汽势 Auto-First 丨徐磊
" 新能源汽车又涨价 " 是近期消费者关注的热点话题。
汽势 Auto-First 最新走访北京地区多家新能源汽车门店了解到，虽然新能源汽车价格上涨，但像理想、小鹏等品牌门店客流量不降反增。
商超店客流量大提车时间
从目前新能源汽车商超的客流量来看，理想、小鹏门店客流量相对较为热门；蔚来、极氪还算良好。哪吒、飞凡等品牌进店量相对较少。其中小鹏门店销售表示，看车顾客依然有很多，订单同样也火爆。
理想门店销售人员同时表示，总体虽然看车人较多，但受电池原材料价格上涨影响，车辆价格上涨后对少部分购车顾客造成了影响。
一车难提
近几个月多数车企上调了价格，但订单不降反增，由于芯片短缺等问题厂家产能受限，导致提车周期变长。目前多数新能源汽车品牌车型都存在一车难求的现象，顾客提车周期少则四、五周，多则四、五个月。
汽势 Auto-First 从北京理想汽车门店销售了解到，目前新车交付时间大概为 40 天左右（5-7 周），基本受影响不大。
赛力斯门店销售表示，问界 M5 车型目前提车周期不受影响，最快半个月。
蔚来汽车门店销售表示，随着工厂逐步复产，热门轿车 ET7 提车周期大约在 2-3 个月，总体影响不大。
反观其它新能源汽车品牌，极氪销售表示目前 001 车型 we 版交付时间大约为 4-5 个月。
值得一提的是，尽管涨价成普遍现象，但消费者在选购蔚来与极氪品牌车型时，目前还能有 5000 元的购车优惠，在当前的新能源车市时罕见的。
小鹏门店销售表示，目前热门车型小鹏 P7 订车后由于订单火爆，且受电池原材料上涨、电池短缺等因素干扰，P7 车型交付时间可能有所影响。另外，小鹏 P5 标配车型预订后提车周期较快，中高配车型交付时期将会有所延长。小鹏经销商表示 " 芯片短缺对新车交付周期有一定影响 "。
智己门店销售表示，L7 车型正常交付期一个月左右，但如果选择激光雷达、内饰木质饰板等部分配置是会一定程度上影响新车交付。
价格销量双双上涨
来自行业协会的相关数据也证实了新能源汽车火爆的事实。来自乘联会的数据显示汽车销量，新能源汽车一季度整体呈现出涨趋势，3 月达到新的高点，其中新能源乘用车批发销量达到 45.5 万辆，同比增长 122.4%，环比增长 43.6%。
比亚迪作为第一个停售燃油车的车企，前后经过两次价格上调，经销商处主销的新能源车型依然关注度很高，并且比亚迪三月新能源汽车销量突破 10 万辆，创造新的高点，达 104338 万辆，同比大涨 160.9%。
同样其它新能源品牌中，例如哪吒、广汽埃安等均有较为明显的同比上涨。细分到车型上，其中哪吒 V 车型 3 月销量达 8122 辆，同比涨 153.3%；广汽埃安 AION V 车型 3 月销量为 3579 辆，同比增 197%。
一季度国内新能源汽车累计产销分别为 129.3 万辆、125.7 万辆，同比均增 1.4 倍。其中自主品牌相比多数合资品牌占据的市场份额也更大。在新能源汽车厂商销量排名中，比亚迪与特斯拉分别排名一、二，上汽通用五菱凭借着宏光 MINIEV 也挤进前三。
对于二季度的新能源车市汽车销量，业内人士预计受疫情影响，目前原材料、芯片价格、运输成本等居高不下，二季度的新能源汽车市场走向仍面临着许多不确定因素。