前不久，领克09正式上市，除了26.590,000-32.090,000燃油版车型外，还上市了PHEV车型，指导价3< @1.590,000—37.09,000。
领克是高端自主车企中最成功的品牌。是与宝马X5、奔驰GLC、奥迪Q7同级别的中大型SUV。领克的价格低于这些入门级车型。一半 。但30万元以上的预算，可能很多朋友还是想买豪华品牌的车。今天就来看看30万-40万的价格区间，有哪些豪华插电SUV可以选。
到 2021 年，在这个价位上只有一款豪华 SUV，即 BMW X1。今年，路虎 Sport 和 Range Rover L 以及 都在 PHEV 上。
BMW X1 （指导价：39.980,000）
优势：纯电续航110公里
缺点：一般配置
宝马X1插电混动车型，国内豪华品牌紧凑型SUV的首款插电混动车型，已于2017年上市，早期车型纯电动续航仅为60公里。 2019年第四季度改款后，采用811三元锂电池，纯电动续航提升至110公里。该数据属于插电式混合动力车型的长续航。如果每天行驶100公里左右，基本上不需要发动机驱动。
BMW X1插电混动的缺点是配置一般，只有一款35万左右口碑最好的车suv，指导价近40万，终端优惠后（上海）要35万左右，但驾驶辅助系统、巡航控制、无钥匙进入、全液晶仪表、真皮座椅、加热和通风都没有。
路虎 Sport P300e 性能科技版（指导价：42.280,000）
路虎揽胜极光L P300e豪华版（指导价44.580,000）
这两款路虎车放在一起看，因为动力总成一模一样，只是定位和配置略有不同。
系列是一款基础款的路虎车系，所以 Sport插件更适合家用。油车有7座版，插电混动只有5座版。
发现运动版插电混动配置非常丰富，拥有L2级驾驶辅助系统，包括越野、雪地等5种驾驶模式，是路虎的标配。座椅腰部支撑、加热、远近光自动调节等舒适配置非常齐全。
极光属于揽胜系列，定位较高，插电混动车型是在极光21款长轴距车型的基础上，后排空间比较充裕。
在配置方面，极光插件可以说是搜狐运动插件的高端版本。与后者相比，它的成本是2.30,000，而增加的配置远远超过这个金额：全景天窗可打开，后排座椅电动调节，360度全景倒车影像，后隐私玻璃，流式后视镜、 音频。
更重要的是，后桥上还有一个额外的限滑差速器，可以轻松通过坑洼或湿滑的路况。
极光的轴距比 Sport长10cm，后排空间对比非常明显。
所以如果终端价格相差不大的话，更推荐揽胜极光的插电版。
由于路虎的车身重量和强劲的动力输出，网上有车友反映35万左右口碑最好的车suv，路虎发现运动版和揽胜极光的油耗都在12以上。虽然这两款车的插电混动版只有纯电动续航50公里以上，但保电功能保证不会出现在启动、拥堵、低速行驶时不供电、行驶车辆，达到降低油耗的目的。
路虎的两款插电式混合动力车还有另外两个优势。
一是可以快速充电，30分钟就可以充到80%，是同价位机型的独特优势。
其次，与其他插电式混合动力车型不同，由于电池组的侵占，油箱大大减少。这两款路虎车型的油箱容量分别为 Sport 58L 和 Range Rover 5L 56.5L。它们具有很强的耐力，适合长距离。开车。
虽然两款车的指导价都超过40万元，但终端打折后，30万元以上可以全面执行。
林肯冒险家PHEV（指导价：30.98-34.58万元）
林肯冒险家 PHEV 于两个月前在成都车展上发布。有两种型号。与上述车型的指导价相比，林肯非常务实。
PHEV 车型是这些汽车中唯一配备双电机的车型。综合功率和扭矩最大，所以动力很足，体验和油车完全不一样。
此外，冒险者PHEV的两款车还具备软硬悬挂调节、动力悬挂等优势。可见这款车更偏重于操控体验。
PHEV有两款，指导价差近5元，主要是驾驶辅助配置和一点舒适配置的区别，价格差异比较大，预算有限还是老款司机，30.98万元的e享版完全够用了。
总结一下：
这些豪华插电式混合动力 SUV 无一例外地使用三缸发动机。与纯油三缸车相比，插电式混合动力车型低速启动、用电、高速使用发动机，避免了三缸发动机低速启动。抖动和噪声问题。
这些插电式混合动力车型在空间、续航、动力等方面各有优势。 BMW X1、路虎提供的折扣更大，而冒险者本身的价格并不高，所以折扣非常有限。它可以在各个层面付诸实践。购买该型号取决于您喜欢哪个品牌以及您更关心哪个参数。
一开始说回领克，领克以同样的价格，买了一辆5米多的中大型SUV，一个轴距，三排6座或7座，发动机为四缸，与沃尔沃XC90同根，领克品牌已经非常成功。与本文提到的豪华SUV相比，它在相近的价格下有着跨越式的体验。 Lynk & Co 也是一个非常不错的选择。
回顾国庆长假在高速公路上开电动车的消息，充电桩短缺使出行时间翻倍，部分车主甚至为充电桩争抢。
所以在目前的环境下，大部分纯电动汽车仍然不适合高速长途行驶。对于牌照有限的城市来说，第一辆新能源汽车的最佳解决方案是插电式混合动力车。