自主品牌进入了艰难的一年。前30名汽车中只有两辆自主品牌汽车。尽管面临巨大困难，但自主品牌企业仍在苦苦挣扎。长安汽车和吉利已经有了新产品。它可以生产和销售超过130,000辆汽车。希望其他自主品牌也能得到消费者的认可。一起来看看2014年排名前十的自主品牌车型。
长安一动
1-11月累计销量：14.40,000台
EADO是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的具有国际水准的全球战略车型。做。目前，长安的产品越来越像一个大集团的产品。不仅在轿车领域表现出色，多款SUV产品也受到了消费者的好评。
吉利帝豪EC7
1-11月累计销量：13.90,000台
2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利帝豪依旧延续了配置、设计、大气的风格。帝豪EC7自产品推出以来，一直深受消费者喜爱。这是吉利各种资源的集合。推出的新品是一款值得购买的好车。
比亚迪F3轿车
1-11月累计销量：9.40,000台
这是比亚迪迄今为止最成功的车型国内汽车销量排行榜前十名品牌，多年来一直畅销。 F3凭借丰田卡罗拉的设计和内饰迅速占领了低端市场，比亚迪也凭借这款车腾飞。在比亚迪纯电动车还没有被市场广泛认可的时候，F3的出现起码支持了比亚迪。
上汽荣威350
1-11月累计销量：8.80,000台
当荣威750逐渐被市场遗忘，荣威950无法被市场认可，荣威550逐渐老去，这辆350给了上汽信心。对于荣威系列来说，350是杰作，也是战略车型之一。也是我心目中上汽荣威品牌设计的最好的车型。
北汽E系列
1-11月累计销量：6.710,000台
北京汽车E系是北京汽车自主品牌打造的首款豪华轿车，秉承电子、经济、高效、环保、愉悦的设计理念，整合全球资源。北京汽车E系也是国内率先实施轿车“三包”服务政策的车型。北汽这款自主品牌车虽然有奔驰的影子，但超低的市场价格和良好的性价比让这款车深受消费者的喜爱。
吉利金刚（原英国汽车）
1-11月累计销量：6.90,000台
吉利金刚在二三线市场的销量非常好，这与吉利在这个市场多年的耕耘不无关系。金刚性价比很高，但并不是吉利本身的战略模式。它整合了吉利汽车的品牌。在那之后，金刚车的未来就成了一个谜。
比亚迪苏锐
1-11月累计销量：6.530,000台
苏锐车的宣传很特别。我记得最清楚的是遥控泊车，但这只是锦上添花的一部分。核心发动机、底盘和变速箱仍然是消费者追求好车的关键因素。苏锐更好的解决了概念和实用的关系，所以现在的销量还不错。
长安悦享V3
1-11月累计销量：6.520,000台
悦享V3是一款深受长安家族欢迎的小型轿车。外观时尚精致，车身线条流畅，内饰简洁，空间实用国内汽车销量排行榜前十名品牌，操控灵活，燃油经济性好，性价比比较高。适合第一次买车的消费者，也适合一般家庭使用。缺点：动力弱，内饰粗糙，塑料感强，维修问题多，返修率高。整车装备水平和生产技术仍有待提高。
奔腾 B50
1-11月累计销量：6.390,000台
这是一汽奔腾，一汽自主品牌最成功的车型。在经济型车市场上，一汽终于做出了可以卖的产品。目前，奔腾B50的行情依然看涨，越来越多的消费者对这款产品有所了解。当然，从动力和制造水平来看，这台车还是有待提高的。
奇瑞E3
1-11月累计销量：5.940,000台
奇瑞也在变，E3是变后的产品，不再夸大，不再吹牛，奇瑞又回到了小汽车厂商的角色。 E3整体是典型的奇瑞产品，节能又实用，奇瑞也在慢慢找到自己的节奏。