文：看懂车皇周通原著
【看懂车皇原厂产品】在电动车领域，日本人向来保守谨慎。尽管“威小利”等造车新势力推出了二代产品，但日系品牌的纯电动车型大多尚未上市。现在，2022年，传统汽车厂商开始发力，日系品牌也将推出多款重磅车型。作为其中之一，春风日产Ariya也将在今年第三季度正式上市。
车的中央是最新的日产标志，内部还嵌入了前置雷达和摄像头
国内的Ariya和国外的车型有着本质的区别。它们基于 IMx 零排放概念车。前脸的黑色V型设计可以看作是“V-”家族式设计理念的延续。还添加了一个新的“组子”设计元素。
车辆解锁后转向灯会依次亮起
新的大灯组被设计成窄而长的外观，正式名称为流光飞翼LED灯。内部由并排排列的四个光源和一个LED灯条组成，它们之间通过黑色装饰条相互连接。线程结构的视觉效果。
雾灯区的通风管道也起到降低空气阻力的作用
新车的接近角/离开角分别为17度和20度，风阻系数为0.297
车身侧面线条流畅，没有太多棱线来形容立体效果。车顶弧线自然滑落，营造出快背SUV的视觉风格。另外，门板下方的凹面设计用来营造力量感，让侧面的光影效果不会太简单。
真款采用低风阻轮辋，尺寸为255/45 R20
尾部设计也比较复杂，采用流行的贯穿式尾灯组
新车尾部采用流行的贯穿式尾灯组。灯组外观狭长。中心位置是日本品牌的英文笔墨母logo。后环绕也更加规则。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1900/1654毫米，轴距为2775毫米。
前排在同级SUV中非常少见
内饰部分整体设计与国外版不同。贯穿式前排是新车的一大看点东风日产2022年新款车型，在车内门板等元素中也能看到类似于封闭式格栅上的“群”。
新款双辐方向盘采用平底设计，支持四向电动调节
整车系统的智能化水平较之前的日产车型有明显提升
双12.3寸连屏给车内带来不错的科技感，配合HUD抬头显示可实现三屏联动。从实际体验来看，这套屏幕的显示效果和响应速度还是不错的，但清晰度和造车新势力的产品还是有差距的。视听娱乐、远程实时监控、语音控制等功能。
倒车画面更清晰
虚拟按键有震动响应，木纹手感更细腻
此外，新车在空调出风口下方和中央扶手箱处采用了木纹触控面板。将虚拟按键与内部木纹装饰面板相互连接的思路，无疑提升了视觉效果，而且虚拟按键有震动响应，更方便正常操作。
新构思的电子变速杆非常精致
中央扶手箱可前后移动，两侧按钮可调节前后滑动150mm，也为其放置空间带来了良好的灵活性。中央扶手箱盖打开后，下方还安装了无线充电面板和小储物格，比其他车型略窄。
第一行存储空间
第二排的储物空间比较常规，全平平台设计让中心乘客有很好的乘坐体验
存储空间的表现还是比较好的。前空调控制面板下方还设计了一个大型中央储物箱。滑动组合小桌板，丰富了场景的使用。另外，其他位置的储物空间比较常规，而且因为是中央储物格，手套箱空间也比较狭窄。
电机舱特写
动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率178千瓦，最大扭矩300牛·米。每百公里的官方能耗为16千瓦时。电池方面东风日产2022年新款车型，新车搭载三元锂电池组，电池组容量90kWh，CLTC纯电动续航623公里。
写在开头：
作为日产在中国市场征战的全新纯电动车型，Ariya对春风日产的重要性明显高于此前公布的轩逸纯电动。从实际体验来看，Ariya在表面室内装饰方面也有一定的创新。虽然它在技术体验方面的功能比较常规，但它被认为是一款家庭SUV。必须占上风。当然，这款新车的极致实力还需要参考它的驾乘体验和极致定价。
上汽大众ID.4 X
新车将同上汽大众ID.4 X（现车型售价：18.9288-28.6288万）、一汽大众ID.4 CROZZ（目前车型价格：18.73-28.73万元）、丰田bZ4X（未上市）等车型形成合作关系。更多新车消息我们会持续关注。