中国车市销量冠军被大众长期占据，大众也赢得了神车的美誉。有趣的是，大众汽车在中国市场有外部竞争，而南北大众汽车内部的销售竞争颇为有趣。一汽-大众迎来旗下首款SUV坦格，即将发力。上汽大众立即推出全新紧凑型SUV THARU迎战。
与上汽大众的轿车和SUV相比，一汽-大众仅靠轿车是无法维持百万销量的。与奥迪Q2同线生产的唐格的到来，极大地鼓舞了一汽-大众的士气，重新夺回了南北大众销量第一的宝座。趋势。另一方面，上汽大众虽然有途观、途昂等SUV产品，但享受不到奥迪的豪车红利，自然是不甘心。
于是，在3月的大众品牌SUV之夜活动上，上汽大众发布了一款名为“SUV”的紧凑型SUV。这款紧凑型SUV的英文名称已设置为THARU。它很可能被称为Tulu。这款紧凑型 SUV 是斯柯达 Karoq 的姊妹车，将与国产加长 Tange 竞争。
在外观上，THARU一般给人的感觉是大众途安的缩小版。正面的扁平大灯和矩形格栅与大众途安一样方正厚重。侧面的线条不像歌曲那样灵动，顺着使用的肌肉线条。尾部设计也基本以途朗为蓝本。简单的方形LED灯组非常耐用。 THARU 将提供三种不同风格的后保险杠造型。
内饰方面，根据此前曝光的谍照，THARU配备了中控大屏和全液晶仪表盘。 THARU的这个内饰可能会沿用大众途安的设计风格，细节也会有所变化。
动力方面2022年上市suv新车15万左右，THARU将与科洛克共享1.2T/1.4T两台发动机，两者最大功率分别为85kW和110kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。考虑到THARU和柯洛克的血缘关系，THARU很可能会在低调车型中使用扭力梁非独立悬挂。
THARU长宽高分别为4453×1841×轴距，加长版坦格尺寸为4318×1819×轴距，两者将形成良性竞争。看来，上汽大众不给同行面子。一汽-大众在成立27年后才迎来首款SUV Quest Song。这是大众汽车在中国推出的首款SUV产品，售价15万元。现在上汽大众如火如荼。 THARU推出的时候，不想一汽-大众一个人吃饭。
一汽-大众和上汽-大众这对兄弟已经吵了一两天了。在轿车领域2022年上市suv新车15万左右，A级车包括捷达和桑塔纳、宝来和朗逸、速腾和凌度、B级车。迈腾和帕萨特PK……虽然竞争激烈，但南北大众也连续多年占据销量榜前列。
虽然大众是国内合资品牌的销量龙头，但在最火的紧凑型SUV市场，大众一直只有20万元价位的大众途观。如今，上市多年的途观已经没有以前那么有竞争力了。在最受欢迎的 15 万辆紧凑型 SUV 上，大众汽车推出产品的速度一直很慢，这已经毁了日产和本田。
其实15万-20万元的合资紧凑型SUV的选择并不多。 13.98-18.98万元的日产逍客瞄准了这个差距，取得了巨大的成功。不利的一面是，10万-15万的小型SUV由于缺乏与价格挂钩的合资紧凑型SUV，因此来自上级的压力不大，因此他们并不担心销量。本田的XRV和宾至一个月能轻松卖出1万辆。
这一次，大众是真的要收割这个缺席的市场了，还一次带来了Tange和THARU两款车。压力之下，除了现有的合资紧凑型SUV，自主品牌在这个价位上还有一款中级车型。 SUV也难免遭遇一场血腥风暴，国内SUV市场格局或将迎来洗牌。你看好大众THARU和Tange吗？欢迎评论与您交流。