在中大型豪华轿车市场，奔驰E级一直备受关注。不过，由于去年奔驰E级没有给予适当的折扣，而且现有车型也比较少，所以销售情况在很长一段时间内并不乐观。不过，今年以来，奔驰E级的性能有了很大的提升。前两个月累计销量已达3万多辆，甚至比之前领先的奥迪A6L多出近万辆。 ，这主要是因为奔驰E级折扣和现在的用车情况明朗了很多。那么，目前奔驰E级的终端销量是多少？现在是购买梅赛德斯-奔驰 E 级的合适时机吗？
对于讨价还价的人来说，折扣也有所减少。 49万落地大功率值得吗？
近日，我们去了北京一家奔驰4S店，大致了解了目前奔驰E级的购买情况。该店上月共售出78辆新车，其中奔驰E级11辆，约占该店销售额的14%。其中，指导价47.57万元的“2022改款E 300 L运动风尚”为热销车型奔驰2022款即将上市新车E300运动豪华，热销颜色以黑色为主。这款车是奔驰E级300L车型的入门版。搭载258马力2.0T大功率发动机，零百加速仅需6.9秒，更能展现奔驰E级豪车级别。
此外，这款车还配备了360全景影像、全车无钥匙进入、前排座椅加热等功能。各方面的配置相当齐全，运动外观包的加入也更符合年轻消费者。追求运动感和时尚感的审美特征。目前店内现车库存比较充足，但少量车型订车需要一个月左右，但大部分热销车型和奔驰E级车型都有现车.
奔驰E级春节期间优惠可达4万元左右。根据与销售沟通的情况，随着新车型的推出，目前奔驰E级的折扣略有下调，但影响不大。
一、整车购买
如果能全面拿下奔驰E级热销车型“2022改款E 300 L运动风尚”，优惠将比上款缩水2000元。具体来说，在47.57万元的价格基础上，加上刚性购车费用，包括购置税（约3.7万元）、保险费（约1.3万元）和上牌费（约3000元）） ，综合测算，这款车的最终落地价差不多在49万元左右。
二、分期/换车购买
分期购买梅赛德斯-奔驰E级的现金折扣与全价相同，并免收财务费用。如果选择首付30%，2年安装，需要收取2万元左右的利息，加上各种硬上路费用。分期买一辆奔驰E级的首付差不多18万元，每个月都需要。退回的车型接近1.3万元，可能更适合手头有一些现金的消费者。另外，购买奔驰E级，同品牌6000元补贴，其他品牌4000元补贴。
详见下表：
至于奔驰E级，谁在买？销售告诉我们，大部分选择奔驰E级的消费者收入都相当可观。除了作为家用车购买外，一些商务客户还会将其作为商用车使用。他们之所以看上奔驰E级，主要是因为他们对奔驰品牌的认可。其次，这款车的外观和豪华感都非常出色，空间也相当大。驾驶体验更符合豪华车应有的品质。级别。
奥迪性价比高，奔驰更像“豪车”？
一般来说，考虑购买奔驰E级的消费者，肯定会和奥迪A6L进行比较。目前看来，奥迪A6L的折扣最高可以比奔驰E级高出2万元，而且现有汽车库存相对充足，终端市场形势比奔驰E更具吸引力-班级。抛开两款车的品牌影响力不谈，在产品力上，作为奔驰旗下的中大型豪华轿车，奔驰E级打造的豪华感远不及其他车型，而宽敞的空间也让它达到了奢华感。乘坐舒适性达到一流水平。
新一代奥迪A6L整体风格更加年轻时尚。相对而言，搭载四驱系统的奥迪A6L在动力和操控性方面似乎更胜一筹。此外，考虑到其优惠幅度，奥迪A6L的性价比显然会更高。
然后是买车后两辆车的一些使用情况。
奔驰E级保养周期为10000公里或12个月。小保养的价格是1182元。三年行驶的保养费用约为17000元，年均费用约为5667元。对于中大型豪华轿车来说，还是相当实惠的。
奥迪A6L的保养周期为10000公里或12个月。小保养价格1447元，大保养保养费用2817元左右。驾驶三年的保养费用约为18736元奔驰2022款即将上市新车E300运动豪华，平均每年约6245元，高于奔驰E级。稍微高一点，但没什么大不了的。
接下来是两辆车的二手车残值表现。
我们从主流二手车平台获悉，奔驰E级“2020款改款E 300 L时尚型”落地价约50万元。购车不到2年，行车费用1.7万元。按公里计算，二手车现残值为42.68万元。
奥迪A6L“2020 55 TFSI ”落地价约52万元。一年半行驶2万公里，目前二手车残值43.88万元。选的车型比较新，看来奔驰E级和奥迪A6L的保值率基本处于同一水平。
总结
奔驰E级在此期间销量一直不错，但随着新车型的推出，目前优惠情况较春节期间略有缩水，但仅差2000元，影响不大。另外，现在奔驰E级的库存比较充足，基本上大部分车型都有现车可以提货。按照目前的情况，如果不着急买车，也可以等新车型正式到店，再看现车和优惠也不迟。