又到了每月“月考”公布排名的时候了。在这个万众瞩目的时刻，乘联会的数据终于出炉了。从此前各大车企官方发布的销量展望来看，本月车市表现不如预期。诚然，从乘用车协会的数据来看，5月份乘用车市场销量为180.3万辆，零售额环比下降0.4%，而这一趋势没有达到预期。让我们看看每个细分市场的表现如何。
图为5月份厂家销量排名汽车销量排行榜2022年下半年，数据来自客运协会
从图表上看，自主品牌5月表现不俗，尤其是吉利，5月销量同比增长59%！加上帝豪、远景等销售老手的帮助，以及旗下奢侈品牌领克01的加持，月销量再次攀升，达到9234辆。吉利也在短短 5 个月内完成了全年 158 万辆汽车任务的 40%。上汽乘用车和广汽丰田的增长表现也很突出。
图为5月汽车销量排行榜，数据来源来自中国乘用车协会
再看轿车板块，冠军被轩逸收下，朗逸跌至第三位，但从前五个月的累计销量来看，朗逸依旧是第一。大众汽车销量榜常客，捷达、速腾、桑塔纳、宝来依然牢牢占据前十的位置，今年的优秀迈腾也已经连续多个月稳居前十。另一个最喜欢的，英朗，有点惨淡。虽然之前无缘总冠军，但他在前十名中始终占有一席之地。 5月，他又跌到了一个新的高度，排名第13。他连一辆思域都没有卖过。看看它，它同比下降了 49%。至于韩系车北京现代重生的领头羊，本月数据依然喜人，月销量16255辆，同比增长206.8%。
它在每个月消费者最关注的 SUV 榜单上。哈弗H6再次夺冠，但数据与去年同期相比下降明显。宝骏510仍紧随其后，但差距开始显现。奇骏利用“CR-V”，抢占了不少份额。 XR-V也在历经各种风波后进入前十。虽然宝骏530的表现不如上月亮眼汽车销量排行榜2022年下半年，但对于一款新品来说，11846的月销量数据足以证明它的实力。但从整体数据来看，SUV车型销量均有不同程度下滑。
MPV 榜单更没有悬念。冠军依旧被五菱宏光承包，以绝对优势牢牢占据冠军宝座。