据外媒报道，黑客格林在特斯拉的 2022.8.2 软件更新中发现，特斯拉新的 Model Y SR+ 版本在德州工厂下线，即将交付给客户，他还发现特斯拉的上海工厂从去年第三季度开始生产该车型。
此外，上周 EPA（美国环境保护署，新车必须经过 EPA 认证并加贴方可进入美国市场）网站显示，一款续航里程为 279 英里（约 449 公里）的全新 Model Y 已获EPA，及其文件显示，特斯拉已于 2 月 2 日申请了新 Model Y 的认证，并于 2 月 16 日收到了 EPA 的合格证书。也许这辆车是特斯拉的新 Model Y SR+ 版本。
除了查找有关 Model Y SR+ 版的信息外，格林还发现了特斯拉其他车型的一些更新。例如，特斯拉可能会在 Model S/X 的驾驶舱中安装探测雷达，并在中国市场推出更准确的电池寿命估算功能。
一、Model Y SR+ 版本将按月交付。新车型配备4680电池组
哈克格林在社交媒体上披露了他在特斯拉的软件更新中发现的一些信息，其中包括两个 Model Y SR+ 产品代码特斯拉2022年新车型，一个用于今年第一季度德克萨斯工厂生产的 Model Y SR+ 车型。该模型中添加了几个新的电池模型。
另一个是属于特斯拉上海工厂的Model Y SR+产品代码。代码显示，上海工厂已于2021年第三季度进行了首次生产。
上周，美国环保署的网站显示，一款续航里程为 279 英里（449 公里）的新型 Y 型车已获美国环保署批准进行商业销售，可能是 Model Y SR+ 版本。特斯拉的制造商表示，新车型还将配备 4680 电池组。
此前，一名疑似特斯拉中国销售人员表示，Model Y SR 车型已于 2022 年 1 月 24 日停产，替代车型 Model Y RWD 车型即将投产。与Model Y SR相比，Model Y RWD在芯片和隔音方面有明显的提升和提升。车载起动机电池更换为低压电池配锂电池，延长电池寿命。一些特斯拉客户后来证实了这一点，他们说确实如此。
不过，替代 Model Y RWD 车型和 Model Y SR+ 车型之间的区别暂时未知。
▲特斯拉 Model Y
二、Model S/X驾驶舱安全升级或启用探测雷达
此外，格林还透露，特斯拉可能会在 Model S/X 的驾驶舱内安装探测雷达，并且还在 Model 3 中增加了新的后备箱尾门供应商华德。此外，特斯拉还将推出引入风速的功能，在国内首次将温度、空气密度纳入电池寿命预估，在相关技术上具有开创性，可进一步降低用户对电池寿命的焦虑。
格林还提到，软件中有一个功能可以刷新 Model S/X 的不同后屏，可能控制两辆车的不同触摸屏。
格林关于毫米波雷达的推文
结论：续航里程更高的Model Y出现可能需要更长的时间
根据 EPA 提交的文件，特斯拉仍在等待 EPA 批准另一款新 Model Y，但尚未收到合格证书。今年，特斯拉可能会继续推出新的 Model Y，不断提升 Model Y 的驾驶体验。
不过，鉴于马斯克的舆论认为，反对超长续航和高续航没有多大意义特斯拉2022年新车型，当安装更多4680电芯时，续航更长的Model Y可能需要更长的时间才会出现。