【太平洋汽车网新车频道】12月30日，全新东风本田艾里逊（询价底价|询价）正式上线。新车提供4款配置车型，官方指导价为27.98~33.18万元。作为中期改款车型，新车在内外设计和配置上都进行了较大的调整，包括全新的进气格栅、LED尾灯、轮毂造型等，座舱的精致度也得到了明显提升，以及新一代3.0整车-发动机系统等多项智能配置，动力继续沿用现款车型的2.0L i-MMD混动系统。
全新艾里逊官方指导价（万元）混动经典版27.98混动舒适版29.88混动豪华版31.28混动至尊版33.18
新模型资料回顾
新的 具有新的前脸形状。夸张的矩阵镀铬与重型发动机罩相连，并饰有大量镀铬饰条。与现款车型相比，整车风格有所提升。感觉和韧性。两侧的大灯组也采用了全新的LED光源，并具有流水转向灯的效果，呈现出非常细腻的视觉效果。
车身侧面延续了现款车型的车身比例，并没有明显的变化，但增加了新的18英寸径向多穿辐条轮毂，与新造型相匹配。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4951/1842/，轴距与现款相同。此外，新车在保留晶耀白、彩晶黑、铂金棕等基本颜色的同时，加入了更加时尚的金银配色。
汽车的后部进行了重大调整。首先，LED尾灯的设计变得更加锐利，并采用了黑化处理。此外，新车将原车标更换为全新的e:HEV混合动力车标，彰显身份感。
老的室内设计风格已有近10年的历史。当然，新车在中控的布局上也会有一个全新的面貌。最明显的是全面升级的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏，搭载新一代3.0车载系统，支持AI智能助手、移动手机遥控、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。此外，新车还取消了变速杆的设计，改为简单的按钮式换档机构，并对座椅进行了一定的升级。此外，新车增加了更时尚的勃艮第红白内饰，加上现款黑色内饰，共提供3种内饰颜色供用户选择。
这套3.0智能导联互联系统与目前本田新车上的车机一致。用户可以向AI智能助手发送指令，用户无需手动操作即可实现精准的智能导航、音乐、天气。搜索等。通过内置的天猫精灵，用户可以在车侧控制智能家居，打开和调节智能空调的温度等。通过智能手机，用户还可以检索车辆的位置在停车场，帮助用户解决找车问题。
新车乘坐舒适性的提升主要体现在细节上。车内增加了手机无线充电装置，缓解用户的电量焦虑。主驾的储物杯架和乘客的大储物箱可以轻松存放您的随身物品。此外，新车上也保留了旧款上的魔法感应门。它可以预约锁门。电动尾门打开时，只需按下锁止按钮，当最后一扇车门关闭时，车门可自动锁止。新增踢脚式电动尾门、第二排TYPE-C接口等配置，最大限度地提高驾驶的便利性和舒适性。
虽然第三排座椅没有第二排座椅高贵，但舒适度还是比想象中好很多。坐垫高度不低，靠背角度也可以调节。所有三个座椅都提供可调节的安全头枕高度，适合不同体型的人。扶手处还有杯架和12V电源。
新 在存储空间方面也一如既往地出色。前排取消了中央过道本田新款车2022上市轿车，主驾还配备了专属的超大扶手。第二排座椅依然支持非常丰富的调节功能，使得它们的舒适性也保持很高。第三排座椅表现不错，保留了钓鱼台模式。
（新酒红色内饰配色方案）
在主动安全方面，全新艾里逊配备了集ACC主动巡航控制（带LSF低速跟随功能）、CMBS防撞制动系统、FCW预碰撞预警系统、以及LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、LDW车道偏离预警系统和TSR交通标志智能识别系统。
动力方面，新车依旧采用与现款一致的第三代i-MMD混动系统。它由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大可输出107kW的功率。最大扭矩为175 N·m，系统综合最大功率达到158kW，匹配E-CVT变速箱。
编辑评论
自2012年在东风本田投产以来本田新款车2022上市轿车，虽然和同为姐妹车，但两者的机械结构和总体设计几乎相同。它的特点是成熟稳重的外形和更昂贵高端的起步车型，其市场表现也证明了它的成功。新车的中期改款已经更新，以跟上设计和内饰的趋势。无论是霸气程度，还是座舱的舒适度，都以诚意提升。 27.98万元起售价甚至比老款还低，相信在2022年的中端MPV市场上，艾里逊依然具有很强的竞争力。 （图/文/图：杨家珍，太平洋汽车网）