汽车市场近几年已经趋于平稳，甚至有进入汽车寒冬的迹象，人们受到钱包和排放的限制，买车欲望受到制约，不少人都选择了暂时观望。今年受到疫情的影响，汽车行业也受到不小的冲击，于是各大车企想尽办法来吸引顾客，就是为了让销量提升。而在5月的销售中，我国乘用车环比增长8.9%，其中豪华车的销量更是上涨了20%左右。
销量的提升都是循序渐进的，在普通车没有大涨幅的情况下，豪华车的销量却暴涨，这就让人很奇怪。要知道，豪华车的价格摆在那里，对于普通家庭来说还是一个只能看不能买的物件，那么为什么豪华车的销量恢复更快，难道豪华车的抗风险能力更强吗？对此，专家给出看法。
豪华车大降价
豪华车一直以来就是价格的代表，虽然车主能够享受到更好的体验豪华车销量，但是这些都是用钱买来的，对于经济能力不强的人，这些就是一个梦想。豪华车的价格也是在不断的下探，入门级豪车也开始成为很多人的选择，而在5月的时候，各大车企又开始大降价，在加上很多的购车补贴，豪华车已经不是可望而不可即，早就考虑买豪华车的人们，直接就趁着降价的时候买车了。
这就相当于你很久之前就看中了一件商品，但是它的价格却能让人感到肉疼，结果突然发现它在做活动，价格已经下降到可以接受的范围。相信大部分人都会选择立马购买，不会等到它涨价之后再后悔。
换购的人变多了
国内汽车市场之前是大爆发，当时很多人都没有车，于是汽车的销量是节节攀升，只要是汽车，它的销量就不会差。但是在人们买车的热情消退之后，在买车的时候，人们开始变得理智起来。想要买的汽车不只是能够用来代步，更多的是想要得到一个更好的乘坐体验和驾驶感受。
普通车受到价格的限制，能够带来的享受是有限的，而豪华车就不一样，售价高昂能够让它用很多材料包装自己，各种配置也能全部装配，所以豪车就成为人们换购的选择。
就像盖世汽车总裁周晓莺所说豪华车销量，人们在买第一辆车的时候，基本都是入门级汽车，而在换购汽车时，大部分都会进行消费升级，这也与人们的经济能力提升有关。而且现在年轻消费群体越来越多，他们对于豪华车的需求正在逐渐加大。
豪华车开始更懂国人的需求
人们买车看重的除了各种性能和享受之外，更喜欢懂自己的汽车。就像有的车主就是“颜值党”，汽车的性能和具体配置如何他们都不关心，反而更加看重汽车的颜值，就算汽车的性能再好，外观不被自己认可，也不会购买它。
合资豪华车最开始进入国内市场的时候，还是我行我素，在设计汽车的时候都是按照自己的想法来。但是对比近几年的豪华车，他们的重心已经渐渐转入国内市场，汽车在设计的时候，也融入了更多的中国元素，设计出来的汽车越来越符合国人的审美。那么一辆产品力强又符合自己审美的汽车，在有能力的时候，你会不会买一辆呢？