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8月18日，小雷在特斯拉中国官网发现，全新特斯拉Model Y后驱版预计交付时间已从原来的8-12个月缩短至4-8个月。这意味着现在下单的小伙伴最快一个月就能提新车。
（图片来自特斯拉官网）
近期，特斯拉国内新车交付压力似乎不是很大。以前提一辆新车要半年多，现在要一个月左右。此外，特斯拉目前应该专注于 Model Y 的生产，因此新 Model 3 的交付时间会更长，仍然是 12-16 周。
肖雷之前提到，除了产能之外，影响特斯拉的原因很少。 Model Y新车交付速度变快，产能爬坡是更合理的解释。不是特斯拉死了2022新车型，新车卖不出去。尽管Model 3、Model Y那么贵，但这两款“神车”依然在20万-30万的价格区间，几乎没有对手。另一方面，Model Y后驱版价格较低，需求量应该会高于双电机高性能版。
（图片来自特斯拉官网）
在其他国家，特斯拉目前供不应求。全球各个国家和地区对Model Y、Model 3等车型的需求量巨大。预计交货时间为半年以上。到新车。不少急于买车的海外消费者等不了那么久，转投二手特斯拉车，这也让国外二手特斯拉比新车贵。
作为全球最大的电动汽车制造商2022新车型，特斯拉近两年在产能上也下了不少功夫。美国得克萨斯州和德国柏林的两家超级工厂相继投入使用，未来得克萨斯州工厂将成为特斯拉的全球工厂。最大的电池生产基地。不过到目前为止，特斯拉的大部分出口任务还在上海超级工厂，估计过段时间会有很大提升。
（图片来自特斯拉官网）
另一方面，特斯拉在海外市场的竞争对手仍然太少，除了特斯拉之外，可供选择的国外消费者并不多。近两年，国内新势力和传统车企都在大力开拓国外市场，并在欧洲多个国家落地。未来，海外汽车市场的竞争不应再由特斯拉主导。小雷期待其他车企。外国与特斯拉“打架”。
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