场。此前，一汽丰田利用皇冠标志打造了一款定位高于汉兰达的皇冠陆地车型。随着别克GL8世纪的推出，未来一汽丰田是否会推出皇冠版，与它在高端市场展开竞争，体验非常精彩。