本报记者陈茂丽北京报道
近日，长城汽车股份有限公司（.SH，以下简称“长城汽车”）发布了2022年1月产销数据。1月，长城汽车售出1辆1.新车18万辆，同比下降19.6%；海外销量1.28万辆，同比增长16.2%，销量占比11.4%。
对此，财通证券在研报中表示：“缺芯+春节假期因素扰乱长城汽车短期销量：公司1月销量同比增长的主要因素下降是芯片短缺。~第三季度）芯片有望实现供需平衡。”
今年1月，长城汽车多款新品进入火爆转型期2022年全年轿车销量排行，订单交付逐步完成。哈弗H6、哈弗怪兽和30辆坦克0、长城大炮月均销量过万辆，共同推动长城汽车的稳健发展。
纵观全年，长城汽车制定了2022年全年销售190万辆的目标，同比增长4%以上8.4%。但需要谨慎的是，2022年，长城汽车的产销仍需面临芯片短缺的问题。 2月16日，长城汽车相关负责人向《第一财经》记者证实，由于芯片短缺，长城汽车欧拉黑猫和白猫已经暂停订单。
多品牌努力细分市场
具体来说，哈弗品牌在 1 月份售出了 7.020,000 辆汽车。 “国民神车”哈弗H6月销量3.56万辆，连续9年（2013-2021）中国SUV车型销量第一；哈弗大狗月销量7826辆；哈弗猛兽月销量1.01万辆2022年全年轿车销量排行，上市不到两个月，累计销量已超过1.6万辆。
哈弗家族的新成员，1月8日，哈弗X DOG量产车型正式公布了“哈弗酷狗”的名称，成为哈弗犬类的第二款重磅车型。据悉，哈弗酷狗坚持全生命周期的用户共创之路，已有超过16000名粉丝加入了共创大家庭。
欧拉品牌1月销量1.32万辆，同比增长28.9%。欧拉猫 1 月份售出 9,020 台，同比增长 333.4%。 2022年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将陆续上市，助推欧拉品牌销量不断突破。
威牌1月份新车销量为5,098辆。 1月14日，唯派发布全新0焦虑智能电动新品类，开辟0焦虑智能电动出行新赛道。作为威牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV正式开启预售。
坦克品牌中，Tank 300月度交付量持续突破10000辆，1月交付量1.040,000辆，同比增长72.2%。
“2022年，坦克将继续坚持以用户为中心的理念，不断丰富‘机甲科技’和‘商务奢侈品’两大产品矩阵，通过品类创新、服务升级持续为用户创造潮流，与生态共创 玩出越野生活方式，”长城汽车表示。
长城皮卡1月销量1.29万辆，其中长城炮销量1.01万辆，19个月累计销量超1万辆，继续保持皮卡销量第一卡车销售冠军。长城皮卡连续24年国内、出口销量第一。据悉，2022年，长城炮将全面推出时尚商业和客运休闲两大品类，并推出更多新型炮弹。
冲刺到 190 的年度销售目标
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