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官方数据:造车新势力单车销量排名,理想ONE小鹏P7零跑T03位列三甲

   日期:2022-08-21     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:239    
核心提示:新造车势力销量情况有意思的是,除去美股上市的三家头部新势力车企外,最早量产和交付的威马汽车似乎已经掉队;而零跑汽车则似黑马般冲出,厂家排名TOP4仅次于理想汽车,车型排名中零跑T03成为销量TOP3车型,且单车销量超过蔚来的EC6/ES6/ES8。

​文:三丰

刚刚过去的2020年2022小型车销量排名,乘用车市场销量交出答卷:这是自2018年以来连续第三年出现负增长,燃油车市场增长空间已初见端倪。新能源市场则另当别论:2019年除小幅下滑外,2020年将达到24%的增长。

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2014-2020年中国乘用车销量及增长(保险数据口径)

2020年,受新冠疫情“黑天鹅事件”影响,上半年燃油车和新能源车均出现负增长,销量大幅下滑。但7月后,随着疫情得到控制、复工复产、经济回暖,人们购车需求的正向释放:燃油汽车增长10%左右,新能源汽车实现三位数增长爆发式增长。

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2020年1-12月燃油车/新能源车市场销量及同比增长(保险数据)

新车势力的销量

从2020年12月的批发销量来看,新动力厂商依然是美股上市前三名,分别是蔚来、小鹏、理想,当月销量均超过6000台;紧随其后的是跑润、合众和威马,销量在2500-3100辆之间,其余车企不到1000辆。

在车型方面,理想一号和小鹏P7、零跑T03批发销量达到3000多台;第二梯队是:小鹏G3、WM EX5、魏来EC6\ES6\ES8,这五款的批发销量在2000-3000台之间;其他型号低于2000台。

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2020年12月新动力汽车企业及车型销量(乘联会批发商数)

有趣的是,除了美股上市的三大新造车龙头企业外,首批量产交付的威马汽车似乎落后了;零跑汽车如黑马般冲出,厂商仅次于理想车TOP42022小型车销量排名,而零跑T03成为车型排行榜TOP3,单车销量超过蔚来EC6/ES6/ES8。

零跑汽车刚刚公布了重大融资进展:B轮43亿融资(预计超10亿),此次投资方还有重金投资蔚来的合肥政府(投资圈的灯塔)。

零跑的产品布局

从官网可以看到,零跑目前共有三款产品(量产+预售),分别是T03(A00级微型车)、C11(B级SUV)、S01(A0级轿跑) 产品布局在6万-20万之间。

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零跑产品布局及价格区间

其中T03布局A00级微车市场:主打年轻趋势,NEDC续航403km,售价6万-8万。满足了年轻人对产品动力需求的微车刚需,平衡了相对不足的购车需求。预算。

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新能源市场产品分布

T03的主要竞品是欧拉猫家族(白猫+黑猫),这里我们选择T03豪华版(顶配,指导价7.580,000)和白猫豪华版(7.980,000) ) 和 Black Cat (7.980,000) 横向比较:T03在续航、安全性、性能和配置方面均胜出,具有很强的竞争力。

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零跑T03与ORA产品横向对比(数据来源:汽车之家)

我们从续航、安全、智能座舱、性能、品质空间五个维度对零跑T03进行评估,并提出两点建议。

1、智能座舱(降维打击,但还有提升空间)

降维打击搭载L2级智能驾驶辅助:15个高精度传感器、10个自动辅助驾驶功能,以及人脸识别系统、Leap AI智能互联系统。不过只有顶级豪华版,建议二号顶级舒适版也可以配备。

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2、优质空间(有竞争力,但仍有改进空间)

内饰采用仿皮材质,超过了这个价位的布艺内饰。 42英寸全景电动遮阳篷让乘客坐上日月星辰,210-508L后排座椅可变空间;但目前的外观颜色只有蓝色。 ,黑、白、灰,缺乏时尚感,有待加强,有很多年轻人喜欢的颜色。

得知新的T03即将推出。 2021款T03轻量化版指导价5.98万。同时,近期还将推出两款新配色。喜欢零跑的产品经理,注意到了外观颜色的调整,也考虑了配置的调整,相信新上市的销量也会有一定的提升。

神车宏光mini EV 2020年新能源市场销量显示该细分市场用户需求旺盛。对于这部分用户的需求,他们的预算其实还有提升的空间,但市场上仍然没有更合适的产品。 T03新车增加了新的颜色,同时轻享版降低了购买门槛,将有效吸引高预算和低预算范围的用户,从而有效提升T03的销量。

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标签: 威马
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