中国乘用车协会3月份汽车销量排名已经出炉。这一次的销量排行榜，尤其是SUV销量排行榜，可以说是超出了很多人的想象，亮点满满。有两个主要亮点。一是燃油车输给了新能源汽车，二是长城哈弗H6失去了红利，大众没有上榜。下面我给大家详细分析一下。
新能源SUV超越汽油车
在此前的前三名SUV销量排名中，哈弗H6基本位居第一，长安或吉利博越位居第二。然而，3月份的SUV销量排名却完全出乎意料。
销量第一的是特斯拉Model Y，一共卖出了39730辆，有点出乎意料，但我个人认为可能还有一些我们目前不知道的因素，比如订单的积累和交货一起，或者出口也包括在内。当然，不管怎样，都证明特斯拉Model Y实力比较强。
第二名依旧是比亚迪宋家。众所周知，比亚迪目前已经停产燃油车。 3月份销售全部为新能源汽车。这一次，3月份共售出26,723辆汽车。目前，比亚迪宋家的销量有限。就是生产能力。与其他车型相比，比亚迪宋PLUS DM-i受欢迎。提车基本上需要四五个月的时间。产能一旦解决，相信销量会更上一层楼。
而理想ONE也以单一车型直接超越大部分传统车企，甚至超越大众途观L和大众探越，以月销量1.万辆排名第14位，相信随着数量的不断增加新能源车型中，燃油SUV车型在未来销量排名中将被进一步挤出排行榜。
哈弗H6跌落神坛，大众无车上榜
作为长城汽车的明星，哈弗H6曾经90个月销量榜第一，被誉为神车。其实在某些方面，哈弗H6也是槽点满满，比如一直被诟病油耗高、行驶品质差等，但总体来说还是这个价位的最佳选择。有人说比它好，但比它贵，比它更省油。这样的性价比，为哈弗H6带来了长期红利，成为了神车。
不过，随着新能源汽车的崛起和长安的不断追捧，哈弗H6似乎失去了吸引力，除了三代升级，似乎失去了吸引力。 ，大家要么选择省油、行驶品质更高的新能源车，要么选择油耗相近但配置更好、颜值更高的长安。
当然，还有另一个主要原因。长城汽车觉得自己飘了，向奇瑞学习，多陪孩子玩，推出多款SUV，分流了哈弗H6的销量。不过，一旦哈弗H6这个标杆从神坛上落下2022suv和轿车销量对比，长城汽车未来的发展将堪忧。
如果说哈弗H6是因为自身原因暂时失败的话，那么大众SUV连前十公里的车型都没有，连前十五都没有。感觉大众在中国的神话也在那里徘徊在终结的边缘。
当然，这个SUV销量排名令人惊讶2022suv和轿车销量对比，但通过现象看本质，新能源汽车将是未来的未来趋势。相信各大车企都会陆续推出自己的新能源版本，继续保持销量。 ，据说哈弗H6准备推出插电混动版，希望哈弗H6最终能夺回销量冠军。