不得不说，由于芯片短缺给全球汽车行业带来了不小的影响，连BBA也未能幸免。最新数据显示，2021年，奥迪在全球市场的总销量为1,680,512辆，同比微降0.7%。不过从奥迪公布的数据可以看出，奥迪纯电动汽车销量为81894辆，同比增长57.5%，这也证明了奥迪在电动化转型方面取得了初步成功。
在中国市场，2021年奥迪共交付701,289辆新车，同比下降3.6%。主要因素是汽车芯片短缺，限制了其热销车型的产能。未来2022年，奥迪将继续推出多款重磅产品，主攻新能源汽车市场。接下来给大家介绍几款重点新车。
新一代奥迪A4
据了解，全新一代奥迪A4有望在2022年下半年迎来换代，一汽-大众奥迪有望快速跟进国产化生产。
近日，我们还从外媒的报道中获得了全新一代奥迪A4 Avant的谍照。新车外观与A3相似，比现款更加时尚动感。
新的前脸造型改变后，全新一代奥迪A4的前进气格栅面积有所缩小，但蜂窝状的内部结构却带来了强烈的运动感。侧面变化不大，下半身看起来也很有动感。此外，该车采用大尺寸运动轮辋奥迪a6l2022款上市，并进行了黑化处理。
动力方面，国产全新一代奥迪A4预计仍将搭载2.0T发动机，并分为高功率和低功率两个版本。
随着全新一代奥迪A4的上市，预计在中国以A4L命名，与奔驰C级、宝马3系拉开距离。毕竟这两辆车都换过了。此外，新一代A4L可能是最后一款汽油车型。
一汽-大众奥迪Q4 e-tron
目前，奥迪已在中国市场推出两款国产纯电动车型，分别是一汽-大众奥迪e-tron和上汽奥迪Q5 e-tron，均定位于中大型SUV市场。除了上述两款国产纯电动车型，奥迪今年还将推出一款国产重型纯电动车型——Q4 e-tron。
奥迪Q4 e-tron将于2021年正式量产发布，定位紧凑型SUV市场，由一汽-大众奥迪在中国推出。它还有轿跑版Q4 e-tron，也将进口到中国。
在外观方面，奥迪Q4 e-tron的设计与e-tron略有不同。整体设计风格更接近上汽奥迪Q5 e-tron，看起来更具运动感。其中，封闭式格栅配备高清矩阵式LED大灯，纤细的车身让整体设计更具动感与时尚。
内饰当然是科技感的创造。四辐式方向盘采用全新设计。方向盘上的控制面板也首次设计了触控元素，多功能按键在背光关闭时具有高度的统一感。此外，奥迪Q4 e-tron还搭载了最新的AR-HUD抬头显示技术，包括AR增强现实显示和状态显示两部分。
功率方面，共有35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron三个版本。动力布局分为单电机后驱和双电机四驱。国产版车型预计最大功率输出300马力，将配备容量为84.1kWh的三元锂电池组，最大续航里程550公里。使用100kW大功率直流快充桩，奥迪Q4 e-tron可在41分钟内将电池电量从5%充到80%。
一汽-大众全新奥迪A6L
虽然目前新能源汽车发展迅猛，但很多人对奥迪A6L仍怀有深厚的感情。毕竟这款车也是奥迪在中国推出的一款重磅豪华车型，被国人视为身份象征。
在申请信息中，我们还找到了新奥迪A6L的身影。这辆车的外观只做了轻微的调整。从图片中可以看出奥迪a6l2022款上市，新款奥迪A6L的中央格栅镀铬装饰件进行了调整。对比鲜明的镀铬分段设计，看起来也很有层次感。
新车的尾部变化不大。后保险杠上增加了一条银色装饰条，让车尾不再显得单调。大灯采用贯穿式镀铬装饰条连接，具有良好的辨识度。
电源部分继续当前机型的配置。 2.0T低功率车型最大功率140kW，最大扭矩320N·m。搭载2.0T大功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。
上汽奥迪Q6
上汽奥迪Q6定位中大型SUV，与大众途安同款MQB Evo平台打造，预计将于今年4月北京车展正式亮相。
外观方面，奥迪Q6保留了家族式的六边形格栅设计，两侧大灯采用分体式结构，上半部分为LED日间行车灯和转向灯，下半部分为远近。轻集成大灯看起来很大气。
车身侧面继续保持较为传统的方形。巨大的身形看起来颇为霸气，但乍一看，会觉得有点像大众途安。
内饰和动力部分暂时没有明确消息。预计搭载2.0T和3.0T V6发动机，匹配7速双离合变速箱。具体细节还有待官方公布，但基本可以肯定，部分车型将配备四驱系统。
上汽奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron的定位与大众的ID.6类似，但请不要将此车与奥迪Q5L联系起来，两者并无直接关系。
在外观方面，奥迪Q5 e-tron并没有太多的设计亮点。此外，新车还标配可定制的数字日间行车灯、智能矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯。
在车身尺寸方面，奥迪Q5 e-tron的车身长宽高分别为4876/1860/，轴距为4876/1860/。新车提供2种造型风格，7种炫彩外观颜色和8种座椅内饰颜色，以及多种不同规格的轮毂和饰板，实现多种自由设计组合，为消费者提供更多选择。
进入车内，家族式的设计扑面而来，双屏设计，中控屏向驾驶员侧倾斜，换挡区采用悬浮式设计，手感非常好技术。
奥迪Q5 e-tron最大续航里程560公里，最大电机功率225kW，百公里最快加速6.7秒。新车还采用了奥迪最新的电动技术。