高考的第一天，相信大部分学生都是百感交集。毕竟高考可以说是他们人生的分水岭。而吉利作为汽车行业的“候选者”，在5月份公布了销量。结果是高兴还是担忧？一起来看看吧。
据官方消息新款汽车2022智能领克，吉利汽车上月销售乘用车89070辆，环比增长23.5%。其中，新能源及混动车型单月销量19619辆，同比增长304%；海外出口15755辆，同比增长52%。显然，吉利汽车正在迎来与新能源相关的拐点。
在车型方面，你会发现华星系列贡献很大。数据显示，其5月销量为14,157辆，环比增长12%。不仅如此，自华星推出以来，累计销量已超过36万辆，将继续引领吉利高附加值产品热销。
除了中国之星，吉利品牌也推出了新的汽车布局。据小编了解，吉利宾瑞COOL于5月20日迎来正式上市，定位紧凑型轿车。但是，众所周知，轿车市场的竞争尤为激烈。面对轩逸、朗逸、思域等成熟产品的来袭，新车为何要“出圈”？一方面是价格优势，毕竟顶配才10.98万元；另一方面，它更年轻，可以填补吉利在年轻消费群体市场的巨大空白，很有可能成为吉利的运动轿车。经营市场的重要起点。
Lyk&Co 作为吉利汽车的高端品牌，在市场上表现良好，5 月份的销量为 11,339 辆。值得一提的是，在领克2022春夏发布会上，全新智能电动混合动力技术正式发布，新能源概念车The Next Day亮相。按照计划，领克将在2022年推出4款智能电动混合动力产品，两年内再推出3款；到2025年，领克所有产品都将搭载领克智能电动混合动力技术，实现所有产品的电动化。不难看出，2022年可能是吉利汽车全面加速新能源转型的一年。
说起吉利的新能源板块，就不得不说几何品牌。 5月售出8967台，同比增长199%； 1-5月累计销售43318辆，同比增长349%。它的实力不容小觑。现在，随着几何E的预售新款汽车2022智能领克，细分市场的影响力将不断提升。
为加速电动化转型，吉利先推出极氪品牌，后与力帆共同投资，命名为瑞兰汽车。从5月份的数据来看，两者都取得了突出的成绩。具体来看，Jikr品牌5月交付量为4330辆，环比增长102.6%，月度交付量创历史新高。同时，极客5月新增门店19家，自建门店45家。充电站和5000多个第三方充电终端，方便用户使用。瑞兰汽车单月销量4030辆，环比增长34%；截至今年5月，瑞兰汽车累计销售12356辆，初步得到市场认可。
对于海外市场，吉利很早就开始推进“走出去”战略。按照规划，吉利将在跨国市场不断拓展，实现新突破。现在，得益于中国国力的大幅提升，中国汽车品牌在海外市场非常火爆，吉利汽车5月份出口汽车15755辆，同比增长52%。
车评：新能源能否成为吉利汽车的突破口
随着“双碳”政策的推进，不少车企积极响应。作为领先的车企，吉利汽车形成了“三驾马车”——几何品牌、极氪品牌和瑞兰汽车，将加速电动化转型。此外，今年年初，吉利设定了165万辆的销售目标，目前仅完成了约30%的销售。也就是说，吉利汽车离目标还很远。不过，除了这辆“三驾马车”，吉利旗下的中高端品牌领克也开始加速电动化转型，推出概念车，或将成为未来新的增长点。那么，吉利能否通过新能源汽车实现这一目标？