真空胎具有真空胎的优点，在真空胎的基础上加装内胎也有其优点。如果比较的话，无内胎轮胎的优势要高于有内胎的。但是，首先，我们必须确保真空胎的质量高。另外，每天骑行前一定要加补胎液，并检查气压，这样才能显示出它的优势。无内胎轮胎最大的优点是在刺破一个或多个普通孔后电动车真空胎能补几次，可以骑一段时间，然后赶到最近的维修站。陷阱并继续骑行。如果穿孔的眼睛比较大，可以内部或外部进行修复。劣质无内胎轮胎是骑行者的噩梦。在轮毂上加衬条和内胎就相当于一个普通的轮胎。没有无内胎轮胎的优点，需要粘一次轮胎，特别是对于小轮子。这份工作。
修车三年，见过很多无内胎轮胎和内胎，也见过加装的内胎里面放自补液
无内胎加内胎的做法，只要内胎选对了，也不是不能用，当然最重要的是漏气的时候没人愿意补，可以理解为不可用，最好不要这样做
可以加电动车真空胎能补几次，而且很耐用。由于我的电动车已经安装了内胎，所以上坡时不要使用油门踏板。转弯时不必看前方。尤其是过河时，可以飞过水面，加内胎。幸福。
可以，但不建议长期使用。因为无内胎轮胎的轮子和轮胎是设计的，内胎和外胎容易错位，产生高温和摩擦力引起的沙眼，如果再被刺破，就没有像无内胎轮胎那样的缓冲时间了补胎的地方。
可以加，我加了两辆电瓶车一年多了，没问题
无内胎轮胎超过 200，内胎超过 20
我是修车的，吸尘器根本不工作。离汽车太远了。建议大家不要买无内胎的电动车。
可以加，但是修车的一般是不装内胎的，因为质量好的轮胎很难装，修轮胎也很难。普通和非真空质量很容易得到
最好不要加内胎。轮子的形状不同，内胎容易折断。一旦轮胎坏了，没有人愿意修理它。此外，操作起来也很困难。就算加了内胎，也几乎是无内胎轮胎的一半钱。没有真空胎优势。
这是可能的，我是无内胎加内胎。这样做有什么好处？答案是修理无内胎轮胎。我这里需要10个，很多轮胎修理店修不了。这很麻烦。添加内胎是不同的。基本上，商店可以修理它。为什么不能换？
不用加，真空胎就是'真空胎，你加了内胎，他没有真空胎，也没有修胎的人，建议你换新的真空胎，请老板加更换后给你一瓶自行补液，这样遇到小沙眼就不会漏气！我们每天使用具有自补水功能的无内胎轮胎骑行数百公里。