随着各大汽车厂商纷纷发布产销数据，中汽协和乘联会也公布了2021年4月中国乘用车产销数据。根据中国乘用车协会最新发布的销售数据， 4月份国内窄幅乘用车市场销量突破160万辆大关，达到160.9万辆，同比增长12.4%。环比下降 8.3%。一方面，环比下降预示着中国汽车市场已经开始进入传统淡季。另一方面，核心的缺失影响了整个中国汽车市场。此外，2021年1-4月乘用车累计销量突破670万辆，达到670.2万辆，同比增长50.7%。下面我们来看看各车型在轿车、SUV、MPV三大细分市场的具体表现。
（注：数据统计中，由于新能源汽车被计入三大细分市场，因此没有单独的销量排名）
轿车市场：4月累计销售8辆6.9万辆，涉及190款
首先，我们来看看轿车市场的表现。 4月，轿车市场继续位居三大细分市场之首。虽然在售的190款远不及SUV车型，8辆新车销量6.9万辆，但超过SUV，同比增长10.9%，环比下降 11.4%。 2021年前四个月，轿车累计销量达到325.8万辆，同比增长52.4%。我们来看看轿车市场的排名。
4 月份，24 款车型每月售出超过 10,000 辆汽车。首先，从排名来看，车市被以大众为代表的德系车崩盘，以及速腾、迈腾、帕萨特和小型车的寂寞占据主导地位，使得日本车市成为最受欢迎的车市之一。最大的受益者。
冠军之争，依旧是轩逸和朗逸之间。数据显示，轩逸再次成为最大赢家，月销量42172台，以超过第二名的绝对优势夺冠。朗逸排名第二。月销量为31,031辆。第三名依然是五菱宏光MINI EV，4月份销量为29251辆。也是中国新能源市场销量冠军。
日系车再次成为大赢家。除了轩逸，卡罗拉、思域、雷凌都进入了榜单前十。卡罗拉、思域、雷凌的月销量均超过2万辆。凯美瑞虽然没有进入前十，但销量达到17234辆，排名第十一位，成为继雅阁之后的中级车。迈腾、帕萨特销量和排名持续下滑，天籁本月月销量均突破1万辆。
除了朗逸之外，德系车还有一个前十的车型，那就是宝来。宝来靠码头大幅优惠单月销量17918辆，排名第九。之前火爆的速腾、迈腾、帕萨特等相继落到神坛。
除了德系车的寂寞，美系车的生活也不容易。尽管4月份特斯拉Model 3的销量达到了20438辆，但据可靠消息称，特斯拉Model 3在4月份的实际销量仅为6000多辆。 20438 的结果是怎么来的？斯拉自己最清楚。不仅仅是销量，特斯拉现在在中国已经成为过马路的老鼠，全球车主因为刹车失灵等原因不断遭遇事故，未来舆论的进一步恶化肯定会爆发。
此外，还有另一辆美国汽车，英朗。之前英朗几乎在榜单前六名，但本月销量仅为11102辆，位列轿车销量榜第20位。
豪华品牌市场，宝马3系成为最大赢家，月销量1.76万辆，包揽豪华车冠军，位列轿车榜单第十位。此外，奥迪A6L、奔驰C级、奥迪A4L、奔驰E级和宝马5系也进入了万辆俱乐部。豪车市场的火爆也印证了中国汽车市场消费升级的成果。奢侈品牌之战仍是BBA之战，二三线奢侈品牌仍不足以威胁BBA的地位。
自主品牌方面，帝豪再次蝉联中国汽车销量第一，月销量16306辆，其次是长安逸动，月销量16183辆。吉利新车星锐继续保持月销量过万辆。 ，4月份售出10,387辆汽车。此外四月汽车销量排行榜总榜，荣威i5、奇瑞艾瑞泽5、比亚迪汉、红旗H5、领克03也有出色的市场表现。
如果有朋友问你哪款车不推荐买，笔者建议你可以看看销量排名，倒过来看看。
SUV市场：74.4月销量8万辆，涉及268款
抛开轿车，再来看看4月份SUV市场的表现。 4月份，SUV市场销量达到74.8万辆，同比增长13%，环比下降4%。统计的车型数量达到268款，成为中国汽车领域销量最高的车型。前4个月SUV累计销量达307万辆，同比增长49.8%。下面我们来看看各个模型的具体表现。
4月，SUV细分市场月销量突破1万辆，达到21款。据中国客运协会统计，SUV冠军是CR-V，哈弗H6是亚军。在中汽协的统计中，哈弗H6以28019辆再次蝉联SUV销量冠军，本田CR-V月销量23866辆，排名第二，长安CS75系列排名第三，月销量23750辆. .
此外，在PRO车型的带动下，博越系列月销量为22007辆，排名第四。榜单前十的中国品牌SUV是瑞虎8系，4月销量为14329辆。比亚迪宋系、长安CS55、欧尚X5、哈弗M6也成为万辆俱乐部的成员。
在榜单前十名中，日系车表现不俗。除CR-V外，XR-V夺得小型SUV冠军，4月销量20892辆，CR-V姊妹车型皓影单月销量14983辆。排名第六的RAV4 4月销量14183辆，排名第十。
与轿车市场类似，德国品牌 SUV 也遭遇了大跌。本月，只有途观L上榜，月销量为14265辆。此前一直位居榜单前十的探月，本月销量大幅下滑。 ，只有4515辆，排名第56位。探月的下滑主要是由于质量问题频发，投诉不断。它在投诉清单上。因为颗粒捕手的问题，探月不断成为投诉之王四月汽车销量排行榜总榜，高油耗让车主束手无策。
豪华品牌方面，奔驰GLC再次夺得单月销量第一。 4月销量达到1.42万辆，也是唯一进入前十的豪华品牌车型。此外，宝马X3、奥迪Q5L也延续了其月销量过万的趋势。此外，BMW X1 单月售出 9,870 辆。虽然问题不断，三缸也饱受诟病，但并没有影响到宝马的销量。
MPV市场：4月累计销量9.1万辆，涉及39款车型
最后，我们来看看4月份的MPV市场。 MPV市场4月共销售新车9.1万辆，同比增长21.1%，环比下降14.1 %，前四个月累计销量达到37.4万辆，同比增长43.9%，成为三大细分市场中增速最为明显的。值得一提的是，4月份MPV市场上，月销量破万的还只有五菱宏光和别克GL8两款车。
在具体排名方面，五菱宏光以巨大优势夺冠，月销量23376辆，在失去冠军后也重新夺回。别克GL8月销量12505辆，排名第二，传祺M8排名第三。这款国产MPV标杆车型，4月份售出6008辆，成为MPV的季军。此外，广汽传祺的另一款入门级M6也表现不俗，月销量3276辆，排名第九。
国产品牌方面，东风风行灵芝、江淮瑞风系列也进入榜单前十。五菱凯捷发展势头有所放缓，月销量为4441辆，远低于前几个月的表现。
除了别克GL8，合资品牌本田艾里逊和奥德赛也进入前十，销量分别为5,632和4,601辆，分别排名第四和第六。
梅赛德斯-奔驰威霆和梅赛德斯-奔驰V级两大豪华品牌也表现不俗。其中，奔驰威霆月销量1909辆，排名第十，奔驰V级月销量1836辆，排名第十。一。很多人购买这两款豪华MPV进行改装，尤其是号称豪华面包车的威拓，完全没有性价比。所以，品牌溢价对于奢侈品牌来说还是很重要的，一辆奔驰能卖到10万到20万都不是问题。