7月，新能源物流车共销售17966辆（不含交叉式乘用车和物流重卡），其中新能源微脸销售11423辆，轻卡销售2176辆，微卡销售2465张，海狮销售1680张。车辆。
新旧之间的竞争才刚刚开始！从畅销车型榜单来看，TOP3车型销量均突破1000台。其中，锐驰以2,601辆的月销量位居第一，源源行翔V以2,004辆获得亚军，鑫源X30L EV以1,231辆获得第三。吉利商用车车型在TOP10榜单中占据3席，多市场、多需求布局成效显着。在新能源汽车下乡活动的带动下，新吉奥首次进入新能源物流车畅销榜前十。
吉利首次上榜
2022年7月TOP10车型共售出10179辆，占比57%； TOP3车型总销量5836辆，占比32%，较6月市场份额提升6个百分点。
具体来说， 以 2,601 辆汽车再次夺冠。这是今年第七次夺冠，市场占有率为14.48%。东莞和广州的销量比较高。
远程行车V环比增长30%再次占据第二位，销量2004辆，占11.15%的市场份额。除东莞和深圳外，本月长沙的销售额超过了重庆。值得注意的是，远程行香V系列才上市半年。对于远程行香V的热销，福建某经销商认为，主要原因是价格优势，外型好看，深受市场欢迎。
鑫源X30L EV上升一位，取代上汽MAXUS EV30成为7月第三名。本月鑫源X30L EV销量为1,231辆，占市场6.85%，环比增长41%。除深圳、广州外，新源X30L EV（均为41.86kWh）在武汉热销。
上汽大通EV30新能源物流车共销售910辆，占市场5.07%。上海为销售基地，占其市场份额近40%，其中电量为41.86kWh机型销量最高。
东风御风EM26位列第5，售出777辆（均为41.47kWh电量），市场占有率4.32%，环比增长30% 五菱EV50销量679辆，市场占有率3.78%。
吉利共有三款车型进入TOP10榜单。除了圆圆行翔V，还有圆圆行翔E5L（566辆，3.15%）和第9位排名第7。远程星享E6（455辆，2.53%） .
新吉奥帅铃今年首次进入榜单前10，累计销量535辆，市场占有率2.98%；福田观景EV也是少有上榜的海狮车型，7月份累计销量421辆（电量50.23kWh），市场占有率2.34%。
除上述车型外，销量超过300辆的车型还包括：开瑞优优EV（398辆）、长安瑞幸EM60（393辆）、瑞驰EC31（371辆）、五菱电动卡车集装箱（356辆）台）、福田智澜轻卡（330台）、开瑞海豚EV（314台）。
7月新能源微面销量11423台，占全月整体销量的63.6%。由于TOP8微脸车型与新能源物流车TOP8榜单重合度高，电车资源在此不再赘述。微面领域，市场第9-10位分别为开瑞优优EV（398辆，3.48%，深圳）、长安瑞幸EM60（393辆，3.44%，重庆）。
广东成为微卡第二大市场，浙江、海南紧随其后
7月份新能源微卡共售出30余张，累计售出2465张。川渝地区仍是主流市场，广东、浙江、海南继续发力。 7款新能源微卡车型销量突破100辆，第二名一、销量突破300辆。
上榜第一款是Reach EC31，销量371台，市场占有率15.05%。最大的市场在广东，功率容量为41.的机型销量最高。
上榜第二款是五菱电动卡车集装箱，销量356辆，市场占有率14.44%。最大的市场依然是广东，其中41.86kWh的机型最受欢迎。
名单上的第三和第四款主要流向四川。其中，鑫源T50EV售出289辆2022年汽车销量榜单，占11.72%的市场份额，其中配置55.7kWh的车型销量最高； Karry Ujin EV（配置41.34kWh）售出193辆，占7.83%的市场份额。
五菱电动卡、鑫源T20S EV、湘菱M1分别售出162、116、105辆，市场份额分别为6.57%、4.71%、4. 26%。
轻卡为京王，福田智兰轻卡夺冠
2022年7月，新能源轻卡销售50余辆，总销量2176辆。北京、四川、广东是三大市场。
在130多个城市中，只有北京、成都、郑州和深圳的销售额超过100个，分散明显。
具体来说，福田智澜轻卡销量最高，销量330辆，市场占有率15.17%。主要在北京销售。
上榜第二款是行知H，销量275辆，市场占有率12.64%。其中，成都的销量最高。配置81.92kWh的车型销量为159台。
上榜的第三款车型是星源行知E200，销量216辆，占新能源轻卡领域总份额9.93%，其中动力车型容量86.55kWh销量最高。
江铃顺达EV和长续航GLR的销量分别为110辆和104辆，市场占有率分别为5.06%和4.78%。
销量环比下滑，福田景区EV环比增长
2022年7月，新能源海狮共销售1680辆，其中江苏为主要市场。在10多款新能源海狮车型中，有5款销量超过100款，单款市场占有率最高，为27.08%。
排名第一的源源行翔E6销量为455台，占海狮领域的27.08%，远销深圳、长沙等60多个城市。
7月，福田风光EV以421辆的销量位居第二，市场份额为21.2%。畅销上海、长沙等城市。
开瑞海豚EV销量314辆，占市场18.69%，为江苏省销量第一。
金龙主要在上海销售。 7月销量198辆，占市场11.79%。
开沃D10已在13个省市销售，共售出108台，占市场6.43%2022年汽车销量榜单，其中江苏销量最高。
最终，6月皮卡总销量169辆，凌特48辆，中卡5辆。
总结：从7月份的榜单来看，有轨电车资源已经嗅到了新旧竞争的味道。新能源物流车以先入为主的局面逐渐扭转，新能源物流车市场健康可持续。开发有望实现。
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