现在没有车真的很不方便。下班通勤、带孩子上学、节假日开车出行都离不开它。消费者在买车的时候，要考虑的因素很多，比如颜值高、配置高、油耗等，确实是挑剔的。但有一件事永远是第一位的，那就是性价比，如何花最少的钱买到最有用的东西。 15万级车是家用级的佼佼者，也是日常生活中最受欢迎的车。 15万左右买什么车最划算？
15万左右买什么车最划算
15万级车没有豪华车的酷炫外观，也没有超级跑车的高性能。它注重中道。目前的中庸之道代表实用简单的功能和车辆的整体性能。
15万元左右买什么车？市场上15万左右的畅销车型基本都是A级车，也就是俗称的紧凑型家用车。紧凑型汽车更适合三口之家。 1.6L的黄金排量非常适合都市生活，相对适中的车内空间可以满足家庭出行的需求。可以说是普通家庭买车的首选。该范围内的型号更具代表性。基本价格在12万到18万之间，15万的价格可以买到中高配置的手动车型，可以满足自动变速带。来的方便舒适，能体验到手动挡才有的操控感。
紧凑型车更侧重于家庭使用，因此轿车在15万左右的汽车排名中所占的比例非常大，这也符合当前中国紧凑型车消费者的需求。
15万左右的车首付是多少
买车第一件事就是看价格。大多数消费者选择分期付款购买汽车。 15万元左右的车首付多少钱？一般来说，一辆车的首付是30%，也就是5000。
15万左右的汽车所有手续费：
30%首付50000
业绩险3000左右
附加税约12800元
保险6000左右
牌照、杂费、车船税，1000左右
1320 110 1 月 5 座道路维护费
总计：约74120
如果你打算买15万元左右的车，想要万无一失，准备7万元。
汽车排名15万左右
说了这么多，你可能不知道花 150,000 左右买什么车。为此，小编整理了一份15万左右的汽车清单，有需要的朋友可以参考一下。
15万左右榜单前三名的车型分别是：哈弗H6、速腾和福克斯。下面将详细列出每款车的优缺点，外观、内饰、动力以及编辑点评，帮助大家选择最适合自己的车。
没有。 15万左右汽车排名第一：哈弗H6
指导价：9.98-16.280,000
哈弗H6汽油版可提供三菱2.0L汽油动力车型，依托国内优势，价格不菲，质保5年10万公里。更时尚、智能、奢华的城市化元素设计，时尚大气的外观、温馨的内饰、智能设备贯穿整车，满足都市SUV一族情感与功能的双重需求。
优点：我对小六子的外观和空间最满意。选车的时候，我从一开始就喜欢小六子的外观。完全符合我们中国人的心。空间够大，后备箱绝对够我们用。家庭需要开车的感觉超出了这个车价的范围，性价比就不说了，综合指标不错。配置很丰富，经常高速跑，定速巡航真的不错，省了很多麻烦。不是很累。原来的导航还不错。我想换，但它仍然有锁保护，导航不能改变。即使我想使用它仍然是一个很好的导航。柴油版真的很爽，夏天开空调不影响动力；声音不太好
缺点：一、二档的平滑匹配不好，主要是低速扭矩不够，所以一档的设计有点自重。玻璃杯举到一半还有一段时间，它会晃动。动力输出方面，平路动力强劲，但是上坡的时候可以明显感觉到动力不够，尤其是在陡坡上堵车，车子晃动很厉害的时候从一档开始。
哈弗H6外观
从外观上看，哈弗H6的雨露覆盖均匀，即使是低端车型的造型和细节设计也与高端车型相同。虽然是仿房车，但是长城的外观还是很吸引人的一款车。
1、正面
进气格栅上也有不少镀铬装饰，造型到位。所有升级车型均配备卤素大灯，以及前雾灯。氙气近光灯和日间运行的白炽灯仅适用于最昂贵和最独特的运动版车型。
2、后方
车尾的造型并不惊艳，是比较吸引人的那种。后部配备4个停车雷达传感器。除了配置最低的车型，其他的哈弗H6都配备了倒车影像系统。目前的配置可以满足基本的使用需求，没有任何问题。
3、尺寸
1.5T手动城市车型的长宽高分别是//，轴距，其他几款运动车型的尺寸略有变化，但差别不大。
4、轮胎
全系列采用佳通轮胎，规格为225/65 R17。这款轮胎是佳通专为城市 SUV 设计的，注重舒适性和操控性。
哈弗H6内饰
在内饰设计方面，哈弗H6 Sport的设计重点是营造时尚运动气息。
1、方向盘
方向盘已经量产防滑价格15万左右的新车轿车，握紧没有问题。方向盘具有四向调节功能，很多同级别的紧凑型SUV只提供上下两档调节。
2、仪表板
酒桶式仪表盘显示清晰，造型上也注重营造动感。
3、中控台
大面积的黑色面板与中控台上的银色亮面饰条相结合，给人以对比色的视觉冲击，提升了车辆的档次。带有导航等功能的8英寸中控屏是运动版的标准配置价格15万左右的新车轿车，使用起来并不难。
4、功能方面
不过在功能方面，部分配置更高的升级机型并没有缺少导航、蓝牙电话等配置，操作界面也一样，不影响使用。
哈弗H6动力
1、电源
哈弗H6 Urban搭载1.5T发动机，最大功率150匹，峰值扭矩210牛·米。
2、齿轮箱
配备 6 速手动变速箱。
3、暂停
哈佛H6采用麦弗逊式前悬架+双横臂独立后悬架的组合，比较常见。
4、处理
和马六比起来，没有办法输。开过它的人都知道，同一个弯道比马六还要硬，而且这个底盘感觉就像一辆大车。底盘很容易用硬来形容。在同价位的几款两驱SUV中，由于一档设计的齿数比过大，H6的爬坡性能最好。许多退伍军人经常开车。稍微适应一下，他们就会觉得这车还是很容易开的。速度控制在2000左右，升档不要太激进。还是很有意思的。
5、舒适
总的来说，它更运动，更舒适。不像ix35那样颤抖，比图森好很多。买之前没试驾，买完就开回去了，果然没有让人失望。骑过的人也都说这车感觉真好。
6、油耗
6.7柴油是这样的，包括油价，是0.每公里38元。
小编点评：哈弗H6在售的24款车型分为三类：1.5L、2.0L、2.4L，其中大部分售价为11.5-14.50,000。是国内SUV车型中最受关注的车型，外观看起来非常的时尚霸气！车身线条非常流畅自然，底盘扎实，一般不托底。内部空间宽敞，感觉很宽敞。减震效果不错。就是感觉内饰材料一般般。
15万左右的汽车排名第二位：速腾
指导价：13.18-18.580,000
作为中期改款车型，2015款速腾的变化主要体现在外观设计、动力系统和后悬架上。更换EA211发动机，更换多连杆后悬挂速腾，让人感受到大众的诚意。从产品层面来看，速腾无论是动力还是舒适度，还是对得起之前的口碑和销量。
优点：大气的外观，硬朗的线条，驾驶乐趣。全车标配ESP，冬天不用担心路面结冰。 1.4T自动DSG变速箱在不考虑油耗的情况下加速非常强劲，起步时踩油门绝对OK。大灯转向辅助非常实用。在地下车库中，大灯跟随方向盘的转动而改变方向，以保证汽车有足够的光线转向。长按开关键，一键就可以把四个车窗全部升下，这个功能非常高。
缺点：组装质量一般，内部有异响。没有胎压数据显示有点不厚道。座椅是手动调节的，感觉不是很方便，也不显档次。
速腾外观
1、正面
新速腾的前脸和速腾的中网大灯前保险杠经过重新设计，与大众其他车型的现有车型保持一致。棱角分明的大灯和宽大的前保险杠看起来更有吸引力。大气而运动，新速腾的侧面颇为时尚动感。这是由于从大灯外侧的边缘，穿过前挡泥板、前后车门，直接到后尾灯的高腰线。
2、侧面
车身侧面下部的腰线采用了凹造型设计，达到了很好的光影效果，完美的连接了车头和车尾。尾部造型规整饱满，多边形尾灯，宽C柱，厚保险杠。远看像奥迪A4L，哈哈，满足虚荣心。原地址；
3、轮胎
双五辐轮毂很好看，终于不是俗气的两色。
速腾内饰
内部做工精细，每个按键手感都不错，阻尼适中。
1、方向盘
标配多功能三辐方向盘分别控制空调和行车信息显示。
2、中央控制面板
中控台的位置增加了镀铬饰条，增添奢华感，碳纤维饰条增添科技感。
3、仪表板
仪表盘也是经典的黑、低、白三色，读数清晰，中间增加了车况液晶屏。它可以帮助驾驶员准确了解车辆信息。延续大众实用便捷的风格。
4、座位
座椅采用黑色皮革设计，具有良好的背部和腰部支撑。
速腾动力
1、引擎
动力方面，速腾搭载大功率版1.4TSI发动机，最大功率150马力（110千瓦）/，最大扭矩250牛米/1750-。
2、齿轮箱
匹配7速干式双离合变速器。
3、暂停
速腾的后悬架自2014款改款后更换为多连杆独立悬架，前悬架仍为麦弗逊式独立悬架。
4、处理
新速腾方向盘反馈力过大。这种平稳的调节使驾驶更轻松，在高速行驶中更加稳固，并且易于控制。在这里，不得不佩服大众的底盘调校功力。新速腾的后悬架简单配置为半独立式后扭力梁悬架，引起了众多车迷的不满。或许在赛道上极限驾驶会有些差异，但其实在我日常的驾驶中，很难理解新车悬架相比老速腾的不足之处。
5、舒适
舒适性和底盘调校密不可分。这里不得不佩服大众的底盘调校功力。悬架虽然装备简陋，但一些颠簸的路面却很容易被过滤掉。你可以在后排交叉双腿。当然，舒适程度也与驾驶员的驾驶习惯有关。放慢油门踏板，轻踩刹车，并以 2000 rpm 左右的速度保持变速。平稳驾驶还可以为乘员带来舒适感。 .
6、油耗
百公里几升到5.0升，最低4.7L/百公里，我平时跑城市+省道，油耗略高。现在表2的平均油耗是6多一点，最低是5.6L/100公里，降到5分钱一公里，正宗的“50分党”
编辑点评：不用说，速腾在市场上的表现一上市就受到了很多白领的喜爱。同期的上一代车型宝来也是一样，外观规整又不失动感。它不仅可以作为家用车使用，还受到很多改装车的人的青睐。与其他同级车相比，速腾更大的车内空间成为一大亮点，再加上稳定的动力输出，为舒适驾驶提供了最基本的前提。
15万左右的汽车排名第三位：福克斯
指导价：9.98-16.990,000
在福克斯销售的12款车型中，除了12款2.0L自动旗舰款（16.99万）和12款1.6L自尊款（1<@除外5.490,000），其他价格都非常合适（9.98-14.390,000）。新福克斯在老款的基础上做了很大的改进。外观看起来更时尚动感，但内饰做工也略显粗糙。
优点：外观动感时尚，内饰与外观一致，时尚科技感十足，副驾驶的软包装很有档次。安全配置非常丰富，全系标配独立悬挂和ESP，非常贴心。安全性很好。与之前的伊兰特相比，给人的安全感更强，没有松懈的感觉。良好的操控性、稳定的底盘、清晰的方向盘、后独立悬挂、四轮碟刹……这一切造就了景福出色的操控性，如果景福的操控性在同价位同级别的车中是首屈一指的。第二，我实在想不出谁能第一。
缺点：做工有待提高。手套箱和方向盘下方的小储物箱缝隙很大，门封条等缝隙也很粗糙。内部有点旧，但简单干净。你不能在座位上上下，你必须抱怨。此外，倒档有时也不能很好地工作。这是车里的气味。车开了一年多，车上的气味还是不小。所以无论春夏秋冬，一定要先开窗通风。
狐狸外观
这15个Focus在外观上的变化不亚于动力部分的变化。整条线改成“马丁脸”后，福克斯的趋势指数再次提升。对于年轻消费者来说，新福克斯的前脸会更有吸引力。车身侧面和尾部变化不大，但整体感觉还是挺运动的。
1、正面
前脸有夸张的嘴巴和“獠牙”元素，霸气十足，受到很多年轻消费者的喜爱。
2、后方
新福克斯只有不带倒车雷达的舒适车型，同级别竞品的低端车型也没有，可以理解。
3、侧面
身侧蓄势待发，总感觉准备往前冲。
4、轮胎
新福克斯三厢车型标配铝合金轮毂，采用 MA510系列轮胎，舒适性和耐磨性都不错。
狐狸内饰
舒适型的布局与时尚型相同，主要是部分位置的材料和功能配置不同。配色方面，和车型采用浅色内饰，其余车型可选择浅色或深色内饰。
1、方向盘
采用较为主流的三辐真皮方向盘，左右两侧设有多功能按键，可控制蓝牙、车载电脑、多媒体等功能。
2、仪表板
仪表板设计时尚，不同配置车型的仪表板功能也不同。
3、中控台
中控台覆盖着由搪塑制成的柔软材料，触感柔软。这部分材料用于整个系统。
4、配置
新福克斯首次在高端车型上搭载SYNC系统，可通过触摸屏按键进行操作，并可通过方向盘语音控制调节音频、导航、空调等。
狐狸力量
1、引擎
新福克斯将继续搭载1.6L自然吸气发动机，并将新增1.0T和1.5T涡轮增压发动机，并将配备自动启停技术，提高燃油经济性。
2、齿轮箱
低端车型配备5速手动变速箱，高端车型仍使用6速手动变速箱。
3、暂停
底盘还是前麦弗逊后多连杆组合。
4、舒适
前排的两个座位包得非常好，坐下时也没有太大的松动感。真皮座椅和布艺座椅的摩擦力比全真皮的要强，在拐角处会有很大帮助。后座比较直，空间比较小，舒适度一般。
4、处理
操控对得上福克斯的口碑，方向准确，打到哪里，驾驶感觉很紧凑，有一种人车融合的感觉，不过还没过磨合期，我不敢跑太快，现在感觉很好。
5、油耗
其他很多车友都说福克斯的油耗高，但总体来说还不错。在可接受的范围内，目前的磨合期8.6L仍然是不错的表现，虽然无法与日韩车型相提并论。 80-100码最省油，平均油耗只有6.8左右。
编辑点评：福克斯自2005年在中国市场推出以来，其知名度和火爆的销量足以证明消费者对福特产品的认可。新福克斯在不牺牲日常驾驶舒适性的情况下，提供了一定的驾驶乐趣，可以说是一石二鸟。一款兼顾家庭和乐趣的汽车，确实是购车的好选择。在15万级家用车中，很有竞争力。
结论：以上是小编带来的15万元左右的车单。当然还有很多15万级的优秀机型。限于篇幅，这里就不一一列举了。车主在购车时，不要一味追求性能，也不要执着于某个品牌，而应综合考虑各方面，满足使用需求，这样才是最好的。