上海有很多“老字号”，在汽车“老字号”中，桑塔纳也不例外。今天，上汽大众相关负责人再次表示，充满上海人记忆的桑塔纳不会轻易悄悄退出市场。事实上，今年，即使是现在，桑塔纳的销量仍然相当“跳动”。
根据上汽大众官方提供的数据，2021年1-10月累计销量超过13.5万辆。目前在仪征等基地生产。今年年底，上汽大众旗下多个基地仍有桑塔纳生产计划。
从机构榜单来看，10月份桑塔纳依然位列全国汽车销量榜第21位。 10月份销量环比增长10.69%，前十个月销量同比增长16.。 97%。桑塔纳可以说是老生常谈了，销量甚至超过了宝马3系、广丰雷凌、一汽丰田威驰，还有老三的“捷达”。
“大众汽车还有其他生产基地，如果有市场需求，桑塔纳还会继续生产。”上汽大众相关人士表示，30多年前，上汽大众将桑塔纳引入中国，开创了中国汽车合资企业和服务消费者的先河。提供高品质的驾乘体验，迄今已陪伴和服务超过624万车主，成为中国累计销量第一的品牌和车型。
上汽大众官网可以看到桑塔纳官方指导价。入门版不到9万元。据相关4S店了解2022款的新款普桑什么线上市，桑塔纳的实际售价在6万到7万元左右。
此前，上汽大众扬州仪征工厂2022-2023年车型技改项目方案在网上流传。可见2022款的新款普桑什么线上市，技改后新桑塔纳、桑塔纳豪纳、新锐、新东、途悦的设计产能为0，这部分产能将转移至上汽大众途嘉、VW371/8CS、Polo、重新设计4款车型土岳之。上汽大众相关负责人强调，公司高度重视桑塔纳的未来。只要市场有需求，一定会根据消费者的需求生产并不断改进桑塔纳。