在汽车市场，SUV的行列对于枪手来说还是小菜一碟，也是各大车企都不愿放弃的美味佳肴。自主品牌着力深耕SUV市场，近年来取得不少突破，其中哈弗H6（参数|询价）、传祺GS4（参数|询价）、长安CS75（参数|询价）、吉利博越（参数|询价）等机型取得了优异的销售成绩。
从5月份SUV销量榜可以看出，国产车型占比非常小。虽然H6依然以强劲的销量占据第一，单月销量达到24086辆，但综合销量前十的车型数据来看，合资品牌占据榜首。
让我们仔细看看排名第六的宝骏510（参数|询价）。月销量13922辆，同比下降44.1个百分点，哈弗H6也下降18.2个百分点。对比颠覆时的销量，虽然两款国货上榜，但整体数据并不乐观。
我们一如既往地看好途观的强劲销量五月suv销量排行榜前50名，同级车型中同样表现出色的奇骏（参数|询盘）就不多说了。让我们关注一下飙升了 40%9.8% 的本田 CR-V（参数|询价）。相信大家对本田CR-V都不陌生。作为搭载本田SUV多年的车型，CR-V的表现同样可圈可点。但是“油门”这件事让 CR-V 一路跌到了谷底。重回T台的CR-V，凭借自身的产品实力、性价比和口碑，依旧得到了消费者的认可。你也说CR-V真是宝物。
另外值得一提的是现代ix35（参数|询价）。除CR-V外，ix35的同比增幅最高。老实说，韩系车目前在国内市场处于下滑趋势，其车型可以进入市场。月榜前十的车型真的不多。 ix35车的外观被认为是在线的，也代表了韩系车的高水准设计。它在详细配置方面也表现得非常好。 ix35的市场主要针对10万到15万级别的区域。它与哈弗H6非常相似。它比哈弗H6有优势，有自己的“合资”加特。性价比真的很出众，自然得到认可。
以上段落是个人对5月份销量的重点分析。其实我个人想表达的是，看到国产车高速发展的时期五月suv销量排行榜前50名，这么大的SUV市场也是国产品牌的一大重点。 可以看出，目前的表现并不乐观。当前的市场低迷状态并没有明显改善，但合资品牌可以比自主产品更早地走出死角，恢复增长。各大自主品牌确实应该有所反映。
编辑点评：归根结底，自动驾驶SUV的没落，其实是优胜劣汰的淘汰机制的本质。越来越多的国产SUV一味追求高端定位，而忽略了中国消费者对国产车的印象是廉价而丰富配置的固有印象。说穿;大家会发现，目前国产车的价格真的不便宜。同样的价格，消费者关注合资自然是没问题的。你怎么看？